Beiträge von Teig

Zitat von masked__rider

Sind zwar schön, meines Erachtens aber zu teuer, ausserdem stellt sich die Frage ob 19" im Winter so vorteilhaft ist...

Nein ist es nicht. 20" ist richtig!

Zitat von Mintburger

Habe die 19 Zoll Typhoon Winterkompletträder für mein Cupra Born Primeros Tres bestellt. Das ist die einzige Option hier in der Schweiz. Sie kosten Sfr 2500,- Ich finde diese sehr schön und der Preis ist angemessen.

Weil es nur diese gab habe ich mir die 20"er in AT geholt. Etwas Aufwand aber auch korrekt versteuert unter CHF 2500.-

@m-rider

Im direkten Vergleich ist das Display auch für mich nicht nur wegen den 2cm größeren Diagonale viel besser. Das vom ID3 sind auch von der Form für mich eigenartig und nicht schön aus.

Die Geschwindigkeit der Software konnte ich nicht vergleichen. Dafür war zu wenig Zeit.

Die 4 Autos welche ich bis jetzt gesehen hatte, hatten alle die teuren Sitze entweter in blau oder grau. Mir gefallen nur die grauen, aber das ist keine Wertung. Blau mag ich an Autos nicht und Grautöne gefallen mir fast alle.

Ich habe keinen Unterschied bei der Bedienung am Lenkrad festgestellt. Aber ich habe auch nicht alles ausprobiert.

Ich denke auch das ich das beats nicht vermisse. Der Sound klang im Formentor Hybrid wo es bekanntlich kein Beats gibt fast identisch gut.

Die 2 fehlenden Lautsprecher hinten sind aber in dieser Klasse peinlich und unwürdig.

Passt leider in die billige Bedienung am Lenkrad

In der Schweiz wird der definitiv auch keine Rarität bleiben. Cupra lief in der Schweiz im Vergleich zu den anderen Ländern immer gut.

Die ersten 200 waren schnell verkauft

@jörg

also der Vergleich mit einem Model 3 finde ich eh gewagt. Das ist so was anderes. Den würde ich nie kaufen. Aussen hässlich und innen noch hässlicher. Da muss man Fan sein wie beim iPhone

@jörg

also der Vergleich mit einem Model 3 finde ich eh gewagt. Das ist so was anderes. Den würde ich nie kaufen. Aussen hässlich und innen noch hässlicher. Da muss man Fan sein wie beim iPhone

Ich kann eure Argumente/Einwände verstehen, aber gewissen Punkte gar nicht.

Der Vergleich mit dem ID4 wäre sicherlich besser. Da hat der ID4 aber gar keine Chance.

1.) Ich habe beim Born nur 2 Stufen die ich einstellen kann. Beim Ioniq 5 waren es meines Wissens 5. D.h. das fahren wie in einem Normalen PKW habe ich genau so. Ich kann aber eben auch OPD haben. Klar pro Ioniq

2.) Die 5 Jahre Garantie ist meines Wissen gerade einmal in AT auf dem Alpha. Gut für die die dort kaufen konnten, aber für alle andern gilt 2 Jahre.

3.) die Förderungen pro Auto sind Länderspezifisch. Bei uns gibt es eh nichts. Aber klar der Ioniq ist in der von mir getesteten Variante in einer anderen Preisklasse.

4.) Es geht bei den 1600kg Nutzlast ja nicht einmal nur um Anhänger. Der Born kann gar nichts. 0kg auf dem Dach und nicht einmal einen Fahrraddtäger gibt es.

5.) Ich hatte das Soundsystem von den Autos nicht getestet, aber ich habe und hatte schon 3x das Beats (Cupra Ateca, Tarraco und Leon Cupra). Ich finde es ziemlich beschieden. Da war selbst vor vielen Jahren mein Bose System im Mazda CX7 besser.

Ich habe in meinem den Totenwickelwarener. Mur fehlt eigentlich nur das Soundsystem und die 231PS welche man so gut wie nie nützen kann (nur bei 70% Batterie und wenn die Temperatur stimmt) .

Als 2 Wagen ist er aber sicherlich ausreichend und er sieht auch gut aus.

Ich kann eure Argumente/Einwände verstehen, aber gewissen Punkte gar nicht.

Der Vergleich mit dem ID4 wäre sicherlich besser. Da hat der ID4 aber gar keine Chance.

1.) Ich habe beim Born nur 2 Stufen die ich einstellen kann. Beim Ioniq 5 waren es meines Wissens 5. D.h. das fahren wie in einem Normalen PKW habe ich genau so. Ich kann aber eben auch OPD haben. Klar pro Ioniq

2.) Die 5 Jahre Garantie ist meines Wissen gerade einmal in AT auf dem Alpha. Gut für die die dort kaufen konnten, aber für alle andern gilt 2 Jahre.

3.) die Förderungen pro Auto sind Länderspezifisch. Bei uns gibt es eh nichts. Aber klar der Ioniq ist in der von mir getesteten Variante in einer anderen Preisklasse.

4.) Es geht bei den 1600kg Nutzlast ja nicht einmal nur um Anhänger. Der Born kann gar nichts. 0kg auf dem Dach und nicht einmal einen Fahrraddtäger gibt es.

5.) Ich hatte das Soundsystem von den Autos nicht getestet, aber ich habe und hatte schon 3x das Beats (Cupra Ateca, Tarraco und Leon Cupra). Ich finde es ziemlich beschieden. Da war selbst vor vielen Jahren mein Bose System im Mazda CX7 besser.

Ich habe in meinem den Totenwickelwarener. Mur fehlt eigentlich nur das Soundsystem und die 231PS welche man so gut wie nie nützen kann (nur bei 70% Batterie und wenn die Temperatur stimmt) .

Als 2 Wagen ist er aber sicherlich ausreichend und er sieht auch gut aus.

>>> Hinweis der Administration:
>>> Die Informationen sind interessant.
>>> Auf Anregung haben wir daher ausgelagert...

Der Born ist was er ist. Ein strafferer und vor allem viel schönerer ID3. Und so fährt er halt auch

Wo der Iionq 5 besser ist. Die Liste ist sehr lang:

1.) Beschleunigung

2.) Allrad

3.) Mehrere Stufen zum einstellen bis zum One padal drive (wobei die 2 Stufen im Born reichen mir auch. Der der Ioniq 5 ist aber besser)

4.) Er kann sehr viel schneller Laden. Im Laden setzt er Maßstäbe wo kein Auto unter 100kEUR nur annähernd mithalten kann

5.) Hatte alles drin. Von Bose Soundsystem bis Beine wo man hochlagern kann.

6.) nicht mur 360° Kamers, sondern auch eine Kamera im Display beim abbiegen (Richtiger Spiegel und Kamera). Wenn einer im toten Winkel ist, zeig es dies nicht nur im Außenspiegel an, sondern auch im Head up Display (weiss nicht ob der Born dies auch macht, hatte die Situation dort nicht).

7) Die Bedingung mit den Tasten am Lenkrad ist besser als das Wisch Zeugs im Cupra

8.) Für mich wichtiger Punkt, dass es für Klima etc. noch Knopfe etc. gibt. Das kann man ohne Ablenkung beim Fahren bedienen. Die Bedienung nur im Display von Born ist eigentlich ein Grund das Auto nicht zu kaufen .

9.) 5 Jahre Garantie ist Serie

10.) Man kann Anhänger bis 1600kg ziehen

11.) Er fühlt sich wertiger an. Der Born war und ist nicht so schlecht wie befürchtet oder ID3 (er kaschiert es einfach viel besser al der ID3), aber der Ioniq 5 ist doch noch etwas besser

12.) Die Variabilität mit den verschiebbaren Sitzen. Inklusive das er auf Grund der Größe viel mehr platz bietet. Selbst mit Allrad hat er Vorne noch einen kleinen Kofferraum.

13). Für viele nicht wichtig, aber mach kann mit Dem Ioniq 5 auch andere Geräte betreiben oder Notfalls ein anderes Auto laden. Ebenso gibt es ein Solardach, dass die Batterie etwas läd.