Hehe, ja. Dieses Rädchen ist schon besser, und Tasten sowieso. Bin nur einmal kurz einen ID3 gefahren und hab nicht wirklich was am Lenkrad bedient, brauche die Tasten hauptsächlich zum Aktivieren von ACC und Ändern der Geschwindigkeit. Hoffe dass man das trotz Touch auch schnell blind machen kann. Drücken muss man dieses Touchfeld ja trotzdem richtig, oder? Nur dass es sich quasi im Ganzen absenkt? Beim ID3 gab es auch ein Feedback in Form
von Vibration.
Hab es noch nicht ausprobieren können. Wenn ich heute per ACC fahre und weiß, dass ich gleich an eine Stelle komme wo ich das Tempo erhöhen oder reduzieren muss, dann lege ich gerne den Finger gerne schon vorher drauf und drücke dann nur noch zum richtigen Zeitpunkt. Das wird mit den Touchflächen dann wohl so nicht mehr funktionieren. Aber es gibt auch genug Leute die sagen, dass man sich relativ schnell dran gewöhnt.