Erstmal danke für deinen Eindruck und deine Erfahrungswerte.
Ziemlich ernüchternd und es ärgert mich maßlos. Offensichtlich funktioniert es nicht zuverlässig. Mag sich ja noch ändern mit weiteren Updates... oder auch nicht. Mir ist auch bewusst, dass das für viele ein Gimmick ist und weniger relevant.
Ich habe das FL mit EDGE-Paket allerdings _auch_ aufgrund dieser neuen Funktion bestellt. Habe das jetzt länger verfolgt und war zuversichtlich, dass es die MEB-Plattform nun auch endlich kann.
Wir sind es gewohnt bei unserem anderen Auto keinen physischen Schlüssel mehr mitzunehmen. Wenn man das einmal gewöhnt ist, dann will man das nicht mehr missen - da kommen einem die klobigen, physischen Schlüssel einfach altertümlich vor. Gerade beim Sport oder im Freibad.
Das klappt bei einer anderen Marke sehr zuverlässig. In bislang 3 Jahren haben wir vielleicht zwei mal die Schlüsselkarte gebraucht und zwei oder dreimal Bluetooth am Smartphone aus- und wieder einschalten müssen. Damit kann ich gut leben, mit der Cupra-Lösung in der Form allerdings nicht 
Ich bin ziemlich enttäuscht, dass es der VW-Konzern bis heute nicht geschafft hat hier technisch mitzuhalten.
So eine Funktion hilft mir nicht, wenn sie oft oder mit Glück mal funktioniert. Ich brauche keinen show case und muss niemanden beeindrucken. Ich möchte mich darauf verlassen können und möchte im Jahr 2026/2027 keinen Autoschlüssel mehr mitführen müssen.
Hätten sie wenigstens eine im Alltag benutzbare Schlüsselkarte als Backup mitgegeben, dann wäre das immerhin eine leichte Verbesserung.
Aber selbst diese ist ja nur für sinnlose, einmalige edge-cases gedacht.
Die Hoffnung stirbt zuletzt, dass die Funktion weiter verbessert wird. Wird ja beim ID.3 Neo erstmal nicht viel besser sein. Da wird die Kritik dann vielleicht lauter. Parallel schreibe ich das auch mal dem Cupra Kundenservice. Nicht dass ich mir davon viel erhoffe. Aber nur im Forum zu "stänkern" (ja, sorry!) ändert ja auch nichts.
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Erstmal Hallo zusammen, das ist mein erster Beitrag hier im Forum.
Nach vielen Jahren, die ich mich nur im Tesla Kosmos autotechnisch bewegt habe, habe ich mich nun auch dazu entschlossen dank der Prämie auf den Born umzusteigen.
Der Born ist für mich optisch ein sehr ansprechendes kompaktes Auto und rein von der Optik und der Leistung erstmal genau meinem Wunsch entsprechend.
Und wie dir, ergeht es mir auch.
Ich habe mich sehr bewusst für die Mehrkosten des Edge Pakets entschieden, damit ich, wie bei Tesla gewohnt, keinen Fahrzeugschlüssel mehr mit mir herumtragen muss. Darüber, dass dieser auf lange Sicht auch mit iPhone noch gar nicht funktionieren würde (geplant wohl angeblich ca November), wurde ich nicht bei der Bestellung informiert und ganz abgesehen davon ist das doch im Jahr 2026 echt ein Armutszeugnis. Neben Tesla bekommen das doch inzwischen auch andere Hersteller vernünftig hin.
Wenn ich aber nun hier noch von Android Nutzern lese, dass es dort zwar größtenteils funktioniert, es häufig aber auch ein Glücksspiel ist, kann man sich offenkundig schon darauf einstellen, wie instabil es dann auf dem iPhone laufen wird.
Erschwerend kommt bei mir noch hinzu, dass ich nur einen Fahrzeugschlüssel bekommen habe bei der Auslieferung. Einen zweiten hätte ich im Konfigurator wohl mitbestellen müssen (was ich bei 100€ vielleicht auch zähneknirschend noch getan hätte).
Das Autohaus Elspass (echt auch eine absolut überschaubare Übergabe mit wenig Ahnung vom Auto btw und mit Bestechungsversuch für gute Bewertung gegen einen Amazon Gutschein) wollte mir dann aus "Kulanz"
einen weiteren Schlüssel für 260€ verkaufen. Richtig frech.
Ich habe nun im Konfigurator festgestellt, dass es im Edge Paket einen zweiten Autoschlüssel gratis dazu gibt. Das seit dem Autohaus aber erst ab Bestellung seit dem 01.07.26.
Cupra hat also scheinbar festgestellt, dass sie hier Schei.sse gebaut haben und der Smartphone Schlüssel nicht oder nur unzureichend funktioniert.
Ich habe mich dann direkt bei Cupra beschwert. An der Hotline nur abgewiesen, im Chat auf den Mail Kontakt verwiesen und hier warte ich nun seit sieben Tagen auf eine Antwort.
Es ist dann vermutlich auch mein letztes Auto vom VW Konzern, nachdem ich mich vor meiner Tesla Zeit mit Audi viel herumschlagen durfte.
Ich überlege mir auch gegen Cupra zu klagen, da ich viel Geld für ein Paket bezahlt habe, dass ich de facto nicht einmal voll umfänglich nutzen kann.