Wenn Du aus NRW bist und nach Wallbox-Förderung suchst? Ja, es gibt was neues!!!
Hallo zusammen,
da mein Born im Anflug ist, habe ich mich mal mit dem Bafa-Antragsprozedere beschäftigt und meinen Leasingvertrag bzw. Leasing-Bestellung mit der Musterbestellung auf deren Seite verglichen.
Dabei habe ich festgestellt, dass ich die Seite mit der Widerrufsinformation/-recht gar nicht habe und entsprechend auch nicht unterschrieben habe 
.
Das finde ich jetzt etwas kurios. Ich mache mir jetzt zwar keine Sorgen, dass die Bafa das monieren könnte, eher muss sich ja jetzt Seat-Leasing Sorgen machen, aber ist das bei Euch auch so? Kann es mir aber kaum vorstellen…aber bei mir ist es definitiv so!!
Halleluja,
bei mir ist der (selbstkonfigurierte) Born jetzt auch in den letzten Zügen und bereits auf dem Weg vom Importeur in Weiterstadt zum Händler.
Uns trennen also nur noch rund 200 km 
und somit nur ein paar Tage. Die Übergabe sollte ja dann hoffentlich spätestens übernächste Woche über die Bühne gehen können.
Man sieht mich dann ab jetzt eher in den anderen Freds, auch wenn es für mich hier größtenteils immer sehr informativ gewesen ist. Merci dafür und weiterhin gutes „Durchhaltevermögen“!!!
Übrigens, der Born kann deutlich schneller als 11kW laden, heute das erste Mal n Schnellader ausprobiert u mit 50kW geladen. (Im Schnitt)
äh…ja natürlich kann der Born deutlich schneller als 11kw laden. Dann aber mit Gleichstrom DC und nicht Wechselstrom AC. Letzteres ist ja auf 11kw beschränkt. Liegt hier noch so ein großes Missverständnis vor oder habe ich hier jetzt was verpasst?
Aber das müssen sie beim Leasing doch auch?! Das Restwertrisiko ist also doch auch beim Leasing für den „Vertragspartner“ vorhanden. Aber vielleicht ist das dann auch das Stichwort, da beim Leasing die Seat-Leasing selbst das Restwertrisiko übernehmen muss? Händler ist in BRD ja nur Vermittler, wobei das bei einer Finanzierung ja vermutlich auch nicht anders wäre, oder? Ich drehe mich argumentativ im Kreis…vielleicht kann es jemand auflösen…
Also bei mir gibt es mal was Positives zu berichten. Aber wer weiß, ob der Produktionsprozess nicht noch ins Stocken gerät?!
Das ist mir schon alles klar….Seat Born hat mir halt nur im Auge weh getan
Ich hoffe, dass es aber ein Cupra Born ist 
….dieses kleine Detail darf aus meiner Sicht jetzt nicht untergehen 
Dann auch mal frohes Warten…..bei mir sind es jetzt 6 Monate, obwohl bereits im September 21 mit eher „unkritischer“ Ausstattung bestellt….
So langsam wird meine Frustrationstoleranz zu stark in Anspruch genommen. Insbesondere weil man kein genaues Zieldatum kennt…aber wem sage ich das….
Wieviel cm kann ich nicht genau sagen, vielleicht so 3 Zentimeter. Die Seriensitze sind übrigens auch besser für mehr Kopffreihei, da diese mangels Elektrik tiefer einstellbar sind:
Habe heute nochmal
Habe heute nochmal in einem Aussteller-Born gesessen, der die Standard-/Seriensitze verbaut hat und siehe da, die kommen (wie vermutet) deutlich tiefer, so dass ich wieder meine „Wohlfühl-Kopffreiheit“ hatte. Ohne es gemessen zu haben, würde ich behaupten, dass der Unterschied so 3-4cm war.
Die optimale Kombi zur Erhöhung der Kopffreiheit ist also Sky Roof mit Seriensitzen.
Also du hast doch nur Pilot M, sollte doch baubar sein und nicht mehr so lange dauern.
Ja, in der Tat, sogar mit Upgrade auf Tech L!
Frage mich aber auch, warum da nix in die Pötte kommt. Er soll wohl KW 8 in die Produktion gegangen sein. Aber diese Aussagen sind ja anscheinend auch eher „Schall und Rauch“….nun gut, allzu lang wird es hoffentlich wohl nicht mehr dauern.
