Richtig, bei Meister Panse muss man immer Beweise vorlegen, sonst gibt es ordentlich Ärger mit ihm. Und wenn Meister Panse sagt, dass man im Winter nur 180 km weit kommt, dann ist das ein Fakt. Ich kann das zwar auch nicht nachvollziehen, aber wenn Meister Panse das so sagt, dann ist das natürlich einfach so.
Beiträge von Pow-Lee
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... Für mich ist die Speicherung der Fahren und der Ladevorgänge ein Vorteil.
Macht EEVEE ja auch. Und diese App sollte dies ja auch ohne Abo dauerhaft leisten, oder?
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Habe noch nie diese Kappen verloren. Weder an meinem Seat Leon, Golf 7, Touran, Cupra Leon noch an meinem Cupra Born. Ich wüsste auch gar nicht, wie die abfallen könnten. Die sitzen doch immer recht stramm. Nur die Kappen für die Schlösser scheinen etwas lockerer zu sein. Aber auch hier habe ich noch nie welche verloren.
Sind die Kappen wirklich komplett aufgeschoben? Man muss diese schon mit ordentlich Druck aufdrücken.
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... Eine einfache Verknüpfung des Fahrerprofils mit einem Fahrzeugschlüssel löst das Problem. So machen es nämlich Hersteller, die ihre Kunden ernst nehmen und wert auf Benutzerfreundlichkeit liegen. ...
Nun, so ist es ja bei meinem Cupra Leon. Also grundsätzlich könnte es der Hersteller ja machen. Beim Born aber nicht. Ich konnte es überhaupt nicht fassen, dass es diese Verknüpfung beim Born nicht gibt.
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Ist mir auch schon aufgefallen und ich habe keine Einstellungsmöglichkeit gefunden. In meinen anderen Autos geht es.
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So ich schließe mich mal an, Ich habe meinen Born vor 2 Wochen abgeholt und habe auch das Problem. Stufe 1 geht noch aber 2 und 3 verbrennt man sich die Finger.
Wo findet ihr die Angaben mit Software 3.6 habe nur das hier gefunden:
Kann mich leider nur anschließen. Ich hatte ein wenig die Hoffnung, dass es mit der aktuellen Werksversion gefixt sein sollte. Leider nicht. Immer noch ist die Stufe 2 ordentlich heiß. Aber da es ja auch kein Bug, sondern ein Feature sein soll, kann man hier wohl noch eine Weile warten, bzw. wird es nie geändert werden.
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Ich werde auch noch ein wenig warten und hoffen, dass man den Betrug mit falsch deklarierten Biokraftstoffen aus Asien vielleicht Einhalt gebieten kann.
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... dass die Quote mit immer mehr zugelassenen BEV zurückgeht. ...
Die Gründe liegen aber eher daran, dass die Nachfrage nach den Zertifikaten stark zurückgegangen ist. Hauptsächlich wohl dadurch, dass die entsprechenden Mineralkonzerne durch den Kauf von fragwürdigen Biokraftstoffen aus Asien eine lukrativere Art zum Freikaufen erhalten haben.
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Jersey17: Du bist aber Hauptnutzer, oder?
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Am Auto habe ich die noch nicht, nur montiert. Vorne 215 und hinten 235.
Wäre nicht auf die Idee gekommen, die Reifen mit dieser interessanten Montagehilfe zu montieren. Spart sicher ein paar Euro, da ich auch gerade sehr überrascht war, was die Werkstätten denn so mittlerweile für eine Montage aufrufen.
Aber die Räder müssen ja noch gewuchtet werden. Wie machst du das? Fährst du dann dafür in die Werkstatt?