Beiträge von derb

    Wie auch vorher schon erwähnt: Du kannst auch einfach das Mobilfunknetz zu deinem Auto bringen. Es bleibt die Option eines Mobilfunk-Repeaters.

    Internet ist in ganz Deutschland noch nicht so verbreitet. Sieht man ja auch an deiner Tiefgarage.

    Solche Probleme hat man ja auch in vielen Parkhäusern, dass man Ladevorgänge nicht per App starten kann, weil es dort kein Netz gibt.

    Die Tiefgarage gehört im Mehrfamilienhaus immer der Eigentümergemeinschaft, damit ist per se nichts einfach. Dh Beschluß in der Eigentümerversammlung, Auftrag ggf. über den Verwalter, ... wir sind in Deutschland!


    Der Repeater braucht eine Aussenantenne, die natürlich vor Vandalismus geschützt angebracht sein muss, dh es muss einiges an Kabel verlegt werden oder eine Kernbohrung durch die Aussenwand. Wohl eher schon eine 5-stellige Summe, sicher 10x so viel wie eine smarte Wallbox kostet ...

    Noch ein Nachtrag:


    nach einigen Wochen hat sich Cupra doch noch gemeldet, und (leider) bestätigt: Heizung und Ladevorgang lässt sich nur über Mobilfunk steuern, das WLAN ist aktuell nur für das Infotainment.


    Der Vorschlag vom Support war, dass ich den Wagen einfach näher ans Mobilfunk netzt bringen.


    Leider ist mein TG-Stellplatz und meine Wallbox aktuell noch nicht so mobil ... da werd ich wohl umziehen müssen und mir eine Immobile passend zum Born suchen müssen :). Oder bin ich einfach nicht die Zielgruppe von VW/Cupra???

    Da liegst du leider völlig falsch. Wir reden nicht von Websecurity. Wir reden von Automotive Security! Da gehts unter anderem um Angriffe von Außen, Datensicherheit und Integrität... Mittlerweile wird der Datenverkehr zwischen unterschiedlichen Steuergeräten IM Fahrzeug direkt verschlüsselt. Da fallen dann Begriffe wie VKMS usw.... Dazu zählt unter anderem die OCU (Notrufmodul) dazu. Du glaubst doch nicht dass man das Risiko eingeht Tore zu öffnen...

    WLAN und Mobilfunk sind nur zwei Wege für physikalische Übertragung. Auf der nächsten Übertragungs(-prokoll)-Ebene - IP - ist dann alles wieder dasselbe. Die Beschränung auf den Mobilfunk mach die Internetverbindung nicht an sich sicherer. Dass das Hardware/Software-Konzept bei VW hier noch in der alten CAN-Bus Welt stecken geblieben ist, und Internet noch "Neuland" ist, dass könnte wohl das eigentliche Problem sein ...

    Ich denke da geht es auch ein wenig um Automotive Security... Das WLAN dient eigentlich nur dazu, die größeren Datenmengen, die für Internetradio notwendig sind, nicht über die OCU zu schicken. Die OCU ist ja quasi die Schnittstelle ins Backend von VW... Macht für mich auch Sinn...

    Die Websecurity hat mit der Art der Netzwerkverbindung nichts zu tun.


    Ausser wenn es ein Sicherheitsfeature ist, dass das Auto in einer Tiefgarage offline ist ;) ...

    Für unseren (noch) Corsa-e habe ich es, nur für den SoC, auch nicht eingesehen ein Abo für die selten funktionierende App zu bezahlen und darum eine Lösung mit dem WiCAN Dongle umgesetzt:

    Hier gibt es eine Beispiel-Anleitung anhand des Opel Astra, funktioniert aber im Prinzip für viele Autos, sofern die CAN IDs schon in der Software hinterlegt sind oder irgendwo im Internet auffindbar sind:

    https://github.com/evcc-io/evcc/discussions/25214

    ich will den Ladevorgang starten/stoppen, nicht nur den SoC auslesen, dafür scheint das nicht geeignet zu sein, oder?

    Uh, das hört sich ja erst mal düster an :(


    Meine Wallbox habe ich schon 10 Jahre, die ist komplett un-smart ;). Bevor ich für viel Geld gleich einen Neue kaufe wäre mein Plan (gewesen), erst mal das Auto selber zu triggern, wenn ich reichlich Solarstrom übrig hab bzw. wenn der Strom an der Börse billig ist ...

    Ich habe seit kurzen einen geleasten Born, geladen wird er an meinem Stellplatz in der Tiefgarage.


    Dort hat er keine oder nur eine sehr schlechte Internetverbindung, daher habe ich den Stellplatz ein WLAN spendiert - das auch mit allen anderen Geräten hervorragend funktioniert.


    Die Verbindung zum WLAN kann ich im Menu auch eintragen und verbinden (siehe Screenshot). Ich kann aber nicht erkennen, ob/dass der Wagen das WLAN dann auch benutzt, der Anzeige nach ist er nach meinem Eindruck immer noch über EDGE oder 4G connected.


    De facto kann ich über die My CUPRA App den Born nur ab und an erreichen, was aber zum für mich wichtig ist um den Ladevorgang zu starten/zu monitoren (Solaranlage...).


    Die Cupra Support reagiert leider überhaupt nicht (weder auf meine Anfrage noch auf die vom Händler) - hat von Euch dieses Problem schon mal gelöst?