Ja mag sein.. ich arbeite auch in einem Konzern und die Finanzlogik muss man nicht immer verstehen. Wenn ich mit dem Auto jetzt zum Händler fahre und das Ding tauschen lasse kostet es VAG unter dem Strich mehr als gleich einen kräftigeren Stellmotor zu verbauen der im Einkauf € 2.- teurer ist, aber das steht dann in der Bilanz irgendwo an einer anderen Stelle wo es nicht stört...
Naja.. Bei der Menge an Autos macht das schon sehr viel aus. Und nach Ablauf der Garantie / Gewährleistung, die jetzt nicht lange ist, sind die fein raus und müssen nichts mehr ersetzen. Also die Motoren müssen ja quasi "nur" 2 Jahre für die überleben.