Beiträge von BKTano16
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Wie viele hast denn gefragt?
Fragen? Ich lese hier doch nur mit und interpretiere die Aussagen ähnlich wie Kege79.
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So Freunde: JS60 schrieb, dass die Regierung mit dem Strompreisdeckel etwas für eauto Fahrer tut. Das habe ich denke ich klar widerlegt.
Die Strompreisbremse trifft mich aktuell nicht, da wir eine Erhöhung auf "nur" 33ct bekommen haben.
Hat er nicht gesagt. 🤷♂️
Nur, dass die Politik etwas tut. Wenn Du mit Deinen 33ct klar kommst, ist das doch wunderbar.
Du bist dann aber auch nicht das Hauptziel etwaiger Preisbremsen, „Doppel-Wummsen“ und sonstiger Aktivitäten mit interessanten Worterfindungen.
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Und Nada kann ich aktivieren?

Du verstehst das falsch. Du aktivierst „nichts“ im Auto. Also nix, nada. Wirklich nicht(s).
😂
Ansonsten bliebe nur, dass Du das „Nichts“ aktivierst, und das wäre - wie wir alle wissen - ja nun wirklich nichts…
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Nada heißt im Spanischen doch „nichts“. Vllt eine neue Art der Sprachschule. 😅
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Schätze Mal, die Laden im Roaming über irgendeinen Anbieter der so etwas nicht hat.
Mal abgesehen davon funktioniert das mit der Blockiergebühr natürlich auch nur dann, wenn man das Kabel auch reinsteckt^^
Glaube aber auch, selbst bei EnBw muss man gar keine Blockiergebühr zahlen, wenn man einfach rechtzeitig in der App auf "Ladevorgang beenden" drückt. Dass das Auto da weiter parkt und ein Kabel unbenutzt drinsteckt stört es dann meines Wissens nach nicht weiter.
Wenn man aber den Ladevorgang manuell beendet, dann sollte aber zumindest die Ladesäule das Ladekabel freigeben. Dann wäre es zumindest möglich, daneben (wenn möglich) zu parken und zu laden. Das wird aber vermutlich nicht der Fall sein.
Ich sehe es bei meinem REWE um die Ecke auch. Ich freue mich, dass der inzwischen zwei Allego-Säulen mit DC hat, so kann ich da auch mal laden, sollte es auf der Arbeit nicht klappen. Aber ich sehe auch fast jede Woche normale Nicht-BEVs da auf den extra grün bestrichenen Plätzen stehen. Diese Dreistigkeit mancher ist echt unglaublich, und wenn ich eines hoffentlich nicht allzu fernen Tages meinen Born habe, werde ich die auch gnadenlos ausrufen lassen. Oder anzeigen, falls die nicht im Laden sind, sondern parken.
Denn die beiden Plätze sind extra für E-Autos beim Ladevorgang markiert…asozial sowas, die schubsen wahrscheinlich auch kleine Kinder aus dem Weg. 😉
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Kann man das mit der App von zu Hause drinnen aus ad hoc einstellen, oder muss man das vorher vor Ort am Auto tun? Hängt der Wagen per LTE permanent im Internet und ist so jederzeit über die App erreichbar, muss er in Reichweite des heimischen WLANs sein oder im Funkbereich des Handys (über die App aufgespanntes Handy-WLAN oder direkte Bluetooth-Verbindung)?
Der ist überall mit dem Internet verbunden. Egal wo er steht, solange Empfang da ist, kannst Du solche Sachen auch vom Handy aus steuern. 😉 Auch ohne WLAN.
(Ich behaupte das jetzt einfach mal aufgrund meiner Erfahrung mit dem Audi Plugin, weil das sobst ja wirklich ein extremer Rückschritt wäre.)
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Das nicht jeder den Luxus einer Wallbox hat und daher ungerne Strom verpulvern möchte (weil man eben nicht wieder anstöpseln kann wenn man zu Hause ist) versteht ihr schon?
Jeder so wie er mag und für richtig hält…
Habe das bei meinem PlugIn damals auch immer gemacht, dass ich erst beim Runtergehen die Klimatisierung angeschaltet hatte. So war es schon etwas warm im Innenraum, aber man hat nicht 15 Minuten vorher schon die Batterie belastet, sondern nur maximal 5. 🤷♂️