An wen mein Vertragspartner seine Verantwortung intern delegiert ist mir völlig egal. Er ist als Vertragspartner mir gegenüber in der Verpflichtung.
Beiträge von DerSalzmann
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Euer Ansprechpartner ist jeweils das Autohaus, mit dem der Kaufvertrag zustande kam
Mein Vertragspartner ist die SEAT Deutschland GmbH. Dementsprechend ist natürlich auch dieser in der Verantwortung mir Informationen darüber zu geben, sofern er seine vertraglichen Verpflichtungen nicht erfüllen kann.
Mich amüsiert auch, dass deswegen Leute zum Anwalt wollen. Was denkt ihr denn warum der Liefertermin unverbindlich ist?
Schön, wenn dir deine Mitmenschen eine Freude bereiten können. Rechtlich ist die Sache jedoch klar. Sofern der Vertragspartner seine Verpflichtung nicht erfüllen kann, ist der Rechtsweg natürlich erste Wahl um seine eigenen Interessen zu vertreten. Was unter dem unverbindlichen Liefertermin zu verstehen ist, steht im Kaufvertrag: nach Ablauf von sechs Wochen nach unverbindlichem Liefertermin kann der Hersteller in Verzug gesetzt werden. Weshalb sollte man seine Interessen nicht anwaltlich vertreten lassen?
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Quasi so ist das zu verstehen. Bei vorhandener Boost Funktion genügt eben dieser „Kickdown“ zur Aktivierung (der Knopf am Lenkrad ist daher eigentlich überflüssig).
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Richtig so. Die Linke ist die Nebelschlussleuchte.
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Bewegungsgeschwindigkeiten die sich in der Größenordnung eines LKW bewegen.
Dazu eine Story:
Ich war am Sonntag recht schnell mit meinem Jaguar auf der leeren Autobahn unterwegs und habe zum ersten Mal einen Born in weiß gesehen. Den wollte ich gerne noch einmal genauer sehen und habe mich nach dem Überholvorgang langsam zurückfallen lassen. Bin vor ihm dezent immer langsamer geworden, da ich gehofft habe, dass er irgendwann mal überholt und ich so noch einen Blick erhaschen könnte (bisschen Bitchmove, ich weiß , aber war jetzt nicht ausbremsen oder so. Bin einfach nur nach und nach bisschen langsamer geworden. Autobahn war auch frei, überholen wäre total easy gewesen). Nach ein paar Kilometern habe ich aufgegeben, er ist mit 70 KM/h hinter mir her gezuppelt und hat keinerlei Anstalten gemacht mal zu überholen.
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Nur weil die Reifen breiter sind ist DCC notwendig?
Nein, sondern weil es die Firestorm Räder bei Neubestellung ausschließlich im Paket mit DCC gibt. Das gibt Cupra so vor. Von Zubehörfelgen war hier bisher noch nicht Rede. Das wird natürlich gehen.
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braucht man doch bestimmt diese semi-chicen Flaps, oder?
Jopp. Aber die sind augenscheinlich zum Glück nur geklebt.
Gruß Christian
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Also im Konfigurator kann ich ganz normal die Firestorm hinzufügen ohne DCC hinzuzufügen
Nein, kannst du nicht. Schau dir den Text der Firestorm Option im Konfigurator noch einmal genauer an. Sie beinhaltet das DCC.
Gruß Christian
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Ist DCC Vorraussetzung für die Firestorm?
Ja. Das ist ein Paket.
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Hier werden ja fleißig Meinungen ausgetauscht, daher möchte ich meine nun auch mal kundtun. Wen es interessiert, kann ja gerne weiterlesen
Ich habe Erfahrungen mit teuren, billigen, guten und schlechten Reifen jeglicher Art. Ich bewege einige meiner Autos auch „fahraktiv“, also sportlich. Am Beispiel meines Golf 7 GTIs kann ich folgendes berichten: mit dem Pirelli Sommerreifen klebt der Wagen auf der Straße. Man kann ihn super präzise und sensibel durch die Kurve bewegen und sich komplett auf die Eigenschaften des Reifens verlassen. Das ist also mein Maßstab.
Mit guten Winterreifen merke ich auf trockener Fahrbahn dass er für eine sportliche Fahrweise deutlich zu weich ist. Auf Schnee ist natürlich jederzeit eine sichere Fahrweise möglich.
Mit meiner Meinung nach guten Ganzjahresreifen (Bridgestone mit Alpin-Symbol) fühle ich mich auf Schnee tatsächlich genauso sicher, wie mit den Winterreifen. Hab einiges ausprobiert, aber kann subjektiv keine Nachteile zum Winterreifen ausmachen.
Mit den Ganzjahresreifen im Sommer ist es jedoch wie mit den Winterreifen: für sportliche Fahrweise nicht geeignet, da zu weich. Auch sind sie deutlich lauter als die Sommerreifen.
Mein Fazit nach Erfahrung mit allen drei Reifentypen am GTI: Im Sommer NUR Sommerreifen für „ernste“ sportliche Fahrweise, im Winter reicht mir der Ganzjahresreifen. Wenn man keinen Anspruch auf sportliche Fahrweise oder leisem Abrollgeräusch hat, sollte ein guter (!!!) Ganzjahresreifen dem Durchschnittsfahrer im Durchschnittsdeutschland reichen.
Disclaimer: alles subjektiv und nur meine persönliche Meinung!
Gruß Christian
