Na ja 2 kWh sind jetzt natürlich nicht so der gewaltige Unterschied aber besser als nix. Dazu ob der "alte" App 310 E-Motor der Anfangs nur mit 204 PS angeboten wurde jetzt auch überarbeitet wurde um effizienter zu sein oder ob sie einfach nur mehr Leistung freigegeben haben konnte ich bis jetzt nichts finden.
Beiträge von Coldfire
-
-
Alles anzeigen
Hallo Zusammen,
Ich habe meinen Born Mitte Juni bestellt. Letzte Woche kam nun die Bestellbestätigung. Abholung wohl Oktober
Jetzt habe ich hier am Rande mitbekommen, dass man evtl. Schon das MJ25 bekommen könnte wenn man Glück hat?
Wie wahrscheinlich ist das bei Bestellung im Juni? Unterschreiben habe ich ja fürs 58 kw Modell.
Und dazu gleich meine zweite Frage.
Welche Vorteile hat die Mj 25 Variante außer der geringfügig größeren Batterie ?
Danke 🙏
Es wird kein Mj24 mehr produziert, also definitiv MJ25. Auf der Bestellung steht immer das aktuelle Modell zum Zeitpunkt der Bestellung, nicht das was dann in der Zukunft tatsächlich produziert wird.
Die wichtigsten Vorteile sind: immer mindestens 231 PS, höhere DC Ladeleistung, neues Infotainment (endlich auch um dunkeln beleuchtet) mit Software V5 und Sennheiser statt Beats falls bestellt.
-
Ich habe meinen Born für Ende November bestellt. Die Frage war wann man den Termin festlegen kann. Wenn man mit dem ICE nach Wolfsburg fahren möchte ist es umso billiger je früher man bucht.
Du wirst von deinem Autohaus kontaktiert wenn der Wagen in WOB angekommen ist und bekommst dann mögliche Termine genannt die bis zu 6 Wochen in der Zukunft liegen können. Früher geht leider nicht.
-
Hehe, ja. Dieses Rädchen ist schon besser, und Tasten sowieso. Bin nur einmal kurz einen ID3 gefahren und hab nicht wirklich was am Lenkrad bedient, brauche die Tasten hauptsächlich zum Aktivieren von ACC und Ändern der Geschwindigkeit. Hoffe dass man das trotz Touch auch schnell blind machen kann. Drücken muss man dieses Touchfeld ja trotzdem richtig, oder? Nur dass es sich quasi im Ganzen absenkt? Beim ID3 gab es auch ein Feedback in Form
von Vibration.
Hab es noch nicht ausprobieren können. Wenn ich heute per ACC fahre und weiß, dass ich gleich an eine Stelle komme wo ich das Tempo erhöhen oder reduzieren muss, dann lege ich gerne den Finger gerne schon vorher drauf und drücke dann nur noch zum richtigen Zeitpunkt. Das wird mit den Touchflächen dann wohl so nicht mehr funktionieren. Aber es gibt auch genug Leute die sagen, dass man sich relativ schnell dran gewöhnt.
-
War bei Seat zuvor glaube ich immer links, ist bei meinem aktuellen Leon auch so. Insofern geht es nur zurück wo es schon war. Mir persönlich auch recht so, muss ich mich nicht umstellen
Ja im Formentor ist sie auch links, allerdings als schöne physische Walze und kein Touch Gedöns. Ob ich vor der Rückgabe des Formentor heimlich das Lenkrad tauschen sollte??
-
Feser Graf schon, aber nicht Erlangen, sondern Lauf an der Pegnitz im Nürnberger Landkreis.
Bei mir ist es Feser Graf in Höchstadt. Wie viele gibt es von denen da in der Gegend eigentlich? Kein Kaff ohne Feser Graf Niederlassung
-
Bestimmt gibt es mich dort gar nicht... oder meine Email-Adresse wurde fehlerhaft registriert und jemand anderes wundert sich, dass er seit April zu einem "Tribe" gehört und schon vor 3 Wochen ein sogenanntes "Born" hätte abholen sollen
Na so lange er das Auto nicht tatsächlich schon abgeholt hat...
Wahrscheinlic hat der Verkäufer einfach bei der Erfassung der Bestellungs ins System was bei der Mailadresse verbaselt, oder den Punkt ganz vergessen... -
ich würde mal vermuten, dass die Umverteilung nicht klappt, aufgrund der doch recht vielen unterschiedlichen Konfigurationsvarianten und eine Umverteilung unverhältnismäßig viel Aufwnd und Risiken für Hersteller und Käufer mit sich bringt.
Für Firmen wie Bei Tesla oder bei neueren Marken, bei denen man "nur" die Farbe und max. 2 Extras konfigureiren kann ist die Verteilung deutlich einfacher. Auch die Fertigungsprozesse sind unterschiedlich. Während man bei Tesla auf den Bestellknopf drückt, rollt "IRGENDEIN" passendes Auto schon vom Band oder steht schon irgendwo seit 2 Wochen rum, wohingegen VW erst "DEINE" Bestellung einplant.
Bin auch mal gespannt wie lange hauptsächlich die deutschen Hersteller diese Politik noch durchhalten können. Beim Born war es ja schon relativ übersichtlich, aber andere haben diese "dieses Extra nur in Kombination mit dem Paket und wenn Du das gewählt hast dann kannst Du das nicht nehmen" ja teilweise bis zum Exzess getrieben.
-
schon alles merkwürdig, ich wollte meinen nicht vor November haben, angeblich steht er bereits auf dem Hof und wartet da jetzt bis November auf mich.
Anstatt die Autos zu verteilen, an die die ihn sofort haben wollen.
Alles total ungeplant, das wird wohl auf Dauer so nicht funktionieren können.
Da er ja in Zwickau gebaut wird und nicht Matorell wäre es sehr spannend zu wissen, ob die Produktionsplanung überhaupt noch von Cupra gemacht wird oder ob das alles in VW Hand ist. Letztendlich klingt das alles aber haargenau so wie ich es 2022 beim Formentor erlebt habe. Autos die viel später bestellt wurden standen plötzlich beim Händler auf dem Hof während es bei anderen Kunden aus unerfindlichen Gründen ewige Verzögerungen gab.
-
Die bekommst du doch im Autohaus, oder?
Du unterschreibst idR. doch deine Bestellung.Mein zuständiger Händler sitzt 250 KM entfernt, das ging über ein Leasingportal und dann alles per Mail.
