welche App ist das?
AGROLA e-mob
Beiträge von Teig
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Ist so in der App ersichtlich
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In CH zwischen 40 und 60 Rappen an öffentlichen Ladestationen
schon teuer
Landi hat auch 22kW Ladestationen wo sie bei mir um die Ecke (1,2km) den Strom für CHF 0.28 verkaufen. Die Schnellladestation am gleichen Ort ist aber teurer.
Am gleichen Ort kostet der 165kw Lader CHF 0.48.
Habe mich gleich bei Angrola/Landi Angemeldet. Der Preis ist wirklich gut und nach ist es auch. Und meistens werde ich den eh im Geschäft Laden (wenn mal wieder nicht Homeoffice angesagt ist.
Und die Steckdose gibt für die paar Kilometer die ich fahre genügend her.
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das habe ich mir eben auch schon überlegt ob ich die Wallbox wieder zurück senden soll.
Aber ich behalte sie jetzt, gibt einem ein besseres Gefühl das Auto in 3-5 Stunden auf 80-90 % zu kriegen als eben 10h und mehr..
hast du schon eine Offerte für die Installation der Wallbox?
Mein Elektriker will ca. 1000sfr.. neues Kabel einziehen, Elektrokasten anpassen, weill Group E das recht hat die Wallbox zu deaktivieren, z.B über den Mittag wo alle am kochen sind. sei aber eher selten. Meine WP zuhause ist z.B von 11:30 bis ca 13 Uhr deaktiviert, wird eben von Group E gesteuert, Box an Aussenisolation montieren und anschliessen.
Das EKZ meinte mit Wallbox ca. CHF 2500.-. Erstaunlicherweise montiert das EKZ in meinem eher kleinen Dorf 1/3 aller Wallboxen welche von den EKZs in ZH montiert werden und sie nehmen oft diese Easee.
Wobei diese CHF nur Gültigkeit haben wenn sie nicht zu viel Leitung verlegen müssen.
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Wenn mich nicht alles täuscht, wurde das mal in einigen Videos von diversen Testern so gesagt, ich denke von da kommen die Infos. Dürfte ja dann von Cupra aus so mit den Medienleuten kommuniziert worden sein. Welchen SoC die Batterie haben muss, weiß ich nicht mehr genau, denke aber auch, das von 70% die Rede war. Kann sich bis zum Release ja noch was ändern daran, also kein Grund zur Panik
Korrekt hatte ich auch in mindestens 2 Videos so gehört.
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Okay.
Bei so wenigen Kilometern welche ich fahre, könnte ich mir die Wallbox mit Installation im Moment definitiv sparen.
Wäre bei mir mehr wegen der Sicherheit und der Bequemlichkeit weil es schneller geht. Wenn das langsame laden aber auch sicher ist, dann gibt es aber für mich kaum relevante Gründe so eine Box an die Wand zu schrauben zu lassen.
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Warum ist bei euch allen die App schwarz und bei mir weiss?
WM = Waschmashi8ne / TU = Tumbler / EKZ = Elektrizitätswerke Zürich
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Kann man es nur so Einstellen?
Was heißt verringerte Spannung? Finde keine Angeaen hierzu?
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Jetzt am Anfang wohl ein paar mehr, weil ich den Wagen nehmen will auch wenn wir mit der Familie weg gehen.
Ich denke ich komme sonst auf keine 5000km im Jahr. Der Born ist reiner Luxus, damit ich mich auf gar keinen Fall einschränken muss, falls wir einmal 2 Autos benötigen.
Das mit der Einstellung in der App ist eine sehr gute Idee!
Muss mal schauen wie dies geht
Sehe das die Angaben vom EKZ auf dem Blatt bei mir nicht stimmen können. Die haben bei mir keinen guten Job gemacht.
Z.B. haben die WM und TU haben 400V uns es steht 230V. Die neuen Geräte (TU) laufen aber dank WP mit 230V.
Überall Wärmepumpen.
wie meinst du das, verstehe ich nicht?? was meinst du mit EKZ, WM und TU???
In der App auf batterie klicken dan auf das Zahnrad, dort kannst du den Ladestrom verringern
Warum ist bei euch allen die App schwarz und bei mir weiss?
WM = Waschmashi8ne / TU = Tumbler / EKZ = Elektrizitätswerke Zürich
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Du kannst ja auch mit Notfallladegerät über Nacht laden, empfiehlt sich einfach eine Aussen16A Steckdose, die habe ich bereits da ich dort einen W-Pool angeschlossen hatte. Im Januar sollte dann mein Elektriker Zeit haben um meine Heidelberg Wallbox zu installieren
ich habe im und um den Carport nur 3 normale Steckdosen. Glaube ich müsste 13A sein. Ja das Notfallladekabel war bei Tres ja auch dabei.
