Zu deiner Frage ob sich das Head-Up Display lohnt:
Auf jeden Fall, ich wollte nicht mehr ohne. Das Tachodisplay beim vFL ist mir zu klein und zu tief. Vielleicht ist das beim FL besser.
Dazu tendiere ich dazu weil die akustische Rückmeldung beim eAuto einfach fehlt, zu schnell zu fahren.
Da ist das HeadUp-Display super um die Geschwindigkeit und das aktuelle Tempolimit direkt im Blick zu haben.
AppleMaps funktioniert, macht aber keine Ladeplanung.
Der kartenbasierte Eco-Assist ist aber echt super und wäre mir den Aufpreis wert.
Sobald du zum Beispiel vor einem Tempolimit vom Gas gehst, rekuperiert das Auto genauso viel, dass du am Schild die richtige Geschwindigkeit hast.
Das gleiche vor Kreisverkehren, Kurven oder Kreuzungen. Das ist kurz etwas ungewohnt, dann aber extrem praktisch.