Weiß jemand, ob bei Leasing irgendwelche Bedingungen für die Batterie gibt, z.B. Restkapazität oder man darf nur bis 80% laden? Im Vertrag sehe ich nichts.
Nein das ist nicht geregelt. Du solltest nur eine Tiefentladung der Batterie vermeiden, das ist ein Graubereich weil man das als unsachgemäße Handhabung auslegen könnte.
Gerade die Mail erhalten, Optimal Aufladen Ist Schnell Aufladen !! Bedeutet das etwas, oder ist das nur Werbung? Habe am Montag mit dem Verkäufer telefoniert, er sagte mir, das es für mein Auto noch keine Info gibt wann es gebaut wird.
Ok ist nur Werbung, habe gerade die Mail mal komplett gelesen
!
Ja es ist Werbung hat aber trotzdem eine Bedeutung. Mit der Optimal Aufladen geht so langsam die heiße Phase los. Wenn alles glatt geht sind es dann noch 4 - 5 Wochen bis Produktionbeginn
Habe im Formentor Plug-In das elektrische Fahrgefühl schätzen gelernt und wollte daher mit dem nächsten Leasingfahrzeug unbedingt auf BEV umsteigen. Habe so einiges Probe gefahren (Ioniq6, Smart #3, Volvo EX 30, Kia EV6, BMW I4, Tesla Mod 3) und eigentlich wäre der BMW mein Favorit gewesen, aber die Leasingraten waren dann schon ordentlich. Und dafür bekommst Du dann ein Auto mit nix drin und 17 Zoll Rädern 
Durch die Updates im MJ25 wurde der Born dann plötzlich wieder interessant und die Raten sind auch echt gut. Für 2 Jahre Leasing kann man da nicht viel falsch machen.
Bis jetzt Fehlanzeige. Bei meinem Glück ist mittlerweile die Farbe alle
Silber war als kostenlose Farbe doch zu schick, gibt jetzt ein schönes Zartrosa 
Gleich beim ersten Bild bekommt VW schon wieder Bauchschmerzen... 3 Born und nur ein ID.3
Ach hör uff, hier noch nix
Kommt noch 
"Wird jetzt gebaut" Mail gerade pünktlich eingetroffen 
Ich bin Mitte Oktober noch 2 Wochen in USA, hoffe ich kann die Abholung in WOB bis Anfang November strecken...
Morgen wird abgeholt… Midnight black statt Quasar grey
Bitte dann mal Bilder vom Born in Schwarz zeigen
Meine Nerven sind mittlerweile Versuchskaninchen. Mein Mail-Abholen Button hat schon Pixelfehler
Meine Glaskugel sagt mir, dass es morgen so weit ist
Finde es ja erstaunlich, dass VW den ID.3 PRO noch immer in der alten Spezifikation 59 kWh / 204 PS anbietet. Die Anpassung auf 60 kWh / 231 PS die beim Born schon bald 3 Monate her ist hat da nie stattgefunden. Sind wir Versuchskaninchen ob die Technik hält 
