Beiträge von patrik98

Habe das Video schon gesehen. Ich finde die Ladekurve sehr merkwürdig. Mein Verständnis war, dass sich beim VZ von der Ladekurve nichts verändert hat. Bei 33% einen Drop auf 110 kW finde ich aber sehr ungewöhnlich für MEB Modelle. Hat jemand jetzt schonmal hier im Forum seinen FL VZ an der Ladesäule gehabt und kann das verifizieren?

Zitat von weynisse

Nein, man muss es in der App definitiv erst aktivieren. Fahrzeugberechtigungen: LV-Batterieschutz AKTIVIEREN!

Ansonsten passiert das eben nicht. Habe ich heute gelernt

Das ist quatsch. Die HV-Batterie lädt immer die 12V Batterie nach. Es geht bei der Funktion in der App nur darum wie viel Energie für App Operationen entnommen werden darf. Wenn das nicht eingeschaltet ist, dann werden irgendwann die Aktionen in der App unterbunden, um den Akkustand zu schonen.

Zitat von EX-Audifan

Btw… Reimporte sind von der E-Auto Förderung ausgeschlossen

Das stimmt so nicht pauschal.

Das Auto wird zwar in Dänemark ausgeliefert, aber nie dort zugelassen. Erstzulassung erfolgt auf mich in Deutschland, daher ist das Auto auch ganz normal förderfähig.

Hier auch nochmal explizit der Hinweis aus den Förderrichtlinien:

Zitat von Förderrichtlinien E-Auto Förderung Bafa

Gegenstand der Förderung ist der Kauf oder das Leasing eines erstmals, im Inland zugelassenen elektrisch

betriebenen Fahrzeugs der Klasse M1, das zuvor weder in Deutschland noch andernorts zugelassen war

(Neufahrzeug), und dem Privatvermögen der antragstellenden Person zugeordnet ist. Fahrzeuge im

Betriebsvermögen sind nicht Gegenstand der Förderung.

[...]

Für die Förderfähigkeit ist es unerheblich, in welchem Mitgliedstaat der Europäischen Union das elektrisch

betriebene Neufahrzeug erworben wurde.

Alles anzeigen

Also kann man auch direkt im Ausland das Fahrzeug erwerben und dann in Deutschland zulassen, das ist aber hier nicht der Fall.

Dann reihe ich mich mal in den Wartesaal ein.

Ich habe am 22.06. einen EU Reimport bei einem norddeutschen Händler bestellt.

CUPRA Born VZ Facelift 240 kW (326 PS) 79 kWh

in Dark Forest Green Metallic, 20“ Firestorm Black/Copper, "CUP" Supersport-Schalensitze, Drive Pack, Cargo Pack, Immersive Pack, Navigationssystem, Extra Key, Matrix-LED und DCC

Aus meinen Erfahrungen aus 5,5 Jahren ID.3 habe ich explizit Wärempumpe und Skyline Roof aus der Konfiguration gelassen. Wärmepumpe halte ich für relativ belanglos und Skyline Roof habe ich in den Foren nur von knarzenden Dächern gelesen. Das hat mich einigermaßen abgeschreckt.

Händler hat eine Lieferzeit von 4-6 Monaten angekündigt. Komissionsnummer gibt es nicht, da Reimport. Also heißt es geduldig warten. Ich bin gespannt wie lange es dauert. Auto ist ursprünglich in Dänemark bestellt und wird dort dann ausgeliefert und nach Deutschland überführt.

Hallo zusammen,

ich warte auch schon ganz sehnsüchtig auf meinen bestellten FL VZ.

Ich habe jetzt schonmal ein paar Ladekurven von großen Akkus gesehen, die aber eher nur 30-40% Ladehub hatten. Hat jemand von Euch schon eine vollständige Ladekurve für den VZ? Ich denke dass diese identisch zum vFL ist, bin aber irritiert, dass Cupra sie 3 Minuten länger angibt beim FL.