Beiträge von Elea
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Genau was Bernhard sagt:
Zitat
Seat-Ende wird immer wahrscheinlicher
Wayne Griffiths ist sowohl Seat- als auch Cupra-Chef, pusht derzeit aber vor allem die Newcomer-Marke
Drängt Cupra Seat an die Wand?: Seat-Ende wird immer wahrscheinlicherWayne Griffiths ist sowohl Seat- als auch Cupra-Chef, pusht derzeit aber vor allem die Newcomer-Marke. Der Betriebsrat des spanischen VW-Arms schlägt bereits…www.auto-motor-und-sport.de -
Der ID.3 und angeblich der 150kw Born benutzen denselben 750V / 820A Infineon Inverter:
FS820R08A6P2B | 750 V, 820 A sixpack automotive qualified IGBT module - Infineon TechnologiesThe fs820r08a6p2b is an automotive qualified sixpack IGBT EDT2 Module in a HybridPACK™ Drive housing for Automotive applications up to 750 V and 820 A.www.infineon.comDieser Inverter ist für 150kw Motoren optimiert und die einzige stärkere Option von Infineon liefert 750V / 950A für 200kw Motoren:
FS950R08A6P2B | 750 V, 950 A sixpack automotive qualified IGBT module - Infineon TechnologiesThe FS950R08A6P2B is an automotive qualified sixpack IGBT EDT2 Module in a HybridPACK™ Drive housing for Automotive applications up to 750 V and 950 A.www.infineon.comIch habe durch die PDF Datasheets mal gestöbert und abgesehen von den Bremsen jetzt frage ich mich, ob beide 150kw und 170kw Born Variante eigentlich baugleich sind.
In Prinzip könnte der 820A Inverter 170kw kurzfristig speisen, daher noch 20kw könnte innerhalb den sicheren Kapazitätsgrenzen des gesamtes Systems liegen.
Ich kann mir auch kaum vorstellen, dass die e-Boost mit einem anderen Motor ausgestattet sein sollte, den überhaupt nicht in andere MEB verwendet wird. Naja es gibt die 132kw Enyaq iV60 aber das entspricht kein Boost.
Quellen:
Under the hood: VW’s ID.3 electric vehicle – Shunlongwei Co. Ltd
https://www.eetimes.com/under-the-hood-the-id-3-and-vws-electrification-platform/
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Alles anzeigen
Gerade habe ich ein Oster-Update erhalten:
wir haben vom Hersteller die Info bekommen, dass Ihr Born in Produktion ist.
Einen genauen Termin haben wir leider noch nicht erhalten.
=> hm, ich bin mir nicht sicher, was ich davon halten soll. Wenn ich so mitbekomme, dass die KW9/10 eingeplanten nun produziert worden sind bzw. in Produktion sind, dann kann das mit meinem auch passen (KW11 eingeplant gewesen).
Das wäre natürlich super und der Mai könnte wirklich passen

Angeblich ist Beats noch nicht lieferbar:
born-forum.de/forum/thread/?postID=9913#post9913 -
Hi, im L ist ja der Side Assist dabei. Was ist denn beim Lane Assist Plus (XL) noch mehr möglich? Habe den Unterschied noch nicht kapiert….
Lane Assist Plus = Spurwechselassistent
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Moin. Ich hab sie verbaut. Passen wunderbar und sieht 1000 Mal besser aus. Wenn Interesse besteht mache ich mal ein Video und lade das bei YouTube hoch
Ja bitte!
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Nochmal. Das ist hier nicht fehl am Platz, sondern eine durchaus angebrachte Alternative zum Beats Soundsystem für all diejenigen, die sich überlegen das Beats zu bestellen, welches immermalwieder garnicht zu konfigurieren ist und stand Januar die Lieferzeit erheblich verzögern kann. Daher ist das in einem Thread wo es um Bestellungen geht doch angebracht. Wer genaueres wissen will, kann sich weiter im entsprechenden Fachforum informieren. Aber hier sollte diese Alternative auf jeden Fall erwähnt sein.
Aber nach jedem Software Update von VW/SEAT gibt's keine Garantie, dass die Freischaltung noch behalten würde.
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Ist der Produktionstermin in deiner Signatur Kw25-27 von deinem Händler?
Mein Born gehörte ursprünglich zum Q2 aber vor Kurzem sagte mein Freundlicher Juni/Juli.
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Pilot XL Pack - 1.970,00 € (PZC)
- CUPRA CONNECT PLUS (vorbereitet für die Aktivierung des Dienstepakets Online-Infotainment)
- Exit warning, Rear Traffic Alert (RTA)
- Side Assist mit Totwinkelassistent
- Navigationssystem mit 12" Farb-Touch-Screen
- Verkehrszeichenerkennung
- Automatische Distanzregelung ACC mit vorausschauender Geschwindigkeitsregelung
- Fernlichtassistent
* Top View Kamera (360° Kamera) (L/XL)
* Intelligent Park Assist (IPA) (XL)
* Lane Assist plus (XL)
* Travel Assist mit Emergency Assist (XL)