Beiträge von Alderamin
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Hab' das Video gestern auf YT gefunden und wollte es hier einstellen, aber es war schon da.

Dann spüle ich es mit diesem Kommentar nochmal nach oben für alle Nachzügler und Neulinge. Sehr sehenswert.
Formentor top. Born top. Urban Rebel: Furchtbar!
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Naja, also meine sind in Wagenfarbe und das Fahrzeug wurde im Januar produziert.
Edit: vielleicht machen sie das aber auch nur bei den dunklen Farben. Bei den hellen würde das schon arg komisch aussehen mit schwarzen Punkten.
Meiner wurde sogar im Februar gebaut und alle sind lackiert, auch die schwarzen an der Heckschürze.
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Ob das wirklich aus Einspargründen (manchmal) gemacht wird, erscheint mir unwahrscheinlich. Tippe eher auf einen alternativen Lieferanten, der gelegentlich zum Einsatz kommt und der die Teile nicht in der passenden Farbe lackieren kann. Oder Produktionsfehler (dafür allerdings zu oft vorgekommen).
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Anscheinend wird auch Assisted GPS (AGPS) verwendet, anders kann ich mir nicht erklären, warum das Navi neulich in Deutschland fast 1 km danbeben lag (aber zwei iPhones unabhängig voneinander ebenso, die beiden im O2-Netz, vermutlich der CUPRA mit einer Telefonica-Karte gleichfalls), aber das Problem schlagartig beim Grenzübertritt in die Niederlande verschwand.
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Hier mal ein Ausschnitt aus dem Elektronik Kompendium zum Thema GPS:
"Übliche GPS-Empfänger und Handys haben eine Genauigkeit von 13 bis 2 Meter. Die horizontale Genauigkeit liegt bei 10 bis 15 Meter. Drei Satelliten werden benötigt, um Längen-, Breitengrad und Höhe errechnen zu können. "(Klick hier)
Wenn ich "GPS" sage, meine ich "Satellitenortungssystem" - vermutlich hat der Born/ID.3 auch einen Empfänger für Galileo und GLONASS an Bord (hat schon meine Garmin-Sportuhr). Vor allem wird er sich aber auch auf seine Sensoren verlassen müssen. Radumdrehungen, Parksensoren, vielleicht sogar die Kameras (der Memory-Parkassi ist doch mit der 360°-Kamera im gleichen Paket, wenn ich mich recht entsinne).
Ich habe ihm heute nochmal eine Chance geben wollen beim Manövrieren in die Garage (Frau hat die Garage aufgemacht - wenn ich das Fahrzeug verlassen hätte, weiß ich nicht, ob er nach dem Neustart das Einparken angeboten hätte). Zuerst wollte er mich wieder zum Ziel manövrieren, 2m vor der Garageneinfahrt. Dann war er aber dann doch willens, loszufahren. Er fuhr aber so schnell los, dass ich es in der engen Garage (mit Fahrrädern, Fahrradträger und anderem Krempel) mit der Angst zu tun bekam und gebremst habe. Er hätte vermutlich vor den Fahrrädern am Kopfende wieder voll gebremst. Oder auch nicht, keine Ahnung. Vielleicht bremse ich beim nächsten Mal etwas später.
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Hallo Pitsche66 ,
sehr cool, aber wo bekommt diese Handy-Halterung mit Induktivlader her? Scheint für's iPhone 11/12/13 zu passen. Muss ich haben.
[Edit]: hab ihn gefunden.
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Hier kann man übrigens das WLTP-Streckenprofil anschauen, das auf dem Teststand gefahren wird. Ist einfach irgendeine genormte Fahrt mit (langen, unterbrochenen) langsamen und (sehr kurzen) schnellen Abschnitten, ein bisschen was von jedem, bei 23° und 14°. Soll irgendein Alltags-Durchschnittsprofil aus Stadt, Landstaße und Autobahn widerspiegeln (Verbrenner sind ja bekanntlich in der Stadt am schlechtesten, BEVs am besten - man möchte die ja auch gegeneinander vergleichen können). Kann man jedenfalls nicht heranziehen, um die Reichweite bei einer Langstreckenfahrt zu ermitteln, bei der man eher schneller und mit konstanterer Geschwindigkeit unterwegs sein wird.
WLTP statt NEFZ: Mehr Transparenz, aber höhere SteuernDie Emissionen und der Verbrauch werden nach dem neuen WLTP-Messverfahren ermittelt. Die Angaben sind jetzt realistischer – und deshalb erhöht sich auch die…www.adac.de -