Kommt Ihr bitte zurück zum Thema, danke ![]()
Hier geht es um das kostenlose Laden!
Ladekarten / Tarife etc gerne dort thematisieren:
Stromanbieter, Ladekarten, Apps, Roaming und Abrechnung
Dann ist es auch entsprechend nachhaltig.
Kommt Ihr bitte zurück zum Thema, danke ![]()
Hier geht es um das kostenlose Laden!
Ladekarten / Tarife etc gerne dort thematisieren:
Stromanbieter, Ladekarten, Apps, Roaming und Abrechnung
Dann ist es auch entsprechend nachhaltig.
Bitte … danke ![]()
Zur Erinnerung:
und:
Bitte BTT
Danke.
Da es in den letzten Stunden mehrere Hinweise und
Moderationsmeldungen gegeben hat, insbesondere
aus diesem Thread hier, möchten wir an unsere
Netiquette erinnern:
Bitte diskutiert sachlich, nicht auf der persönlichen Ebene ![]()
Persönliches könnt Ihr gerne miteinander per Konversation austauschen.
Danke.
Nun habe ich innerhalb von rund 24 Stunden
das 2. Mal Deine persönlichen Angriffe entfernt.
Verwarnung!
Nächstes Mal, gibt es eine kommentarlose Auszeit.
An Alle, der Hinweis und die Bitte:
Bitte lest und respektiert unsere Netiquette, klick…
Danke und schönes Wochenende.
Manche Säulen sind wohl ein bisschen zickig, dann kann man die Reihenfolge mal ändern. Aber es gibt keine grundsätzliche Regel dafür.
So auch meine Erfahrung...
Wenn Wallboxen / Säulen bei mir "zickig" gewesen sind,
war es interessanterweise so: Zuerst in das E-Auto und
dann erst in die Box.
Aber in 9/10 Fällen spielt es nach meiner Erfahrung
keine wesentliche Rolle.
Was kann der elektrische Cupra? Im Test: Cupra Born
„Cupra, die sportliche Submarke, ist in Deutschland inzwischen erfolgreicher als Seat selbst. Zum Sortiment gehört auch schon ein Stromer: Der rein elektrische Born firmiert als Bruder des VW ID.3, soll dessen eher konservativer Attitüde aber ein dynamischeres Wesen entgegensetzen. Im Fahrbericht: Der Basis-Born mit 150 kW/204 PS und 58-kWh-Akku.“
Komplett unter Quelle:
Mit Fazit…
„Was wir meinen: Der Cupra Born ist der Hingucker unter den MEB-Modellen. Als Pluspunkte verbucht er das vermittelte Maß an Fahrspaß, das gute Platzangebot und das - im Vergleich zum Bruder ID.3 - hochwertigere Ambiente. Anlass zu Kritik geben die allzu radikale Digitalisierung, die noch ausbaufähige Ladeplanung per Navi und die Abwesenheit von Details wie Anhängerkupplung und Matrix-Scheinwerfern.“
Info:
1. Thema aus "Allgemeines" in den entsprechend passenden Bereich geschoben und
2. die gleichlautenden Themen zusammengeführt.
@Bavarianborn
2+1 Beiträge entfernt.
Bitte unsere Forenregeln/Netiquette beachten,
insbesondere Punkt 10…