Wir nachträglich oben geschrieben, kann es auch eine Ausrede vom Autohaus sein. Die Kommunikation war die letzten Tage/ Wochen ein wenig eingeschlafen bzw einseitig von meiner Seite.
Liefertermin war unverbindlich Q3 angegeben.
Wäre es nur die Farbe, hätte ich erwartet, dass man Kontakt aufnimmt und fragt, ich was anderes auch okay wäre.
Aber es ist wie es ist...
Warum sollte es vom Autohaus kommen?
Das hat da ja nichts darn, da eh nur Agenturgeschäft.
Hmm, vielleicht liegts am Quasar Grey, ... die wird ja nicht mehr angeboten.
Und wenn alle Produktionen schon umgestellt sind oder gerade werden, könnte es auch daran liegen?
Okay, ich habe dann gerade die Mitteilung bekommen, dass ich mich tatsächlich aus dem Wartesaal verabschieden darf
Meine Bestellung kommt nicht zustande, da "keine Produktionskapazitäten zur Verfügung stehen". Vermutlich konnte man keine Lieferung vor UNECE garantieren und konnte oder wollte mir kein Upgrade auf das folgende Modell anbieten.
Mir sind zwei Alternativen aus dem Bestand des Autohaus angeboten worden, aber ich glaube nicht, dass ich mich dafür entscheiden werde.
Was hattest du, wann bestellt?
Also die Frage kam vom Autohaus, wo sie mir ein Foto der email (an den CUPRA Master) angehängt hatte. E Racer und Thunder waren die Auswahl.
Auf der CUPRA com Seite ist ja auch schon der schalt “heben” neben dem Display weg.
Hoch spannend, hat grad was von wundertüte 😂 find ich irgendwie witzig, aber auch Strange.
Kostenneutral für dich?
Also du hattest nach dem "alten" Konfigurator im Autohaus das MJ24.2 mit 19" bestellt und dir wurden jetzt 20" Thunderstorm oder 20" Hurricane angeboten?
Man kann es z.B. so regeln, dass der Haushaltsakku als "Puffer" dient.
z.B. bei wechselhaftem Wetter, mäigem Überschluss, und Haushaltsakku über 80%, darfs dieser bis runter zu 70% als Puffer dienen.
Wenn dann beispielsweise das Auto mit 5kW lädt, der Überschuss aber auf 3kW runter geht, werden temporär 2kW aus dem Akku genommen, so dass der Ladevorgang des Autos nicht unterbrochen wird.
Das klappt bisher (beim Tesla) absolut problemlos.
Auf der CUPRA com Seite ist ja auch schon der schalt “heben” neben dem Display weg.
Ja, das ist ja bekannt.
Die Schaltung kommt vom Display weg, dahin wo normalerweise der Scheibenwischerhebel ist.
Deutlich bessere Lösung meiner Meinung nach.
Der ID7 hat das auch so jetzt.
Das DCC-Sport ist sowohl beim normalen, als auch beim eBoost eine optionale Funktion.
"Normel" gibt es doch dann gar nicht mehr? Nur noch e-Boost und VZ?
Navi ist überings weiterhin bei allen Varianten eine Zusatzoption...
Ja, aber das ist ja in sämlichen Pilot oder Tech Paketen drin.
Ich vermute, dass die "Edition Dynamic" nichts mit dem "Dynamic Pack" zu tun hat. Dieses "Dynamic Pack" ersetzt 1:1 die DCC Option.
Die Liste ist Länderübergreifend während es die "Edition Dynamic" nur in Deutschland gibt.
Stimmt, das macht Sinn.
Aber das ist ja echt Wahnsinn, wie viele Editionen es in unterschiedlichen Regionen gibt, die sich dann auch wieder alle paar Monate ändern.
"DCC wird teil des "Dynamic Pack", was dann mit anderen Stabis kommt (Serie im VZ)"
Hier würde sich dann gleich schon mal die Frage stellen, bei jetziger Bestellung der Edition Dynamic
+ Dinamica Pack gray, aber ohne DCC, ob es dann bei der Produktion inkl. DCC wird.
