Beiträge von Elea

Zitat von Bernhard

Im Moment werden der TA und die Top View Camera auf der deutschen CUPRA Seite überhaupt nicht erwähnt. Unter "Weitere Assistenzsysteme" auf der deutschen Seite werden von den Komponenten von den derzeit nicht konfigurierbaren Pilot Pack XL nur

• Rear Traffic Alert (Voraussichtlich bestellbar ab April 2022)
• Side Assist inkl. Totwinkelassistent (Voraussichtlich bestellbar ab April 2022)

erwähnt. Diese beiden Komponenten waren Teil des ehemaligen Pilot Pack L und des jetzt nicht mehr konfigurierbaren Pilot Pack XL.

Klar - schon gesehen. Also noch mal, ich wollte nur über die Funktionalität des Travel Assists reden und nicht die Verfügbarkeit

Zitat von Bernhard

Das Pilot Pack L, das bisher verbaut wurde, verfügt nicht über den TA, er ist in diesen Fahrzeugen auch nicht "versteckt". Zum Pilot Pack L gehören ACC mit einer Schnittstelle zur Verkehrszeichenerkennung und zu den Navigationsdaten - vorausschauende Geschwindigkeitsregelung. Das Pilot Pack L ist Geschichte, es steht seit Anfang Dezember nicht mehr zur Verfügung und wird nur noch in Fahrzeugen verbaut, die Anfang Dezember nicht mehr auf das neue Pilot Pack XL umgestellt werden konnten. Ergänzt werden kann diese vorausschauende Regelung mit Informationen aus Car2X hinsichtlich Annäherung an ein Stauende. Car2X ist momentan in der Schweiz noch nicht zugelassen und daher in Fahrzeugen für die Schweiz nicht aktiviert. In Deutschland ist Car2X Teil von Tech Pack M und Tech Pack L.

Zum Thema Pilot Pack XL muss man auch nichts mehr sagen, dazu gibt es hier im Forum genügend Lesestoff. Das bisherige, nicht mehr verfügbare Pilot Pack XL sollte den TA 2.5 haben. Wieviele bereits bestellte Born mit dem Pilot Pack XL produziert werden können, werden wir sehen.

Aktuell bestellbar ist nur Pilot Pack M.

Naja - das ganze Wartesaal Thema habe ich schon gelesen

Eigentlich wollte ich nur über die zukünftige Travel Assist 2.5 Features quatschen. Aber du hast recht, nur Pilot XL entspricht Travel Assist. Auf jeden Fall laut Medienberichten soll alle Born (mit Pilot XL) dieses Update am Ende bekommen. Wie gesagt, mal sehen.

Zitat von nebelkerze

Laut österreichischem Prospekt handelt es sich bereits um Travel Assist 2.5 im Born:

https://www.cupraofficial.at/m…-born-1021-webversion.pdf

Schon gemerkt und interessanterweise ist das die einzige offizielle Cupra Born PDF-Datei, in der Travel Assist 2.5 erwähnt wird. Im Gegenteil bei cupraofficial.de fehlt jede Spur davon.

Wahrscheinlich soll Travel Assist 2.5 mit Mobileye Technik zum Born (in 2022?) kommen.

Mehr dazu (auf Englisch):

Daher wird der Spurhalteassistent nun auch ganz ohne Fahrbahnmarkierungen auf der Straße u.a. funktionieren und vlt. später mit 3.0 werden Ampeln und deren Farbe erkannt.

Mal sehen, wie lange es dauern wird.

Zitat von DerSalzmann

Da purzeln ID.3, ID.4, ID.5, Q4 Etron und Born alle wild durcheinander vom Band.

Ja genau:

...leider kein Born bemerkt.

Einfach bessere Ausstattungskombinationen, Innen/Außenoptik & Beats. Laut meinem 87-jähriger Vater (der einen 2018 Golf R hat) sieht der ID.3 «anodyne» aus

Übrigens habe ich am Montag in Berlin bestellt und heute Abend die Bestätigungs-E-Mail von SEAT Deutschland/CUPRA bekommen.

Zitat von Teig

Pilot XL hat immer 360 grad Kamera

Nicht immer wegen des Chipmangels: https://www.goingelectric.de/f…opic.php?t=71716&start=60

Laut meinem Händler ist es seit letzte Woche noch im Spiel.

Hallo zusammen!

habe heute in Berlin bestellt und eine August Lieferung ist vorgesehen: DCC, Pilot XL, Beats, Protect.

Ob das Top View Kamera mitgeliefert wird ist noch schwer zu sagen....

Trotzdem erwarte ich eine Verspätung.