Super, danke. Und die Farbtöne passen exakt zu den Lichtern in den Türen? Oder verbaut VW beim ID3 evtl. andere LEDs, so dass die Farbtöne zwar synchron zur bestehenden Beleuchtung angepasst werden aber halt trotzdem anders aussehen?
Ich frage weil auf den Fotos das Blau etwas anders rüberkommt. Bei Rot sieht es gut aus. Am meisten interessiert mich Weiß.
Respekt allehopps
Ich glaube ich muss umrüsten von der Ambitrim Variante auf deine. Eventuell kann ich ja den bereits verlegten Lichtleiter weiter nutzen, muss heute Abend mal schauen welchen Durchmesser er hat. Wie kommst du an die Kabel der LED in der Mittelkonsole?
Ich habe die für die Steckdose im Kofferraum genommen. Was glaub die Nummer 20. Da passt der Adapter von Platz her auch gut hin.
Ich habe die Überführungskosten als Rabatt bekommen. Musste erst den Gesamtpreis inkl. Überführung an Cupra zahlen, danach hat der Händler mir die 940 Eur zurück überwiesen. War ein Kauf, kein Leasing.
Die Genauigkeiten aus dem Kompendium passen für einen Stand Alone Receiver, heutzutage nutzt aber selbst ein Handy Differential GPS. Damit sind Genauigkeiten von deutlich unter einem Meter bis hin zu wenigen Zentimetern möglich. Kann man ja selbst leicht mit dem eigenen Standort auf seinem Handy überprüfen, der passt im allgemeinen schon sehr genau.
Also es sind nicht "sie" gefahren, sondern ich bin gefahren. Man bekommt eine Box die an obd angeschlossen wird und die Messergebnisse nach Hause telefoniert. Das genaue Prozedere ist auf deren Website beschrieben.
MeisterPanse: die wenigen Kilometer kommen deswegen, weil ich schnell fertig werden musste/wollte und deswegen bin ich von ca. 40-9% völlig sinnfrei Vollgas auf unlimitierter Bundesstraße gefahren. Versteht nicht warum du auf dem Wert so rumhackst, ist doch offensichtlich daß die Fahrweise darauf maßgeblich Einfluss hat...
Na dann passt das Testergebnis von Aviloo ja schon. Danke für die Erklärung.
Es wurde bereits hier im Forum beschrieben, das 100% Nutzer SOC ( Display Anzeige) ca. 96% real SOC entspricht. Bei 58kwh wären das dann 55,68kwh die man raus bekommt.
Ob der Test von Aviloo sinnhaft ist oder nicht, kann ja jeder selbst entscheiden. Die Berichte bei AMS und Auto Bild hören sich für mich gut an und da scheint schon etwas mehr als nur ein Dreisatz dahinter zu stecken. Auch die Kooperation mit ADAC und TÜV ist ja erstmal nicht verkehrt.
Hängt eventuell auch damit zusammen, dass mein Vertrauen in VAG Werkstätten gegen 0 geht (jedes Problem ist Stand der Technik, bei denen nicht aufgetreten etc.).
Ein Hunni ist nicht viel in Relation zum KFZ Preis.
Die Werte sind auf 25 Grad hochgerechnet, steht im Kleingedruckten 
Des weiteren ist auch der Wert des Referenzsystems von deren Messungen in diesem Bereich.
3% Toleranz sind auch mit drin. Insofern scheinen 58kwh ein eher theoretischer Wert zu sein.
