Beiträge von DriverBerlin

Der Preisdeckel ist ein Witz!

1. Wird nicht an der Ladesäule ankommen

2. Beschreibt 80% des Verbrauchs vermutlich des letzten Jahres oder des geschätzten Verbrauchs des Vorjahres - > da waren bei den meisten noch keine e Autos am Laden.

Ich hatte das mal beim Edeka. Parkte da doch vor mir ein Verbrenner Fahrer vor mir auf den (letzten) Ladeparkplatz ein. Der hatte zunächst kein Verständnis, dass die Säule auch gebraucht wird. Kurze Zeit später ist er dann doch in die Tiefgarage gefahren.

Same here.

Ich hoffe, dass er (im Auto) programmierte Ladezeiten nicht vergisst...

Zitat von fretche2000

Aber solche Leute müssten wirklich bestraft werden bzw. man müsste die gesetzliche Möglichkeit

haben, diese abschleppen zu lassen auf deren Kosten.

In Hamburg ist es sogar e Autos erlaubt an der Ladesäule zu parken! Und wenn ich ehrlich bin: Sofern weit und breit kein Parkplatz verfügbar ist nehme ich diesen Vorteil auch gerne wahr. Dann natürlich aber auch mit aktivem Ladevorgang obwohl eigentlich nicht benötigt.

Auch das würde schon x Mal hier geschrieben.

3.1 kommt wenn es dir angeboten wird. Zuerst werden die 2.X Fahrzeuge ein Update erhalten. Das kommt bis Q2/23

Eigentlich kann man immer und immer wieder die gleichen Fragen stellen:

Waren andere Fahrzeug bei Ionity mit dran an der Säule? -> wurde ggf die Ladeleistung aufgeteilt?

Wie warm war die Batterie? -> Kalte Bat = langsames Laden

Wie war der Ladestand beim Anstecken?

Bei mehr als 25% wirst du sehr wahrscheinlich nicht mehr als 90kW sehen. Ab ca 50% nur noch 60kW

Ich kenn nur ein knarzen beim einlegen der Rückwärtsgang.

Dann ruf doch mal bei der Huk an. Die helfen dir sicherlich auch weiter.

Ich war letztens bei Cupra bzgl Cupra Care Funktionsflüssigkeitsauffüllen. Anschließend kam auch eine Umfrage ohne Freitext zum Händler, dafür zum Born. Dort habe ich mich dann mal zur Software ausgelassen. Ich denke aber fast, dass das nicht gelesen wird.

Ich hätte sehr gern was zu meinem Händler geschrieben. 30min+ für 1L Scheibenwischwasser (kostenlos) ist deutlich zu lang!

Aber eins haben sie geschafft: Ich werd da diesbezüglich nicht mehr hinfahren. So teuer ist Scheibenfrostschutz nun doch nicht...

Zitat von Steaks

musstest du für 250km nachladen bei 80% SOC am Start?

Das wäre sonst nen Durchschnitt von 18.56kWh/100km bis 0%. (bei 58kWh Akku)

Bei BAB und den Temperaturen ist das denke ich ohne Sicherheitspuffer unrealistisch.