Beiträge von Hu-Cky

    Moinsen,


    das Problem an Wärmepumpe im PKW sehe ich, dass eine wirkliche Energieersparnis nur dann

    gegeben sein wird, wenn diese auch konstant durchläuft.

    Das ist entsprechend einer stationären Wärmepumpe für die Immobilie.

    Auch da gilt: gleichmäßige Temperatur und einfach durchlaufen lassen = bessere Effizienz.

    Jeder Start oder jede Temperaturerhöhung kostet ein mehrfaches an Energie wie der „normale“ Betrieb.


    Somit wird sich eine Wärmepumpe im PKW wenn, dann ausschließlich au Langstrecken im Energieverbrauch positiv bemerkbar machen.


    Grüße

    Moin,


    kann BlueBorn25 nur zustimmen.

    Gescheites Zeuch ist Rusch nichts zu ersetzen.

    Habe ne PV-Anlage mit Kostal-WR, BYD-Batterie und Keba P30 Wallbox,

    läuft alles in en WR zusammen und wir auch von a gesteuert, weil er bekommt

    eine Signale, was gerade an Strom produziert und auch abgenommen wird.

    Zudem funktioniert eine Vorrangschaltung, so dass zB, die Wallbox nur das bekommt,

    was ansonsten eingespeist wird :thumbup:


    Gruß, Heiko

    Moinsen,


    Erik  Laubsammler danke euch beiden.

    Bin eh eher der Reisende als der Rasende, bisher im Verbrenner auf Fahrten eh schon immer

    um 130km/h und Tempomat unterwegs, die paar längeren Fahrten mit dem Born gleich gehandhabt

    und bei ca. 15kWh Durchschnittsverbrauch gelandet.

    Pausen sind obligatorisch, irgendwo zwischen 150 - 250 Kilometer, je nach Verkehr.


    Ne Routenplanung über ABRP mit dem bevorzugten Ladeanbieter habe ich fertig und gespeichert.


    Gruß, Heiko

    Moinsen,


    überlege gerade, den anstehendenUrlaub doch mit dem Born zu bewältigen:

    Fahrt aus dem Bergischen Land nach Tirol.

    Sind so knapp 750km und nun zur Frage der Planung:

    1. Das interne Navi funktioniert ja so weit ganz gut, ebenso die Ladeplanung,

    nur kann ich da keine bevorzugten Anbieter (zB. EnBW) einpflegen und ansteuern

    2. ABRP habe ich als kostenlose App und mir die Strecke dann angesehen.

    Nur werde ich da für die Ladestopps (zB. EnBW) von der Autobahn gelotst,

    für mich unnötig oder gibt es von denen keine Ladesäulen an der Autobahn)

    3. ChargingTime: ähnlich wie bei ABRP

    Lohnt sich zB. die Gold-Version von ABRP (einmalig 99,-) um da eine bessere Auswahl zu treffen?


    Gruß, Heiko

    Moinsen,


    für 1 Jahr bleibt es bei 65,-€, dann gibt es wohl noch Optionen

    für mehr als 1 Jahr, Kosten kann ich jedoch nicht sagen.

    Ich habe 1 Jahr verlängert (bis 07/2027 läuft das Leasing) weil die Schüssel draußen steht.

    Im Sommer nach Büroschluss angenehm: auf 20°C gekühltes Auto,

    im Herbst/Winter/Frühjahr vorgewärmt,

    Scheiben frei und nicht kratzen müssen ist es mir das wert.


    Gruß, Heiko

    Schön zu hören, darf ich euch fragen was der Einbau so grob gekostet hat im vergleich zu meinem Angebot. Habe mir diese Woche ein Angebot machen lassen und das war bei ca 2,8 k. Kommt mir arg hoch vor aber kann des null beurteilen (davon knapp 1k die Wallbox, das passt zu den Online Preisen)

    Moin,


    Das wären 1,8k€ für die Montage und Inbetriebnahme, reichlich heftig aber je nach Gegebenheit nachvollziehbar.

    Sag dazu mal was: Kabellänge? Mauerdurchbrüche nötig? Alle Stellen gut erreichbar?

    Um den Preis zu senken: was kannst Du in Absprache mit dem Elektriker selber erledigen?

    Kabel verlegen und mit nem Bohrer einen Durchbruch ist nicht schwer.


    Gruß, Heiko

    Kann man im Menu unter Töne/Akustik irgendwo. Kann aber aus der Ferne nicht direkt sagen wo, aber es geht definitiv. Hat mich damals auch genervt und ich habe es sofort abgestellt ;)

    Moin,


    danke, gestern auf Dienstreise und der Mitfahrer hat’s währenddessen gemacht.

    Töne = aus :thumbup:


    Gruß, Heiko