Beiträge von Purer-Knight

Das ganze backend ist bzw war wohl nicht erreichbar, mein Home Assistant hatte auch zeitweise keine aktuellen Werte mehr. Geht aber hier wieder beides.

Gut, dann weiß man zumindest, dass man sich lokal nicht mehr damit befassen muss.

Bei mir kann ich seit vorletzter Woche unter der Kachel "Software ID" die Version nicht mehr abfragen. Kommt immer ich solle es später nochmal versuchen. Geht das bei den 5.0-Fahrern hier noch ider auch nicht mehr?

Wenn der Stecker verriegelt ist sollte es doch wie gesagt reichen, den Regler hochzuziehen, wie andyy erläutert hat.

In der Firma schalten wir die Ladepunkte mit personalisierten Ladekarten frei, der Stecker bleibt also wie im öffentlichen Raum nach Beendigung des Ladevorgangs verriegelt. In dem Zustand kann ich jederzeit den Prozentregler verändern und er lädt dann weiter. Ich vermute wenn er entriegelt hat kann man es vom Auto her nicht mehr initiieren.

Zumindest irgendwas mitm Handbuch hab ich mit einem Auge gelesen.

Waren nur App-Updates

In den allermeisten Fällen aktualisiert er den Ladestand nur alle 10%. Je langsamer der Ladevorgang, also je niedriger die Ladeleistung, desto größer die Pausen zwischen den Aktualisierungen. Was manchmal hilft ist die App zu öffnen, so dass er die Daten neu abruft, oder irgend eine Änderung vorzunehmen (Vorklimatisieren, auf- und zuschließen usw).

Ich war heute in der Werkstatt, nach einer kurzen Probefahrt wurde das Problem erkannt und bestätigt. Es gibt dazu seit Anfang März einen Eintrag im System, mit Video. Das trifft es ziemlich genau und er hat sich da mit meinem Fall drangehängt. Allerdings steht dabei er soll nix machen, es wäre ein Softwareupdate in Arbeit. Hat mir auch das Video und den ganzen Eintrag gezeigt. Er will sich melden wenn es etwas neues dazu gibt.

Hab noch nen Waschgutschein mitgenommen und nun ist Warten angesagt.

Das passiert auch nur unter ganz bestimmten Umständen (Geschwindigkeit und Lenkwinkel).

Da das Problem nach offizieller Bestätigung per Softwareupdate behoben wurde im alten Modelljahr und nun definitiv wieder aufgetaucht ist beim neuen, kann es eigentlich kein Fahrzeug ohne das Problem geben, identischer, fehlerhafter Softwarestand vorausgesetzt.

Was an einer Touch-Bedienfläche klemmen kann ist mir allerdings ein Rätsel.