Genau …….danach müsste es wieder gehen! Mir ist es egal das in der App offline steht,funktioniert ja trotzdem alles
Stimmt...Ladestand und Reichweite werden trotzdem aktualisiert. 
Trotzdem eine Frechheit was den Kunden da zugemutet wird, längere Zeit stabil lief die App höchst selten. 
Bei mir seit 2 Stunden offline, heute Mittag war noch alles OK.
Akkustand und Reichweite sind aber dennoch aktuell. 
Ich habe vorhin die Heizung über die App gestartet, nach ca. 2 Minuten kam die Meldung: Klimatisierung kann nicht gestartet werden.
Rückmeldung von meiner Frau: Klima läuft und Auto ist mollig warm. 
EWE GO nimmt ab 01.02.23 auch eine "Preisanpassung" vor, das Wort Erhöhung wird wohl bei allen vermieden. 
Das heißt man hat die Möglichkeit 2023 zu löschen lassen
Ich hatte ja nur für 2023 dort abgeschlossen, und war wohl gerade noch so im 14 tägigen Rücktrittsrecht, darauf habe ich mich auch berufen!
Ich hatte Mitte November dort für 2023 abgeschlossen, da war aber noch keine Rede davon dass es nur noch 250 € sein würden. 
Nach mehreren Mails wg. Widerruf wurde nun meine Löschung für 2023 endlich schriftlich bestätigt. 
Okay dann zurück zum Thema…..Hab ne EnBW Ladekarte……ist ja bald günstiger wie daheim
Tja Frank, da kann ich ja richtig froh sein, dass meine Frau seit 6 Wochen am Arbeitsplatz "für umme" laden darf. 
Zu Hause geht's noch bis 01.11.23 für 25 Cent.
Was danach kommt - da mag ich noch nicht dran denken. 
werden vermutlich die Nachfolger hiervon https://www.elli.eco/de/ladetarife
Der Cupra Power Tarif entsprich ja Elli Drive Highway abzüglich einem Nachlass bei der Grundgebühr
Finde den Tarif nur bei Ionity in der Umgebung wirklich interessant
Ich habe noch bis April 23 den Pure-Tarif mit 2,99 Grundgebühr.
Bei einer Preisgestaltung analog dem Audi-Tarif wäre dieser für mich sinnlos. 
Ist halt eine 50:50 Entscheidung.
Die Quote könnte auch in 2023 weiter sinken. Schaun mer mal, ich habe gezockt.
