Beiträge von Dan981

Danke für die zahlreichen Beiträge zu meiner Frage. Ich fasse zusammen, dass es je nach Händler oder Vertrag möglich ist, dass die Wartung selbst gezahlt werden muss, sobald die vereinbarte Laufleistung überschritten ist.

Daher nochmal eine Frage zu diesem Post:

Zitat von fanatic

Du kannst den Service bis zu 3 Monate vorher machen.

Wenn du weißt, du kommst über die 20tkm, würde ich den Termin gleich so schnell wie möglich machen, damit du beim Termin nicht über 20tkm hast...

Ist das wirklich so? Kann ich bereits 3 Monate vorab den Service machen lassen und der Wartungsvertrag deckt ihn ab, ohne dass das Auto mich auf eine fällige Inspektion hinweist? Dann wäre das für mich der beste Weg. Kilometer bin ich aktuell bei ca. 19.200, 20.000 km sind inklusive und Leasing läuft bis Ende Oktober. Dann könnte ich bereits den Service-Termin machen.

Mein Born hat ein Wartungspaket bei einem 24 Monatsleasing und wäre vor Rückgabe im Oktober auch noch fällig für die erste Wartung. Nun bin ich bereits bei 19tkm bei einem 10tkm p.a. Leasing - komme ich in die Bredouille wenn ich die 20tkm schon im September überschreite bei Service erst im Oktober?

Ich habe meinen Born Endurance vor 6 Wochen beim Händler bestellt. Ist es normal, dass bis dato immer noch keine Auftragsbestätigung per E-Mail bei mir gelandet ist? Mein Verkäufer ist seit Vertragsabschluss kaum mehr zu greifen.

Für mich ist das E-Auto insbesondere auf Kurzstrecke und bei viel Stop & Go einfach die überlegene Technologie. Ich bin ein sehr technologieoffener Mensch, ein schöner 6- oder 8-Zylinder ist für mich im Fahrspaß ungeschlagen und nimmt mich emotional viel mehr mit. Für mich hat jeder Antrieb seine Stärken und Schwächen.

Ich reihe mich mal im Wartesaal ein Cupra Born Endurance die Woche bestellt, unverb. Liefertermin 11/2026.

Fahre bereits seit 2 Jahren einen Born mit dem ich insgesamt zufrieden bin, insofern ist ein Monat hin oder her nicht kritisch für mich.

Hallo in die Runde,

ich fahre aktuell einen 2024 Born der im Herbst ausläuft und suche nach einem Anschlussleasing. Mein Händler und ein weiterer haben mir extrem schlechte Konditionen angeboten, sodass ich schon dabei war, einen BMW iX1 zu deutlich besseren Konditionen zu bestellen. Nun hat mir eine Cupra Garage folgende Konditionen angeboten:

36 Monate / 15tkm p.a. / 4.000€ Anzahlung (E-Prämie lässt grüßen)

Cupra Born Endurance 79 kWh, Below Zero Pack, Privacy Glass, Ganzjahresreifen

Monatliche Leasingrate ohne Dienstleistungen 249€

Überführung 1.340€

Wie schätzt ihr die Konditionen ein? Mir kommen sie sehr gut vor, die beiden anderen Händler waren über 100€ monatlich teurer...