Servus zusammen! Ich warte seit dem 30.10. auf einen Born 58 und hoffe, dass ich nicht in einem Jahr immer noch hier im Wartesaal sitze.
Zu den angesprochenen LFP-Lieferproblemen habe ich deshalb mal etwas recherchiert und teile meine spärlichen Erkenntnisse:
Ende Oktober stand in Martorell die Produktion vom Raval und ID. Polo für zwei Tage still, weil Batteriezellen fehlten.
VW hat am 28. September erklärt, dass Europa derzeit über keine relevanten eigenen LFP-Produktionskapazitäten verfüge. Daher sollen die regionalen Lieferketten ausgebaut werden, u.a. mit einer LFP-Zellfertigung in Valencia. Mehr habe ich nicht gefunden. Ich kann mir kaum vorstellen, dass ein Konzern auf LFP umstellt ohne die Batterien sicher zu bekommen…doch wer weiß 😅.