Beiträge von Charly1989

Zitat von Nick Croft

Meine Tests zeigten einen deutlich höheren Verlust beim Laden per Schuko. 2,2kW zeigte der Stromzähler (2,4kW abzgl. Grundlast), die Cupra-App zeigte währendessen 1,8-1,9kW. Demnach gingen 15-20% verloren.
Falls die Angaben vom ADAC stimmen, ist der Mehrverlust zwischen 11kW und 5,5kW vernachlässigbar.

Aber das war eigentlich nicht meine Frage und hilft nicht herauszubekommen, wieviel stärker die Ladeverluste beim Laden per Wallbox über 80% Akkukapazität sind im Vergleich zu Verlusten bis 80% (unabhängig davon, ob mit 11 od. 5,5kW geladen wird).

Wenn der Stromzähler 2,2kW anzeigt und die Cupra-App zeigt 1,8-1,9, dann bedeutet das, dass die Bordelektronik 0,3-0,4kW nebenher verbraucht. Die Umwandlungsverluste etc. sind da dann schon mit drin. Der Vorteil von 11kW im Vergleich zu Schuko liegt fast einzig und allein darin, dass die Bordelektronik nicht über 10+h Strom zieht. Also sagen wir, die ganze Elektronik zieht 400W. Die zieht sie immer, egal ob du mit 2kW oder mit 10kW lädst und egal ob du bei 80% aufhörst oder weiterlädst. Wenn du allerdings mit 2kW lädst, dann zieht die Bordelektronik 5 mal länger ihre 400W.

Also konkretes Beispiel: Du willst 10kWh nachladen.

- Mit 10kW lädst du also in einer Stunde, 0,3kWh gehen für die Boardelektronik (BMS etc.) drauf = 3% "Verlust"

- Mit 2kW lädst du 5 Stunden, in der Zeit gehen 5x0,3 also 1,5kWh für die Boardelektronik drauf = 15% "Verlust"

Mal seeeeehr stark vereinfacht.

also auf der australischen Seite steht, dass ich nicht betroffen bin und hier steht auch, dass ich nicht betroffen bin https://www.dieteren.be/en/recall...

Wo habt ihr die Info her, dass nur der 77kWh betroffen ist?

Der A3 meiner Frau ist 20 Jahre alt und hat 310.000km auf der Uhr. Er hätte jetzt neue Sommerreifen gebraucht und hat auch so schon einige Wehwehchen. In den letzten Jahren wurde einiges an Verschleiß gemacht und irgendwann mussten wir halt mal einen Cut machen... und der war jetzt.

Elektrisch einfach aus Kostengründen. Wir können zu Hause laden für 28ct./kWh. Das ist auch ohne PV erheblich günstiger als jeder Verbrenner. Der Zweitwagen wird zu 90% in der Region bewegt. Warum sollte ich mich weiter über die Spritpreise ärgern?

Zitat von PetterSmart

Gerade bei meinem Born aus den ersten Modelljahren nachgeschaut.

Vielen lieben Dank. Das ist genau die Info die ich haben wollte. Nun dann kann ich ja endlich konkreter werden mit meinen Probefahrt Terminen. Der letzte war ein Reinfall, weil eben kein Tempomat obwohl deklariert… 200km umsonst gefahren.

Zitat von six

Der dürfte ja auch kein 5.x als Softwarestand haben, ist eines der früheren Modelle, zu erkennen an dem Gangwahlhebel am Tacho. Bei 5.x ist der an die Position des Scheibenwischerhebels gewandert

Das ist richtig. Auf Grund meines Budgets schaue ich nur nach bj 22/23… aber wie kann da Pilot L stehen und dann fehlen da die Tasten am Lenkrad? Oder leuchten die erst auf, wenn man acc einschaltet? Also es kann ja nicht jeder zweite Händler „Abstandstempomat“ in die Annonce schreiben, obwohl der Wagen keinen hat.

Zitat von Matteng61

Hat denn der Born seid 5.X nicht Serienmäßig

Automatische Distanzregelung ACC

Edit: Achso, man kann den Abstand nicht selbst beeinflussen....

Das ist eine gute Frage. Ich kenne mich ja noch nicht so aus. Also ich meinte zb was hier wie im Bild… da steht Pilot L und ACC, aber irgendwie ist die Taste nicht da:

Zitat von EschBorn

Genau, ich würde es so interpretieren, denn im Handbuch steht zu der Taste „Verändert die programmierte Distanz der ACC“. Wenn das Auto eine ACC hätte, müsste diese Taste vorhanden sein.

Ok vielen Dank. Dann verstehe ich nicht, warum man so viele Fahrzeuge mit ACC und Pilot M einstellt und denen die passenden Tasten auf den Lenkrädern fehlen. Sehr schade

Zitat von EschBorn

Nein. Ohne die Tasten (es sind mehre) im Lenkrad lässt sich ACC nicht steuern.

Bedeutet, wenn unten links die Taste fehlt (grüner Kreis) dann stimmt das mit Abstandstempomat nicht?

Hallo und guten Tag an alle. Ich bin neu hier und gerade auf der suche nach einem gebrauchten Born. Dazu habe ich eine Frage (Suche wurde bereits benutzt, auch das Handbuch runtergeladen):

Ich habe jetzt zig Händleranzeigen auf den gängigen Plattformen gefunden, die „Abstandstempomat“ zwar in der Ausstattung drin haben, bei denen auf dem Lenkrad aber die Taste zur Abstandsregulierung fehlt.

Gibt es ACC auch ohne diese Taste?