Ja das würde mich auch interessieren. Ich finde das angebliche Kupfer geht fast schon ins Rosa. Je größer die Fläche, desto größer, desto mehr wirkt es so auch meiner Sicht. Cupra Logos in schwarz gibt es nicht zu kaufen, oder? Ich habe bei meinem Audi auch die Audiringe tauschen lassen, weil der Chrom Look mir nicht gefiel.
Laut dem Erwin muss der ganze Bums vorne ab. Die Frage wär jetzt, wie weit man kommt, wenn man nur die Abdeckung unten (32) ausbaut und ob das reicht, um die Spange von innen auszuclipsen und ob man so auch an die Lufteinlässe links und rechts kommt, oder ob man dafür über die Radhäuser gehen muss. Ich würde das ausprobieren, geht aber erst in mehreren Monaten..
Komplett abbauen werde ich die Front in keinem Fall, eher lasse ich nur die Spange im eingebauten Zustand folieren. Der Ausbau wäre machbar, aber das wärs mir dann nicht wert, keine Lust auf Gefummel wegen Spaltmaßen, Erwin sagt was von Neukalibrierung Radar usw., das brauch ich nicht ohne Not an einem fabrikneuen Auto.
Also, wer meldet sich freiwillig von den FL-Besitzern? 
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