Beiträge von Coldfire

    Das spricht aber schon sehr dafür, dass es ein MJ25 wird... und dass sich Dein Verkäufer ja vorher so richtig gut informiert hat 8o

    Der ist wohl etwas im Stress, weil die Born aktuell so günstig angeboten werden und gleichzeitig Bestellstart für den Tavascan ist. Bisher hatte ich die Bestellunterlagen immer nach ein paar Minuten im Postfach wenn ich gesagt habe, dass ich bestellen möchte. Bei dem Born warte ich jetzt seit Dienstag.

    Na da bin ich ja mal gespannt...habe am Montag eine Leasinganfrage gestellt und den Verkäufer extra nochmal wegen Quasar Grey angesprochen, da ich gesehen habe, dass die Farbe nicht mehr im Online Konfigurator verfügbar ist. Er hat mir dann bestätigt den Wagen in der Farbe bestellen zu können, jetzt warte ich aktuell auf die Bestellunterlagen. Dann richte ich mich geistig wohl schonmal drauf ein doch auf Vapor Grey umswitchen zu müssen... :(

    Ok und 30 Minuten später kam der Anruf, das Quasar tatsächlich nicht mehr bestellbar ist.

    Na da bin ich ja mal gespannt...habe am Montag eine Leasinganfrage gestellt und den Verkäufer extra nochmal wegen Quasar Grey angesprochen, da ich gesehen habe, dass die Farbe nicht mehr im Online Konfigurator verfügbar ist. Er hat mir dann bestätigt den Wagen in der Farbe bestellen zu können, jetzt warte ich aktuell auf die Bestellunterlagen. Dann richte ich mich geistig wohl schonmal drauf ein doch auf Vapor Grey umswitchen zu müssen... :(

    In dem Fall tut es mir für VW/Cupra nur bedingt leid.... den Tavascan in China produzieren um Kosten zu sparen und ihn dann zu dem selbstbewussten Preis hier in Europa anbieten ist schon ääähh gewagt...

    Bei mir leider nicht. Das Knarzgeräusch scheint von der Sitzfläche zu kommen, und zwar ziemlich weit hinten im Bereichen der Rückenlehne.

    Hast Du den Sitz ganz unten in der tiefsten Position? Fahre aktuell noch Formentor und da gibt es genau das gleiche Knarzen aus dem Bereich den Du beschreibst. Bei mir ist es weg wenn ich ihn geringfügig höher stelle.

    Da hat der Händler sich wohl mit dem Preis vertan. Wäre auch zu schön gewese.

    Der hatte wohl Netto und Brutto verwechselt ^^


    Volvo hat jetzt angkündigt die Produktion des EX30 von China nach Belgien zu verlagern um die wohl unvermeidlich kommenden Strafzölle zu umgehen. Bin mal gespannt ob es bei Volkswagen ähnliche Überlegungen gibt, Produktionskapazitäten für MEB Fahrzeuge sollten in D ja noch verfügbar sein.

    Falls hier noch jemand (wie ich) in der Entscheidungsfindung für einen e-Hatch ist:
    Aktuell gibt es bei Smart 5000€ Rabatt auf Lagerfahrzeuge.
    Ich wollte ja eigentlich auf die Leasingkonditionen des VZ warten, aber bei den Preisen ist der Smart schon geil.
    Und leistungsmäßig durchaus in der VZ-Liga bzw. als AWD darüber.

    Hatte in den letzten Wochen so einige BEV Probe gefahren, der Smart #3 fährt schon gut was mich am meisten gestört hat war aber, dass sowohl Lenkassistent als auch ACC nur bis 130 verfügbar sind, da drüber geht es dann nur noch komplett manuell. Bei diversen anderen Modellen hat man dann bei höheren Geschwindigkeiten wenigstens noch die ACC zur Verfügung. Für den Großteil der Welt ist das relativ unerheblich, für Deutschland sind 130 aber schon etwas dünn...

    Ja, das ist so.

    Kannst Dir ja mal ausrechnen lassen, ob 36 oder 42 Monate unter Berücksichtigung von Überführungskosten und Wartungspaket günstiger wären als 48. Bei mir war am Ende bei 42 Monaten der "Sweetspot"

    Danke für die Antwort habe leider nur die Wahl zwischen 36 und 48 Monaten. Bei 48 Monaten würde das Paket € 870 kosten, dürfe dann günstiger sein als 2 Inspektionen oder?