Beiträge von gw67

Zitat von FloS94

So, ich habe meine ersten längeren Fahrten (Rheinland-München und zurück) hinter mir und muss sagen, dass der Born meiner Meinung nach auch mit dem kleinen Akku langstreckentauglich ist.

Eine Strecke hatte jeweils 660km und ich habe jeweils 2 Stopps à 30/35 Minuten gemacht.

Da ich die Route kannte, bin ich losgefahren und habe das Ziel im Fahrzeug-Navi hinterlegt, um die Vorkonditionierung zu aktivieren. Die vorgeschlagenen Stopps habe ich nach hinten verzögert, da noch genügend Restreichweite zur Verfügung stand - der Born hat dann entsprechend neue Stationen in der Route berücksichtigt.

An zwei Stationen musste ich jeweils 5 Minuten warten, bis etwas frei war (das ist aber aus meiner Sicht bei Fahren > 7 Std. egal). Bei jedem Stopp war ich zu Beginn bei 120kWh.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis und dem gesamten Trip.

Nachträglich habe ich mir nochmal ABRP und PUMP angesehen und muss sagen, dass mein Fahrverhalten der Route von PUMP sehr nahe kommt. ABRP ist für mich und meinen Fahrstil "wirr", da es zahllose Stopps einplant, die keinen Sinn ergeben.

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Ist es eigentlich sichergestellt das der Born eine Vorkonditionierung hat?

Zitat von killerandy

Aha durchaus möglich, deshalb ist vielleicht auch das MJ 23 zum MJ 22 teurer vom Basis Listenpreis. 😉 Seis drum bei war es als Wunsch via Aufpreis möglich, obwohl ich sagen muss, die 1000 Eur Aufpreis ärgern mich, da viele Tests mit bzw ohne Wärmepumpe die gleichen Ergebnisse bringen , somit rausgeschmissenes Geld in meinem Augen. Habe mich da im Vorfeld nicht gut genug informiert. Naja ist jetzt drin und Schwamm drüber.

Das war der Grund warum ich keine bestellt hatte. Ich hatte die in meiner Konfiguration auch drin. Mein Verkäufer hat mir geraten die zu streichen.

Zitat von Vigo1987

Mein Händler ist zumindest sehr zuversichtlich das es dieses Jahr klappt ..

Meiner auch. Aber es würde mich auch nicht wundern wenn der aufgrund von Teilemangel bei ZP6 oder so stehen bleibt. Hoffen wir das beste. Ich werde am Freitag mal wieder den Stand der Dinge anfragen.

Mal schauen ob wir noch ein Weihnachtsgeschenk bekommen. Oder doch erst im nächsten Jahr. Wird auf jeden Fall knapp.

Vigo1987

Unsere laufen wohl ziemlich parallel.

Meiner hat Stand 28.10 ZP4

Super Idee. Auto zulassen und Versicherung bezahlen in der Hoffnung das es irgendwann mal geliefert wird. 😂😂😂

Für mich muss die App auch nicht viel können. Aber die Standklimatisierung und das Überwachen der Ladung sollte schon zuverlässig klappen. Blöd wenn du an der Raststätte was isst und dann zum Auto kommst und die Ladung ist abgebrochen.

Zitat von Kurvenflitzer

Ein Speicher ist ein ökologischer und klimatechnischer Unsinn. Aus Bolivianischen und Afrikanischen Rohstoffen wird in China mit Kohlestrom eine Batterie gebaut, welche Europäer verbrauen und dann das Gefühl haben, sie verbrauchen nur "eigenen" Strom. Autobatterien "arbeiten" ihre Schuld ab, indem sie das Verbrennen von Diesel und Benzin verhindern. Hausspeicher verhindern keinen Ausstoss von Treibhausgasen, optimieren die Netze nicht und bringen niemandem wirklich etwas. Da er sich auch finanziell nicht lohnt, ist die Beschaffung eines privaten Hausspeichers völlig unsinnig. Auch wenn es in diesem Winter mit dem Strom etwas eng werden könnte, wäre ein kleiner Benzingenerator ökologischer (viel weniger graue Energie) und billiger.

Wenn Second Life Batterien, Salzspeicher oder sonst etwas ökologischeres verwendet wird, sieht es natürlich anders aus.

Ich habe 10 kVA auf dem Dach und habe seit Ende August etwa 3000km mit dem Born gemacht. 98% der Energie sind direkt vom Dach und eingespiesen wird nur, wenn das Auto weg ist. Um den Energieverbrauch zu optimieren, wird Heizung und Warmwasser (1000L Speicher) sowie das Laden vom Auto koordiniert. Da bleibt nicht mehr viel für eine Batterie übrig.

Ich arbeite im Umfeld der Netzbetreiber und habe beruflich viele Kontakte in die Solarbranche. Viele sind in einem Interessenskonflikt, weil sie zum einen Batterien verkaufen möchten, zum anderen genau diese Argumentation verstehen. Es gibt aber immer mehr, die ihren Kunden aus ökologischen Gründen von Speichern abraten.

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du hast ja recht was den ökologischen Faktor angeht. Aber ohne Speicher zu Hause ist nun mal kein Notstrom möglich. Da ich nicht auf Notstrom verzichten möchte habe ich einen kleinen Speicher gewählt. Der überbrückt eine gewisse Zeit für das nötigste. Sobald dann wieder Licht vom Dach kommt läuft die Anlage dank schwarzstart von alleine wieder an und dann im Inselbetrieb.

Zitat von Richter86

Also mein Speicher (5,1 kW) deckt über den Tag genau meine Grundlast.

Auf dem Dach habe ich 6,8kWp Richtung Süden.

Auch jetzt an den dunklen Tagen wird der Speicher voll und reicht dann von Sonnenuntergang bis Aufgang.

Kann die Wahl nicht bereuen.

Ich bereue es auch nicht. Habe 10 kwp nach Süden und Speicher 5.1 kwh. Nur muss man auch so ehrlich sein das es sich finanziell nur sehr schwer schönrechnen lässt. Kommt natürlich auch darauf an was der Speicher kostet und ob es eine Förderung gibt. aber wie schon mal woanders gesagt. Es muss sich auch nicht immer alles rechnen. 19 zoll Alu Felgen rechnen sich auch nicht. Sind aber schön und man hat Spaß daran. Ähnlich sehe ich das mit dem Speicher. Leider Verkaufen Solateure aber gerne viel zu große Speicher die keinen Sinn machen. Primär sollte erst mal so viel wie möglich auf das Dach geschraubt werden.

Bei mir hat sich auch was bewegt. Planwoche war ja 40. Seit gestern in ZP4. Also lackiert.