Wo hast du das "geschossen"?
rsu.de
Dort habe ich mir mit den entsprechenden Rädern und Reifen einen Filter gebaut und über ein paar Wochen die täglich wechselnden Preise verglichen. Üblicherweise liegen die Preise für den ganzen Satz bei etwa 2000 EUR. Als der Preis dann mal nennenswert günstiger war, habe ich direkt zugeschlagen.
Ich habe für meinen VZ (aus 04/26, kein FL) jetzt günstig neu diese Kombi geschossen:
- Alutec ADX.02 diamant-schwarz 8x20 ET50 - LK5/112 ML70.1
- 235/40R20 96 V Pirelli Scorpion Winter 2 FSL XL 3PMSF (CA72)
Das ganze inklusive Schrauben, Zentrierringe und Versand für 1860 EUR.
Mein Zuwendungsbescheid kam heute (forlaufende Nummer ca. 406xx). Danke Papa Staat, das reduziert die gesamten Leasing-Kosten über die 48 Monate um ca. 19%. 
Sieht oder sah das bei euch auch so aus:
Eigentlich hatte ich alles hochgeladen, warum da aber "offen" steht - keine Ahnung. Hat jemand von euch schon nach dem 01.06. beantragt und schon Zusage erhalten? Seltsamerweise haben ja die meisten, die eine Woche vorher beantragt haben, schon lange Zusage und Geld.
Alles anzeigen140€ im Monat weniger wie das oben genannte Angebot ist natürlich schon eine Hausnummer.
Meine Konditionen
Cupra Born VZ (~55.000€)
48 Monate Leasing (15.000 km / Jahr)
Monatsrate: 450€
Wartung Plus: 21€
Bereitstellungskosten: 1.290€
Sonderzahlung: 0€
Es hätte zu der Zeit auch noch günstigere Angebote deutschlandweit gegeben. So habe ich aber bei meinem Händler um die Ecke bestellt bei dem ich auch schon den VZ5 gekauft habe. Das ist mir die paar Euro mehr im Monat wert.
Ich habe interessanterweise fast exakt die gleiche Konstellation.
Cupra Born VZ (58K Liste)
48 Monate, 15 tkm / Jahr
Monatsrate: 448,07 EUR (inkl. Wartung Plus 22,07 EUR)
Sonderzahlung: 0 EUR
Überführung: 1200 EUR
Und das Beste: Ich habe im Oktober bestellt und bekomme noch die 4000 EUR BAFA-Prämie.
Ich hatte tatsächlich den offiziellen Startschuss verpasst. Ich habe aber heute den Antrag direkt gestellt, bin aber schon im Nummernkreis über 40000. Werde daher ein paar Tage länger warten müssen. Das macht aber nichts aus - im Gegenteil. Für mich ist das ein unerwarteter, aber sehr willkommener Bonus. Ich hatte den Wagen nämlich schon im Oktober bestellt. Da waren die Preise und Rabatte schon sehr sehr gut und die Hersteller haben die Förderung auch noch nicht draufgeschlagen, weil es damals noch nicht dingfest war.
Somit optimales - wenn auch glückliches - Timing.
Alles anzeigenHey,
also ich bin mit dem Born VZ in Max-Ausstattung jetzt bei 530 € für 20.000 KM und 4 Jahre. Ist irgendwas um 0,9 (je nach dem ob man den Tribe Bonus einrechnet oder nicht).
Ist vermutlich kein guter Deal, wenn ich Goleasy mit teilweise 0,7 oder 0,8 sehe.
Wartungspaket war noch nicht buchbar, daher hab ich nur ein "Abgespecktes" Wartungspaket, was paar Euro weniger kostet.
Bin mal auf andere Angebote hier gespannt, vermutlich zahl ich viel Early Adopter Bonus =/
Ich habe heute meinen VZ abgeholt. Leasing-Rate sind inkl. Wartung Plus bei 450 EUR (48 Monate, 15 tkm, keine Anzahlung) für einen VZ mit BLP 58K (fast voll, ohne Panorama). Ohne Wartung Plus waren es ca. 430 EUR.
Melde erfolgreiche Auslieferung meines VZs als Ersatz meines Borns BJ22. Ausstattung "all in" außer Glasdach.
Diese Nachricht hätte exakt so von mir sein können. Mein VZ (ohne Panorama) ersetzt auch meinen ersten Born aus 04/26. 
Aber wenn das alles passt, sollte es natürlich kein Problem und schnell erledigt sein.
Frage; wenn ich für unseren VZ Zubehörfelgen mit den Maßen 8x20 ET50 kaufe und mit 215er Winterreifen bestücke muss ich diese doch nicht extra eintragen lassen, oder?
In diesen Fällen gibt's in der Regel auch ne passende ABE. Ansonsten noch auf die Radlasten achten, da hat der Born VZ ja auch etwas höhere Anforderungen.
