Beiträge von cprbrn

Zitat von EschBorn

Meiner Erfahrung nach anscheinend doch irgendwie. Ich kann einen gewissen kausalen Zusammenhang zwischen offline Modus und Standzeit erkennen. Es waren bei mir meistens so zwischen 5-7 Tage. Nach einer Woche war mein Auto eigentlich immer offline. Das hat sich jedoch in den Letzten Monaten irgendwie geändert. Mein Auto war seit Wochen nicht mehr offline auch wenn es eine Woche Stand. Es könnte möglicherweise mit den zwei Ertüchtigungsupdates ohne Versionswechsel zusammenhängen, die ich jeweils im am 21. August und 21. September (der 21. ist wohl Patchday bei Cupra….😂) bekommen habe. 🤷🏻‍♂️

weckman wenn Dein Auto offline ist aber in Reichweite der Schlüsselfernbedienung, dann einmal kurz entriegeln und wieder verriegeln. Nach ca. 1 Minute ist das Auto meiner Erfahrung nach dann wieder online.

Welcher normale Endanwender soll das denn verstehen können? Irgendwelche Einstellungen zum LV-Batterieschutz, die man nur in der App setzen kann.

Dann die permanente Ungewissheit, von wann die angezeigten Daten überhaupt sind. Ist der Status der offenen Tür von Vorgestern oder von vor 2 Minuten? Man weiß es nicht...

Und ob das Auto nun offline ist, weil es keinen Mobilfunkempfang hat, sich die Technik selbst abgeschaltet hat oder die Server nicht erreichbar sind weiß man auch nicht.
Es wäre doch sinnvoll, als letzten Status dann ein "Batterie leer, Fahrzeug schaltet Konnektivität ab" zu senden.

Aber gut, das ist wohl alles zu viel verlangt. Schade.

Zitat von Alderamin

VW-Bank. Wagen war neu.

Das ist gut. Dann lies dir mal den Vertrag durch.
Da steht soweit ich weiß drin, dass Du als Leasingnehmer alle Zuständigkeiten für Mängelbeseitigungen hast. Es gibt sogar einen Abschnitt, der besagt dass Du im Zweifelsfall in einem gewissen Zeitrahmen Klage erheben musst, wenn der Hersteller die Mängel nicht beseitigt oder die Rückabwicklung verweigert.

Anwälte, die solche Fälle schon bearbeitet haben, sollten das genaue Vorgehen kennen. Schick mir gerne eine PN, wenn Du mehr wissen willst.

Zitat von cdw

Wie auch schon zu anderen Themen berichtet, hier mein Stand aus meinem Gespräch mit dem Außendienst am Montag.

Cupra/SEAT beruft sich bei dem Problem mit dem Abbiegelicht auf einen Serienfehler oder "Stand der Serie" (das scheint der Lieblingsterminus bei Cupra zu sein). Offenbar ist das für sie die Ausrede, sich nicht mehr mit dem Thema beschäftigen zu müssen. Laut Außendienst wird nichts gemacht an dem Problem.

Bitter. "Es ist kein Fehler, weil es haben alle diesen Fehler". Was für eine traurige Ausrede.

Was ich mich frage: Ist das Verhalten bei MJ25 Modellen noch immer so vorhanden?

Zitat von weckman

Hallo zusammen!

Habe gerade mal wieder das (zugegeben bisher äußerst selten auftretende) Phänomen, dass die App der Meinung ist, das Auto wäre offline. Hatten wir hier ja schon des Öfteren besprochen. Anstatt mich aber darüber aufzuregen, dass das natürlich genau dann passiert, wenn ich am nächsten Tag sehr früh raus muss und eine Vorklimatisierung äußerst sinnvoll wäre, frage ich mich stattdessen eher, ob es da eventuell eine gewisse 'Logik' gibt, die Euch auch schon mal aufgefallen ist.

Ich habe nämlich den Verdacht, dass das Auto häufig ganz von alleine offline geht, wenn man mehrere Tage nicht damit gefahren ist UND auch nicht mal die App geöffnet hat, um eine Online-Verbindung zum Auto herzustellen. Habe jetzt beides seit ca. 50 Stunden nicht mehr gemacht, und prompt - offline. Allerdings habe ich das jetzt natürlich nicht experimentell untersucht, ist aktuell nur so eine Vermutung.

Daher meine Frage - könnte es tatsächlich sein, dass zumindest alle MEB-Modelle mit 3er-Software in so eine Art Tiefschlaf gehen nach X Stunden der Inaktivität? Hättet Ihr da Ähnliches beobachtet? Wäre zwar nervig, regelmäßig an das Öffnen der App denken zu müssen, aber wenn das zumindest eine Lösung wäre, na gut. Ich weiß halt nur nicht, ob ich mir das Ganze nur einbilde, und eigentlich eher der gleiche Grund gilt wie bei vielen MEB-Problemen - man weiß es nicht, einfach fahren, und irgendwann ist das Problem zumeist wieder weg. 😉

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Nein, daran liegt es meiner Meinung nach nicht. Auch nach zwei Wochen Standzeit am Flughafen konnte ich den Born vorklimatisieren.

Wenn das Auto jetzt nicht unbedingt im Funkloch steht, liegt es wohl ehr an der noch immer unzuverlässigen Server-Infrastruktur.

Man kann sich eigentlich schon darauf einstellen, dass insbesondere bei Wintereinbruch die Backend-Server überlastet sind. Das war 2021 schon so.

Zitat von Petras Cupra

Kauf dir ein gescheides Handy und nicht so a Apple geluppe grins mit Android noch nie Probleme gehabt egal bei welchem Fahrzeug 😂😂👻

Solche Beiträge bringen niemanden weiter. Apple iPhones sind seit eigentlich schon immer sehr zuverlässige und betriebssichere Geräte. Weiterhin gibt es eine lange Support-Zeit (Updates), von der so mancher Android-Nutzer nur träumen kann.

Ähnlich geistreich wäre es zu sagen: "Kauf dir ein gescheides Auto und nicht so a VW geluppe". Wobei das im Bezug auf die Software im Gegensatz zum iPhone/Android-Vergleich vermutlich sogar stimmt.

gerlein versuche mal, das iPhone vollständig zu entkoppeln (im Auto das Smartphone entfernen und umgekehrt), dann das iPhone neu zu starten und neu zu verbinden. Ich hatte auch mal den Fall, dass die Audioverbindung dauerhaft auf "Telefongespräch" stand.
Wenn es dann noch nicht klappt, wäre mein nächster Schritt ein Reset des Infotainments.

Zitat von DerFuchser

Also mein Auto ist definitiv ein MY25. Mit der EU Vorschrift und trotzdem kann ich die hier genannten Dinge nicht bestätigen.

Also das ist sehr seltsam. Normalerweise müsste er bei +1km/h immer eine Meldung werfen, wenn man nach dem Einsteigen nichts umstellt.

Zitat von lapine

Hi Leute,

das Problem der angeblichen nicht vorhandenen Batteriekonditionierung verstehe ich nicht.

Der Born hat eine Batterieheizung.

Das verstehen diverse Born, ID und Enyaq-Fahrer seit vielen Jahren nicht.

Die bisher einzige Lösung ist leider ein anderes Auto. Es gibt aber (im Skoda-Umfeld) Gerüchte, dass man eine manuelle Vorkonditionierung für SW 3.x prüft.

Ich hoffe sehr, dass dies auch für den Born kommt. Es würde die Reisetauglichkeit im Herbst/Winter deutlich verbessern.

Zitat von ritchientv

Beim Laden auch mit 11kW wird die Batterie schon warm

Bei 11kW gibt's soweit ich weiß keine wirkliche Erwärmung.

Ohne schlechte Stimmung machen zu wollen: Bei BMW kann man nach einem Update die Batterie mittlerweile nicht nur automatisch und manuell über das Infotainment vorkonditionieren, sondern auch über die App. Ziemlich genial, wenn man weiß, dass man kurz nach dem Losfahren laden möchte.
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Wäre cool, wenn sich Cupra mal etwas von anderen Herstellern abschauen würde.

Zitat von Alderamin

Wie gehe ich am besten rechtlich (Rechtschutzversicherung ist vorhanden) dagegen vor, und gegen wen - die Werkstatt oder Cupra? Oder die Leasing-Gesellschaft, Minderung der Rate?

Wer ist denn die Leasinggesellschaft? Zufällig die SEAT bzw. VW-Bank?

Falls es sich um einen Neuwagen handelt, ist der Verkäufer in DE die Seat Deutschland in Weiterstadt.

Unter Wandlung/Rückabwicklung und Mängel - Informationsaustausch haben einige (ehemaliger) Mitglieder von Ihren Erfahrungen berichtet. Hat mir auch schon weitergeholfen. Generell geht aber ohne Anwalt und diverse Fristsetzungen nichts.

Zitat von DerFuchser

ch frage mich gerade ob ich ein anderes Auto fahre. Bei mir ertönt bei +5kmh die Warnung. Wenn man dann direkt vom Gas geht ist auch direkt wieder Ruhe. Wenn es mich stört ist die Funktion mit einem Wischen und einem Druck auf die Kachel deaktiviert. Wenn man das hier so liest könnte man meinen es gibt bei +1kmh einen Fliegeralarm.

Ja, du fährst sehr wahrscheinlich ein anderes Auto. Nämlich ein Modell, welches noch nicht von der EU-Vorschrift betroffen ist.

Bei den aktuellen Modellen gibt es nämlich bei +1km/h genau diesen Warnton.

Zitat von BA1968

Da mein Born (und auch mein Enyaq) ständig falsche Geschwindigkeiten "erkennen", bin ich skeptisch, dass bei mir nichts bimmeln wird, obwohl ich mich immer an die echten Geschwindigkeiten halte!

Korrekt, das ist eines der Hauptprobleme. Bei falsch erkannten bzw. aus der Datenbank gelesenen Daten gibt's eine Falschmeldung. Ebenfalls ist es störend, wenn man "manuell" fährt und halt mal 51 km/h fährt. *BING*.

Einige Hersteller haben das Beste aus der Situation gemacht und einen versteckten Shortcut entwickelt. Bei BMW muss man z.B. die SET-Taste am Lenkrad länger drücken: https://faq.bmw.de/s/article/Fahrerassistenzsysteme-General-Safety-Regulation-GSR-Speed-Limit-Info-Warnungen-bei-Überschreitung-deaktivieren-OS8-dQmiA?language=de

Das macht man nach einigen Tagen reflexartig ohne Nachdenken direkt beim Einsteigen. Mercedes macht es glaube ich ähnlich.

Auch die Lösung von VW/Cupra mit dem Shortcut im Menü ist ja irgendwie okay, wenn auch nicht so komfortabel. Bleibt daher zu hoffen, dass bald ein Update für das Problem kommt. Das Thema der "vergessenen Einstellungen" gibt's schließlich auch mit Software 3.x seit fast 2 Jahren.