Denkt ihr wirklich, Cupra wird hier täglich die Produktionsbänder umstellen, um an einem Tag FL und am anderen Tag vFL zu produzieren? Da muss es irgendwann einen harten Cut geben, auch schon wegen den Zuliefern, die müssten sonst ja auch logistisch neue und alte Teile zum Werk karren.
Als ich kenne es von früher (vor der Jahrtausendwende), da gab es zum Bespiel bei Mercedes Roboter, die Wechselwerkzeuge hatten. Da ging es allerdings um Zykluszeiten von 3 Min. Die Werkzeuge konnten innerhalb von Sekunden gewechselt werden. Was da heute möglich ist, kann ich nicht sagen. Jedenfalls wäre es so relativ einfach möglich, unterschiedliche Modelle zu bauen. Die Innenraumänderungen bedürfen ja keiner neuen Werkzeuge, sondern sind ja in den Teilen selbst (Fensterheberschalter, Display, Lenkrad, Mittelkonsole).