Hallo,
im Golf sind die selben Düsen verbaut, hier gibt es ein gutes Video zum einstellen mit Hilfe des 10er Torx:
Bei uns ging auch seit ein paar Tagen die Lenkradheizung immer an. Auch bei uns war die oben genannte Einstellung auf einmal an (auf „Niedrig“), ohne dass es jemand eingestellt hatte. Eventuell seit dem letzten OTA Update.
Bei mir (Westnetz) dürfte der Elektriker die Zähler einbauen, nachdem der seine abgelaufene Westnetz Zulassung erneuert hatte. Hängt also vom Netzbetreiber ab, ob diese Aufgabe auch delegiert werden kann. X-beliebig war der dann nicht. Und die Zähler hat Westnetz dem Elektriker zugeschickt.
Bei uns ist auch die Westnetz der Netzbetreiber. Beim Hausbau hat auch der Elektriker über seine Zulassung die Zähler von der Westnetz bekommen und verbaut.
Für das Set von Tibber brauchst du dein WLAN am Zähler (für die Bridge). Dafür ist es günstig.
Powerline kann da helfen.
Der Zähler ist im Keller direkt neben der Fritzbox, das passt 
Hatte auch gesehen dass der Tibber Pulse tatsächlich auch bei Kleinanzeigen gebraucht gehandelt wird, zu knapp 50% des Neupreises.
Beim Energieversorge hatte ich wegen dem Smartmeter Gateway angerufen, die sagten ich müsste das über einen Elektriker beauftragen. Da wollte ich mich die Tage mal informieren über die Kosten. Ich läge vermutlich auch unterhalb der 6000 kWh/Jahr...
Also ich lade mit Nutzung von Tibber zu den günstigen Zeiten und das ist fast immer so ca. zwischen 00:00 und 06:00 Uhr. Ich lade zum größten Teil zu Hause, daher lohnt sich das besonders.
Ich nutze dabei die Funktion "bevorzugte Zeiten", muss allerdings immer wieder von Sofortladen auf die Funktion umstellen. Aber es funktioniert einwandfrei.
Da werde ich auch im April/Mai hin wechseln und dann werde ich die Routinen auch intensiver nutzen zuhause. Muss nur noch schauen ob ich ein Smartmeter Gateway nachrüsten lasse oder mir "nur" den Tibber Pulse bestelle.
Voraussetzung dafür das SW Updates stabiler laufen ist, dass SW Updates überhaupt kommen. Da sieht es bei Cupra eher mau aus. 😂
Im Ernst, Fahrzeugdienste werden ausschließlich über die Verbindung, die über durch die fest verbaute SIM Karte angesprochen wird, bedient. Einzige Ausnahme ist der WLAN Hotspot für die das Internetradio. Der Versuch das Auto mit einem WLAN Router zu verbinden wird also, wenn überhaupt nur für das Internetradio von Erfolg gekrönt sein. Und dann auch nur solange man sich in Reichweite des Routers aufhält. Es macht also wenig Sinn.
Okay, ich hatte mir da mehr Vorteile von versprochen 
Ich habe das "WLAN suchen" aber auch aktuell deaktiviert, weil er eben immer mit dem roten Punkt bei den Notifications ankam...
Ich habe bei mir auch mal mit den Routinen rumgespielt. Nur um zu sehen wies geht. Soweit ich mich erinnere, kannst du das GPS abhängig einstellen. Dann merkt er wenn er "Zuhause" ist des er eine Routine dafür hat. Vieleicht ist das irgendwo in den Tiefen der Routionenplanung noch aktiviert. Kann aber auch sein das ich mich täusche. Es gab bei mir aber auch ein Durcheinander mit App und Auto. Ich hab dann einfach alles nochmal aktiviert und dann wieder deaktiviert/gelöscht. Und es ging wieder ganz normal. Seitdem lass ich die Finger davon weil ich es nicht brauche.
Ich schaue auch nochmal nach später. Er holt sich die Routine schon GPS-basiert, das stimmt. Aber ich habe nirgendswo ein Häkchen für eine programmierte Routine gesetzt, und trotzdem meldet die App das zurück. Komplett löschen ist für mich nicht so praktisch, weil ich gelegentlich den Born doch zu bestimmten Zeiten oder Abfahrtszeiten lade Ich melde mich, aber danke.
Wenn du keine Routine aktiviert hast startet er automatisch sobald strom kommt und lädt bis zum eingegebenen Wert.
Das tut er auch, aber in der App sagt er "Routine aktiv" und zeigt dann nicht mehr die Restdauer an...
Um genau was zu erreichen?
Tatsächlich hatte ich es direkt am Tag der Abholung gemacht ohne großartig darüber nachzudenken. Dachte das vielleicht SW-Updates dann stabiler laufen oder der Zugriff zuverlässiger erfolgt.
Hallo,
ich habe eine Rückfrage zu den Routinen. Der Born erkennt wenn er bei uns zuhause steht. Ich habe aber keine Routine aktiviert, er lädt sofort beim anschließen bis 80% (oder gilt das auch als aktivierte Routine?).
Stecke ich den Stecker an, zeigt er mit im Display im Fahrzeug die Uhrzeit an, wann er geladen ist.
In der Cupra App sehe ich das leider nicht mehr, dort steht immer nur "Routine aktiv" - wenn ich außerhalb von Zuhause Lade, wird es auch in der App angezeigt. Über die App "Eevee" sehe ich die Endzeit, nicht aber über die Cupra-App.
Kennt jemand eine Lösung für das Problem? Ich befürchte das nur das Löschen von "Zuhause" hier was bringt, oder?
