Beiträge von VoltCraft500

Zitat von DrChippy

Beim Thema Ladeleistung vergeht mir langsam die gute Laune. Auf den letzten Autobahnfahrten habe ich dazu ein bisschen getestet aber nie über 100kW erreicht.

Gestern Abend auch wieder:

58kWh Akku

Software 3.0

SoC 7%

vorher 110km BAB

15°C Außentemperatur

Ionity 350kW Ladesäule

Aufgrund vom Limit: 120km/h auf den letzten 15km vor dem Laden

Leistung sofort bei 90kW, dann auf 100kW gestiegen. Anschließend wieder langsam gefallen.

Ähnliches Spiel bei anderen versuchen, an anderen HPC Säulen. Im Schnitt liege ich immer 10-30kW unter dem was ich erwarten würde (z.B. bei 60% SoC nur 50kW). Bei einem Ladevorgang hat ein Q4 (=MEB), an einer anderen Säule, fast zeitglich gestartet. Ladeleistung sofort bei 125kw bis über 25% SoC.

Bisschen frustrierend das Thema. Meiner Meinung nach hätte spätestens gestern die 100kW Schallmauer fallen müssen.

Erwarte ich zu viel oder hab ich da einen Denkfehler?

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Es fehlt noch eine Batteriekonditionierung (diese ist bei VW mit SW 3.1 umgesetzt), daher die schwache Ladeleistung. Allerdings muss ich auch sagen, dass die Ladeperformance eher ernüchternd ist bis jetzt. Bei den gleichen Außentemperaturen habe ich wie du nur 90 bis 100kW gesehen.

Zitat von fb83

Sorry für die Verwirrung...

habe es mir heute nochmal genau angesehen. Lane assist & Front assist habe ich.

Pilot Pack habe ich keinen, aber mir werden auf dem Tacho Verkehrszeichen eingeblendet (kmh Begrenzung, Überholverbot, etc.) Wobei das mehr schlecht als recht... wenn ich durch ne Baustelle fahre werden mir z.b. die 120kmh angezeigt, die ohne Baustelle wären, daher vermute ich, dass er die Daten woanders her zieht... das scheint keine aktive Erkennung zu sein wobei eine Frontkamera unter dem Rückspiegel verbaut ist... die scheint aber nur für den Eco assist zuständig zu sein.

Hi fb83,

habe auch nen nackten Born, also auch keinen Tempomat und auch kein Navi. Das Fahrzeug hat trotzdem ne Kamera verbaut für den Lane Assist der, meiner Meinung nach, sehr gut funktioniert. Deine Geschwindigkeit kommt aber aus der Karte (auch wenn kein Navi verbaut ist). In den Einstellungen kannst du auch deine Kartenversion auslesen.

Leider weiß ich nicht, ob man einen Tempomat codieren kann. Technisch dürft da nichts gegensprechen.

Zitat von Garfield

Du Glücklicher

Sowas scheint ja keine Selbstverständlichkeit zu sein und manche haben leider nichts von alldem dazubekommen oder mussten sich die Teile erst hart erkämpfen.

Handelt es sich denn bei deinem Zubehör um Original-Cupra-Artikel?

Unser Händler will das Auto zwar mit Fußmatten etc. übergeben, allerdings mit einfachen aus irgendeinem Zubehörsortiment, jedenfalls nicht original.

Andere schrieben ja, dass deren Master meinte, das ganze Cupra-Zeug sollte laut Seat/Cupra auf jeden Fall dabei sein.

Alles original.

Hallo zusammen,

habe heute meinen Born abgeholt:

• Voll geladen, Fußmatten, Verbandkasten, Warndreieck und Willkommenesbox waren dabei.
• ID.Software: 3.0.0

• Verbinden mit der APP hat auch direkt funktioniert.

Bestellt am 4.2, gebaut am 27.6, angemeldet und abholbereit irgendwann Ende August. Ausstattung nur Felgen, below zero und andere Lackierung.

Drücke allen die warten müssen die Daumen.

Zitat von Kupferkopf_s

Hallo an alle, ich habe nun auch mal wieder ein Update bekommen. Mein letzter Kenntnisstand war er soll in KW 33/34 gebaut werden. Mein Master wollte mir eigentlich eine Mail schreiben ob er gebaut wurde hat er natürlich nicht (Urlaub) hab also mal angerufen. Gestern konnte mir sein Kollege nicht helfen weil er mich nicht fand da dachte ich schon schlimmes aber heute hat er nochmal mit der Kommisionsnummer geguckt und siehe da mein Auto wurde wohl am 29.08 gebaut und macht sich nun auf den Weg zum Händler.

Nun meine Frage: ich bin in der 38. SSW 🤣 und wollte mein Auto ja gern noch selbst mit abholen. Wie lange dauert es bis das Auto da und abholbereit ist? Klappt das noch in den nächsten 2 Wochen? 😅

Liebe Grüße,

Sarah

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Hallo Sarah,

bei mir hats mehr als 6 Wochen gedauert.

Grüße

Zitat von Daniel_77

Klar. So wie du es dir gedacht hast?

LadeleistungüberSOC.jpg

Mega! Vielen Dank. Schade, dass hier das Thermomanagement nicht hinterher kommt und die Batterie ins Derating geht.

Zitat von tommy_bamberg

Ja

Hi Tommy,

hast du die 77kWh oder 58kWh Variante? Falls du 77kWh hast, kannst du dann mal gucken, ob der Born mit 3.1 bidirektional Laden kann?

Danke und Grüße

Zitat von Daniel_77

Gestern Nacht habe ich die Werbeaktion von Northe genutzt, um das erste Mal an einem Hypercharger zu laden. Auch wenn ich dafür etwas fahren musste

Geladen habe ich an einer sehr verlassenen EnBW 300 kW Ladestation. Alles hat problemlos funktioniert und auch das Freischalten per App hat sofort geklappt.

Dabei habe ich dann mit Hilfe des Carscanners mehrere Werte aufgezeichnet und eine komplette Ladekurve von 1 bis 100% erstellt.

In der Spitze waren 180 kW an der Ladesäule angezeigt. Carscanner zeigte je nach Ladestand 3-5 kW weniger an.

Ladekurve.jpgTemperaturverlauf.jpg

Man kann gut sehen, dass nach etwa 10 Minuten das Temperaturlimit (etwas über 50 °C) der Batterie erreicht wurde und die Ladeleistung einbricht. Die Batterie hatte zum Start knapp über 30°. Bei den aktuellen Temperaturen wohl nicht unnormal.

Erstaunlich finde ich, dass der Klimakompressor mit bis zu 10 kW dagegen gearbeitet hat. Was da an Abwärme aus den Radhäusern und unter der Motorhaube rausströmt, löst doch etwas Unbehagen aus Dazu noch der Geräuschpegel der Ladesäule und des Autos.

Zusammenfassung_Ladevorgang.jpgPeak-Leistung.jpg

Das Laden von 1% bis 80% hat dann im Endeffekt 38 Minuten gedauert. Der ganze Ladevorgang 63 Minuten.

Ich bin gespannt wie es sich bei kühleren Temperaturen verhält. Im Grunde wäre mit etwas weniger Peak-Leistung dafür eine konstantere Ladekurve lieber.

Interessant wäre auch ein Vergleich zu einer 150 kW Ladestation und ob dann erst später eine Drosselung eintritt.

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Sehr ausführliche Darstellung und interessant, dass der Cupra mit 77kWh auch die 170kW Ladeleistung erreicht.

Wäre es vllt noch möglich, dass du einen Plot mit Ladeleistung über SOC machst? Also auf der x-Achse statt Zeit den SOC?

Zitat von Nobbel

Hi Leute.

Könnt ihr mir das mit der Kommissionsnummer mal erklären.

Wenn ich das hier richtig lese könnt ihr selber nachschauen wie der Status eures Autos ist.

Mein Händler sagte mir am Telefon das nur er in das VW System gucken kann. Und ich mit der Nummer nix anfangen könnte.

Jetzt bin ich natürlich etwas verwirrt.

Danke euch.

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Hi,

du brauchst deine Bestellnummer (steht oben auf deiner Bestellung) dann musst du noch 120 und das Bestelljahr (vermutlich 2022) anhängen. Die Nummer endet also auf 1202022. Die Nummer kannst du dann in deinem cupra account eingeben. Geht meine ich aber nicht bei Firmenleasing, da die Bestellnummer der Firma vorliegt und nicht dir.

Zitat von BornOWL

Wo genau ist der Sinn des Ganzen? Dann kann auch gleich sein IPhone benutzen oder am besten nen IPad.

Das iphone kann im gegensatz zum Android aktuell nicht Inhalte an den Born streamen. Für Android gibt es dafür eine App. Da die Box fast so teuer wie ein günstiges Android Telefon ist, könnte man direkt ein zweites Telefon kaufen.

Was dann aber in der Tat nicht mehr geht ist, dass man mit seinem eigentlichen Handy telefonieren kann. Daran habe ich nicht gedacht.

Klar kann man auch auf nem Tablet gucken, aber das kostet ja auch Geld und das muss man dann noch irgendwie festhalten und dann noch per Audio koppeln. Außerdem muss man immer daran denken ein Tablet mitzunehmen.

Wir schweifen aber vom Thema ab, Asterix hatte ja nach Erfahrungen mit dem Gerät gefragt. Ich habe keine. Guck vllt Mal in Foren für andere Fahrzeuge, die es schon etwas länger gibt.