Route war am 01.05.2022 gemacht, Temperatur zwischen 10 und 20°C. Topologisch, Start auf 295 h.m. zum See (0 h.m) und zurück.
Und wie gesagt, für Ganztägiges Roadtrip mit viele Stopps auf Ladensäule (4x insgesamt) ist dieses Wert nicht schlecht. Ist nicht das beste, ist klar, aber ist noch OK.
Ich habe gerade ein Test mit Cupra Born gesehen, die von eine slowenische Media gemacht war - das Test war aber nicht den Test von Born oder Verbrauch des E-Auto, sondern ein Roaming Test für E-Autos laden in Ausland (Kroatien).
Der Fahrer hat ganz normal 511km gefahren in 1 Tag und den Verbrauch war 20.1 kWh/100km mit Aver. 68 km/h Geschwindigkeit, unten den Bild.
Die Route war 70% Autobahn und 30% Landstraßen (50-90 km/h)
Ganz ehrlich, finde ich diese Werte überhaupt nicht schlecht.
Moment mal...du hast Pilot L bestellt, dan auf XL wechselt und jetzt bekommst du ein AB mit Pilot M nach 5 Monate?! 
Wenn sie mir sowas machen storniere ich die Bestellung sofort und bestelle mir ein Tesla 3 LR. Das ist ja kein Spass mehr Leute, das geht ja nicht so! 
Wenn du auf XL wechselt hast hast du das gemacht vermutlich wegen Ausstatung die du haben willst.
JFC was ist da loss beim Cupra... 
Born_Grau Dein Verkäufer hat dir eine dumme Info gegeben. Batterie immer aus 100% laden ist nicht OK und das sagen fast ALLE die was in E-Mobilität was bedeuten. Ab und zu auf 100% ist kein Problem, so, 1x pro Monat, aber nicht mehr ist eine generelle Aussage aus Experten.
Und ich bin sicher das sie moderne E-Autos alle Infos über Ladungen irgendwie speichern on Board als Log Datei und die kann von Mechaniker immer aufgerufen sein. Akku ist die Hertz des E-Auto, da sind bestimmt viele Überwachungen und Monitoring Systeme aktiv damit alles was mit Batterie passiert dokumentiert ist.
Nur eine Idee, ich benutze selbst Gmail als mein Privates E-Mail Adresse und das Bestätigung E-Mail sollte von Cupra/Seat Hertseller's Offizielle E-Mail Adresse kommen...
Kann es sein das die E-Mail Server diese E-Mail als "SPAM" gekennzeichnet und in Spam Ordner verschiebt?
Hat mir schon mehrmals passiert...vielleicht in die nächsten Wochen/Monaten darauf achten und auch Spam Ordner überprüfen.
OK, es ist KW19. Laut Infos aus mehrere Ecken sollte sich diese Woche doch einiges passieren beim Einplanung des Born's mit Vollausstattung und wir sollen die erste Produktionstermine bekannt bekommen auch für eBoost Varianten.
Schau mal ob diese Woche endlich was bringt für uns, die eBoosts Pilot L/XL Klappe. 
Also mein 170er (58kWh) hat eine MJ2022-FIN bekommen (10. Stelle der FIN ist ein "N").
Geil, du bist die erste das soweit ist mit ein eBoost Born laut mein Kenntnis.. 
Ich habe 58 kWh Akku mit eBoost Variante bestellt am 18.03. und Verträgliches LT ist 10 Monate, unverbindliche LT ist aber 09/2022.
Ehrlich zu sein, rechne ich nicht mit Auslieferung vor Oktober/November.
Und nein, ich habe noch keine eBoost Born in Privat Handen gesehen. Soweit nur Media/Promo Autos.
Heiko81 Das haben mehrere Neubesitzer schon bestätigen und ist auch in YT Videos bestätigt das SW 3.0 das ausgebessert hat.
Mit derzeitige Zwickau Output ist keine neue Besteller von Born ein positives Info für uns... 
Spaß bei Seite, die mehr Born Besitzer wir haben, die größere wird die Druck auf Cupra/VW sein diese Masse zu unterstützen, bedienen und ruhigen. 
