Beiträge von sascha30

Mir hat man jetzt für meinen die CMS C27 in 7.5x19 mit 225/45/19 mit Hankook angeboten für ca. 1500 Euro mit ABE und eintragunsgfrei. Somit sind die originalen für den Winter dann raus. Sollte ja passen, auch wenn im coc die Werte mit 235x19 sommer und 215x20 Winter stehen. Auch auf z.b. Reifen.com wird diese Kombi als eintragungsfrei angezeigt. Zudem die 225er ein guter Kompromiss zw 215-235 sind auf der 7.5" und die cms c27 sehr leicht ist als Felge. Der Hankook extra für Eautos ist und ebenso gute Eigenschaften mitbringt. Schneeketten brauche ich nicht und somit passt es für mich. Mal sehen was am Preis noch geht und dann schlage ich heute zu. Optisch auch ganz gut. Die Aero Felgen gefallen mir irgendwie nicht, sind zu teuer und die eine Fahrt im Herbstzrlqub werde ich mit Mehrverbrauch klarkommen. Rest ist nur tgl. Fahrt.

Wie ist Eure Meinung zu normalen vs aero Felgen? Ich habe CMS C32 Aero (finde ich optisch auch sehr interessant) oder eben normale CMS vor zu kaufen. Macht es wirklich Sinn? Aufpreis ca. 250 Euro. Lt. Netz soll die c32 ca. 12-16% aerodynamischer sein, was aber ja nicht 1:1 in Energieverbrauch umzusetzen ist. Auffallend ist jedoch, dass fast alle Born Felgen von Cupra aerodynamisch sind. Original Cupra sind mir zu teuer. Habe auch gelesen, dass eine aero Felge bei viel Autobahnfahrt eben Sinn macht. Klar, der Reifen muss in allen Fällen auch passen. Range ist ca 1500 cms normal, 1750 cm aero und ab 2000 cupra original. Hat jemand Erfahrung sammeln können? Ach und ich spreche vom Winterrad hier. Wäre dann ja eh der große in 235-45-19 für den endurance mit 231 ps und 79er akku. Wird aber beim vz und anderen Modellen identische Problematik sein.

P.S. Wo kann man noch mal die Signatur verändern?

Muss ich leider bestätigen das Ambientelicht unter der Scheibe geht nicht dauerhaft einzuschalten. Habe sämtliche Menüs usw. ausprobiert.

Muss ich prüfen, habe auf Anhieb nicht gefunden wie man es dauerhaft eingestellt bekommt.

Ich würde sagen, dass die Ambientebeleuchtung unter der Frontscheibe gar nicht dauerhaft anzuschalten geht, wie z.B. in den Türen. Das Licht vorne reagiert, nur auf Navianweisungen, Warnungen, Motorstart und vieles mehr. Sonst ist die dauerhaft aus. Gerne schreiben, wenn es jemand dauerhaft geschafft hat zu aktivieren.

Dann hoffe ich es auch mal bei meinem mit 19" und ohne DCC. Wollte damit auch nur ausdrücken, dass man von Cupra keine direkten Langstrecken-Komfort-Wunder erwarten sollte. Zumindest beim Formentor und Born nicht. Aber wer Cupra kauf, möchte auch gewisse Sportlichkeit/ Direktheit. Ok, jz kommt der Porsche Fahrer und lacht auch wieder über das "weiche" Cupra Fahrwerk. Ist und bleibt individuell ein persönliches Empfinden und persönlicher Eindruck. Ich berichte nach den ersten 1000 km.

Ich kann da nur zustimmen, leicht verwirrend das Ganze und entschieden habe ich mich ebenfalls noch nicht.

Anleitung bestätigt die von Dir angegebenen Größen mit Schneeketten. Diese Größen stehen aber weder im Schein, noch im coc Dokument.

Im Fahrzeugschein stehen nur die 235/45/19 und im coc ebenfalls. Im coc stehen dazu noch die 20 zoll mit MS Kennzeichnung.

Alles sehr unbefriedigend. Ich habe meinem Freundlichen mal eine Mail geschrieben.

Lt Reifen.com oder felgenoutlet passen nur ab 19 zoll drauf und die mit div. Reifenkombinationen, aber auch die 235 für den Winter mit dabei. Schneeketten Nein.

Tendenz bei mir 235/45/45 hankook im Winter und gut ist. Schneeketten dann eben nicht. Cupra Felge, wenn der Freundliche was gutes anbietet sonst eventuell eine cms aero, die sieht mega aus und hilft beim Verbrauch.

Ich konnte keine Einstellung finden um den Blinker von dynamisch auf statisch umzustellen.

Meine 19 Zoll Hankook Sommerreifen ab Werk sind flüsterleise. Passt hervorragend zum Auto. Seltsam, aber da scheint es Unterschiede zu geben. Wobei GJR ja auch ein Kompromiss sind, vl auch beim Abrollgeräusch und das eigene Empfinden noch hinzu kommt.

Ich kann nach kurzer Fahrt nur berichten: Weniger Gummi als die 45er bei den 19" möchte ich nicht haben. Aber in wie weit da noch ein Unterschied spürbar is, zwischen 45 bei 19 oder 40 bei den 20 kann ich nicht beurteilen. Denke aber ja.

DCC gab es gar nicht für die " normalen" Modelle, nur beim VZ.

Ich komme vom Formentor, bin Härte somit gewohnt, aber unsportlich und komfortabel ist der Born mit 231 ps und 79 kwh Akku bei weitem nicht. Aber ich würde mal behaupten, dass er auch nicht als Reiseauto für Langstrecke konzipiert ist. Auch wenn die Reichweite dies vermuten lässt. Aber im E-Auto gibt es ja eh keine non-stop Fahrten von 800 km mehr, also mache ich mir da weniger Sorgen, wenn es 2x im Jahr in UL und auf Langstrecke geht. Rest ist Alltag und Kurzsttecke und da passt das Fahrwerk gut zum Auto. Ist eben kein Elroq und wie sie alle heißen. Diese bin ich Probegefahren und fühlte sich eher wie ein Sofa an. Beides eben extrem in beide Richtungen finde ich.

Im Winter setze ich auf 235/45/19 wie Serie und gut ist.

Falls es jemand in Betracht zieht für den Winterurlaub...