Beiträge von six

    Bin fast vom Glauben abgefallen. Wie man so ein Rentner System verbauen kann. Als ob da nur Entwickler arbeiten die absolut keine Ahnung haben oder mit Windows 95 aufgewachsen sind 🤣🤣🤣


    Immerhin gibt es 15 Jahre lang Updates 😅

    Aber ohne Mist, jedes China Radio ist besser als was wir da bekommen.

    Warum, das ist doch genau das selbe, was wir jetzt schon haben. Im Hintergrund halt jetzt mit Android, aber von Grund auf neu erfinden wird VW nie etwas wie das Betriebssystem. Ist doch genau das, was VW auch Designtechnisch macht, Golf bleibt immer Golf, damit bleibt auch ein 20 Jahre alter Golf V noch modern genug, um nicht negativ aufzufallen. Im Infotainment wird halt die selbe Strategie verfolgt. Das ist jetzt im Moment vllt. langweilig, aber vorwiegend Software wollen und dann VW/Cupra suchen widerspricht sich da schon etwas.

    Was VW macht, wenn radikal was anders werden soll, sieht man ja an den vfl Modellen mit ihren Touchtasten, modern und günstig, sieht schick aus aber in der Bedienung nicht optimal. Oder die nicht beleuchteten Klimaslider in den 3.x Modellen. Die sollen schön dabei bleiben, was sie können, zurück zur Verarbeitungsqualität eines Golf 7 und alles muss funktionieren.


    Ist die Software aktuell funktional? Ja (wenn auch etwas buggy)

    Wünsche ich mir Features aus nem Chinesen? Ja ( Youtube beim läden wäre cool, selbst wenn nur per Mirrorplay vom Handy aus, Genaue Verbrauchsaufschlüsselung wie bei glaub Kia)

    Und warum dann doch ein Cupra? Naja, es steckt VW-Technik drin; Werkstätten sind nicht ausnahmslos 200km weit weg; Erwartungshaltung, dass das Auto auch in 10 Jahren noch mit Ersatzteilen versorgt wird, da hat MG jetzt schon Probleme mit; Qualitätserwartung, das Auto muss fahren und soll nicht ständig in der Werkstatt stehen, da ist das Vertrauen in den Autobau von Tesla oder den Chinesen nicht da (Achsgelenke etc); und zu guter letzt einfach, dass es das einzige Auto in der Klasse mit der Größe ist, was nicht direkt schreit, es ist Elektro.


    Irgendwie glaube ich langsam, dass der Born gar nciht das Auto für dich ist. Das solltest du vor dem Kauf sicherstellen. Es ist schließlich viel Geld und sich am Ende immer über die Software ärgern muss auch nicht sein. Dir kann es egal sein, was andere von deinem Auto denken. Du musst dich darin wohl fühlen, ist das der Born, dann super, ist es was anderes, dann auch gut.

    Alternativ kann man natürlich auch für 3 Jahre leasen, danach kann man immernoch rauskaufen, einen anderen Gebrauchten holen oder zu einem anderen Hersteller wechseln.

    Auf dem Rückweg am späten Abend wollte mich das Navi sogar beim Umleiten in Straßen abbiegen lassen, wo es seit Jahren bereits unerlaubt ist.

    Also ich sollte die Woche durch ein Sackgassenschild quer durch einen Betriebshof fahren, war auch witzig. Kannte mich zum Glück da aus und wusste wohin ich muss, das Auto wollte wenden.


    Das ist jetzt spannend: Bei mir zeigt das Navi nach Zieleingabe immer nur eine Route an - ohne Alternative wie bei Google, obwohl es wohl auf deren Kartendaten basiert.

    Ich habe schon nach einer Option gesucht, um genau das einzustellen. Ich wäre da an einer Lösung sehr interessiert 😉

    Zielführung per Sprachbefehl ist in der Regel direkt die Route aktiv. Bei Eingabe über die Favoriten oder Zieleingabe am Touchscreen bietet er Routen an.

    Was meint ihr? Die 252 € sparen, weil man auch CarPlay nutzen kann für die 12 Nutzungen in den 36 Monaten (zumal man mit großen Akku entspannter unterwegs ist)? Oder ist es vom vvFL Model zu jetzt so viel geiler geworden, dass man es nehmen sollte?

    Wenn du es bisher nicht genutzt hast und mit Carplaygut gefahren bist, brauchst du es eher nicht, sonst wäre es ja trotz Langsamkeit genutzt worden.


    Der Sprung von vvFL zum vFL ist schon groß, Nutze nur das Werksnavi, ist angemessen schnell, nur manche Menüführungen sind unnötig. Navigiere zu XY - Suche Sonderziele entlang der Adresse -> Wenn du weißt wo ich hin will, dann gib mir doch direkt DAS Ziel, um das gerade gesucht wird

    Der Raval ab 37k, die haben doch den Schuss nicht gehört, wenn der Born mit größerem Akku über 1000€ billiger ist…

    Ab 25.990€, coming soon, jetzt hätten wir gern 11.000€ mehr. Kann man nur hoffen, dass den so keiner kauft. Über Vermittler gibt’s sogar den Born mit 77kWh für weniger, als den 52kWh Raval nach Liste . Rabatt wird’s da eh keine geben

    Ich glaube die Standardsitze aus dem VFL waren zu erfolgreich. Jetzt hat man die neuen Sitze mit den hässlichen blauen Mittelwangen als Standard, damit viele den Upgrade bestellen. Standard Sitze In Verbindung mit der Aussenfarbe Dark Forest sehen die bestimmt toll aus. ;)

    Die alten Standardsitze sehen aber auch genial aus und sind echt bequem. Sie wirken halt nicht wie Kasse und gefallen mir auch besser als die Dynamica.

    Jetzt hat es CUPRA halt total clever gemacht, entweder man zahlt 1k, damit das Auto blau ist und die Sitze passen, man zahlt 1.4K, damit die Sitze sich nicht mit der Farbe außen beißen, oder man Zahlt 1k, weil man kein Weiß möchte und 1,4K, weil die Farbe z.B. Grün ist und da blaue Akzente nicht gehen.

    Eine Frage zum Mehrverbrauch bei niedrigen Aussentemperaturen (Kurzstrecke):

    Mir fällt natürlich auf, dass bei aktuell morgentlichen Temperaturen (max. 7 Grad) der Akkuverbrauch bei meinen 15-17km ~30% höher ist als auf dem Heimweg wenn es >15 Grad sind. Ich könnte also den Durchschnittsverbrauch senken, wenn ich später in's Büro fahre. ;)


    Ohne alle Seiten dieses Threads gelesen zu haben... Ist der Mehrverbrauch, der von der Außentemperatur abhängig ist, "schleichend" zunehmend mit sinkender Temperatur, oder gibt es eine Temperaturgrenze, an der man sich (grob) orientieren kann? Ich vermute, dass die Batteriewärmung den größten Anteil des beobachteten Mehrverbrauchs ausmacht, danach die Innenraumheizung (deren Anteile reduzieren sich sicherlich bei längeren Fahrten).

    Jup, ist ganz normal, morgens ist es halt noch nicht lange wärmer und der Akku ist maximal ausgekühlt. Dauert dann halt ne Weile, bis ne halbe Tonne aufgewärmt ist.

    Ganz witzig ist es bei mir, wenn ich gerade im Büro losfahre und direkt im Stau Lande. Da steht auch mal ne entspannte 90+ auf der Anzeige. Tiefgarage hält Akku kalt + Rampe hoch + Auto heizt, weil es denkt es ist kalt und das bei 5 min für den ersten km. Pendelt sich dann im Verlauf aber wieder auf normale Werte ein

    Gibt es eine 5.6? Ab diesem Quartal wird doch mit Android Automotive gebaut, mein Born von 2024 hat nie ein Update erhalten und steht weiterhin auf 5.2 mit all seinen Problemchen. Ob da noch viel kommt...

    Same, OTA ist ja nichtmal over the Autohaus mehr, sondern eher geht in Richtung Ohne Triftigen Anlass (gibts kein Update)

    Hätte mir auch den Fensterheber fix gewünscht, der ja irgendwie in 5.6 kommen soll. Vllt passiert ja was zur ersten Wartung, aber ich glaub darauf darf man lange warten

    5.2 hat immerhin noch die Ladegeschwindigkeit, das ist ganz nett

    Ist Serie beim VZ - letzte Seite steht die Serienausstattung, war bisher aber auch schon so - nur bei den kleinen konnte man es bis irgendwann Anfang des Jahres als Extra Konfigurieren.

    Gut, das hat jeder neue Born im Konfigurator. Wundert mich ein wenig, Sportfahrwerk war für mich das Standardfahrwerk, weil eben schön sportlich hart und das einstellbare DCC gabs nur als Extra. Aus dem vFL Konfigurator ist es auch weg.

    Beide Varianten behalten hat sich scheinbar nicht gelohnt