Sorry für die späte Antwort, bin nicht mehr so oft im Forum. Einfach bei Rameder nach einer Kupplung für Born suchen. Meine heißt Aragon, aber die scheint es nicht mehr zu geben, sonst hätte ich sei verlinkt. Problem bei dem Ding ist, wenn ein größeres Software-Update aufgespielt wird, wird die Codierung gelöscht und man muss die Werkstatt darauf aufmerksam machen, diese wieder herzustellen, damit das Auto den Fahrradträger akzeptiert und die Sensoren hinten abschaltet.
Beim ersten Softwareupdate haben sie in der Werkstatt, als sie daran scheiterten, das Update aufzuspielen, sogar das "böse" Dongle ausgebaut (das irgendwo hinter der Kofferraumverkleidung verbaut war - hat dann 90 Euro bei Rameder gekostet, alles wieder her- und einzurichten). Bei einem zweiten Update gab es wieder Probleme bei einem anderen Händler, aber es lag nicht an der Kupplung und die Codierung haben sie wieder hergestellt, hat danach super funktioniert.
Habe gehört, wenn der Elektrosatz Original VW ist, lässt sich die Codierung mit einem zum Elektrosatz gehörenden Code permanent und Update-fest machen, aber das hat Rameder damals nicht gemacht, obwohl angeblich ein Original-Elektrosatz verbaut worden war. Vielleicht vorher mit denen abklären.
Kommentare 2
MoPeTRiDeR
Servus!
Cool das es so was gibt,
Hast da en Link dazu?
Liebe Grüße
Alderamin Autor
Sorry für die späte Antwort, bin nicht mehr so oft im Forum. Einfach bei Rameder nach einer Kupplung für Born suchen. Meine heißt Aragon, aber die scheint es nicht mehr zu geben, sonst hätte ich sei verlinkt. Problem bei dem Ding ist, wenn ein größeres Software-Update aufgespielt wird, wird die Codierung gelöscht und man muss die Werkstatt darauf aufmerksam machen, diese wieder herzustellen, damit das Auto den Fahrradträger akzeptiert und die Sensoren hinten abschaltet.
Beim ersten Softwareupdate haben sie in der Werkstatt, als sie daran scheiterten, das Update aufzuspielen, sogar das "böse" Dongle ausgebaut (das irgendwo hinter der Kofferraumverkleidung verbaut war - hat dann 90 Euro bei Rameder gekostet, alles wieder her- und einzurichten). Bei einem zweiten Update gab es wieder Probleme bei einem anderen Händler, aber es lag nicht an der Kupplung und die Codierung haben sie wieder hergestellt, hat danach super funktioniert.
Habe gehört, wenn der Elektrosatz Original VW ist, lässt sich die Codierung mit einem zum Elektrosatz gehörenden Code permanent und Update-fest machen, aber das hat Rameder damals nicht gemacht, obwohl angeblich ein Original-Elektrosatz verbaut worden war. Vielleicht vorher mit denen abklären.