Hier kann ich einstellen auf wieviel Prozent er laden soll:
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Findest du unter Services - Batterie
Das geht aber nur während dem Laden, oder?
Gestern hatte ich nämlich ne Routine laufen (Laden & Klimat. zur Abfahrtszeit) und hätte gern noch 10% mehr geladen, hab dann aber nichts gefunden, wo ich das per App hätte ändern können.
Alles anzeigenHey Leute,
seit Donnerstag habe ich meinen Born. Ich komme mit der ganzen Technik schon gut klar, das Auto ist der Hammer.
In dem Kombiinstrument habe ich eine Anzeige von der ich nicht weiß ob die nach dem Starten verschwinden müsste oder ob es richtig ist, dass sie permanent eingeblendet bleibt. Ich habe da mal einen Auszug aus der Bedienungsanleitung angefügt.
Ich habe Front-Assist etc. aktiviert.
Wie sieht das bei euch aus?
Sollte verschwinden ja.
Leuchtet meiner Erfahrung nach aber auch auf, wenn er erkennt, dass am System etwas nicht läuft.
Ich hatte das auch zweimal, dass es nicht erloschen ist. Beide Male war die Lösung aber ziemlich simpel:
1. Fall: die Kamera war schlicht verdreckt. Kurz drüber gewischt und gut war
2. Fall: es war morgens alles beschlagen, war aber zu faul um nochmal auszusteigen, nach 10min zügiger Fahrt hatte sich das Problem erledigt.
Ja ich hatte mir da auch ein wenig mehr erhofft ... in der Gen3 scheint das auch drin zu sein (FORMENTOR, LEON, ATECA) aber im Gen4 für den Born Fehlanzeige ...
Genau das!
Gen4 beruht wohl auf einer ganz neuen (VW eigenen?) Software.
Es soll in Zukunft wohl auch gehen, dass man das Fahrzeug wieder per App ent-/verriegeln kann, Fenster öffnen/schließen. Deswegen auch das Anmelden mit Perso etc. Aber noch geht das bei den Gen4 Fahrzeugen noch nicht.
Wenn das Fahrzeug allerdings NICHT verriegelt ist, eine Tür oder ein Fenster offen ist, wird das schon angezeigt.
Wenn nichts angezeigt wird, ist alles paletti und zu.
Mein Frau würde den Wagen am liebsten zurückgeben.
Das klingt doch nach ner vernünftigen Lösung.
Zumindest ersparst du dir dann auch den gleichen Post vor lautern Frust in gleich mind. 3 Unterforen zu kloppen.
Also, wenn die LED kurz blinkt (weiß) dann hat die Dose das Kabel erkannt.
Wenn die LED weiß
- blinkt: Ladevorgang wird vorbereitet ... das Auto und die Wallbox kommunizieren
- leuchtet: dann ist zwar angestöpselt, aber es ist kein Ladevorgang aktiv
LED grün:
- blinkend: es wird geladen
- leuchtend: Laden beendet
(- blinkt glaube ich kurz, wenn eine zeitverzögerte Routine geplant ist)
rot:
Fehler, das kann zB sein wenn der Ladevorgang nicht gestartet werden konnte, oder abgebrochen wurde
Bei dir kann es also sein, dass die Kommunikation schon an sich schief geht,
oder dass die Wallbox den Ladevorgang abbricht/nicht startet.
Wenn meine Wallbox das Laden zB unterbricht, weil die PV Anlage nix liefert, dann ist die LED auch rot.
Wahrscheinlicher ist aber dass deine Wallbox von vornerein blockiert.
Ich kenn deine Wallbox aber nicht.
Muss man sich evtl authentifizieren? Ist die offen? Muss der Ladevorgang nochmal manuell gestartet werden?
Ich haben meinen Born seit dem 01.07. und bin bis auf die App mit dem Wagen sehr zufrieden.
Bei mir zeigt die App die Gesamtlauleistung an und wenn ich fahre kommt der Hinweis "Motor läuft".
Alles Versuche vom Autohaus das zu ändern sind bei heute gescheitert. Ich glaube gelesen zu haben das es bei Sylvia so ähnlich war.
Ich habe sie nicht gelöscht und versuche wenn ich Zeit hab die App zu aktivieren, kann aber Sylvia verstehen.
Hast du überhaupt die 3.0 Software?
Hallo zusammen, weiß jemand zuverlässig, ob sowohl ein ios Gerät und ein android Gerät parallel verbunden werden können (zB Frau als Hauptnutzerin mit iphone und ich als Gelegenheitsfahrer mit google pixel) ?
Danke euch
Wenn du meinst, dass ihr beide die App nutzen könnt:
Ja, mach ich mir meiner Frau auch, wir sharen aber einen Account. Ich glaub die App, in der man ja die FIN eingeben muss, kann nur der Hauptnutzer voll nutzen.
Wenn du meinst, dass man 2 Geräte mit dem Auto koppeln kann, ja das geht auch, also Android Auto/Apple Carplay.
Was aber mMn (noch) nicht gut funktioniert ist, dass auch wenn ich als Nutzer angemeldet bin und meine Frau mit im Auto sitzt, manchmal ihr Smartphone statt meines gekoppelt wird. Hat man dann aber in 5sec umgestellt.
Hier würde ich mir wünschen, dass die Geräte nur im jeweiligen User Account angelegt werden und nicht global.
Und die Kunden, die mit ihrem Verbrenner kommen, erhalten gleichermaßen vergünstigten Kraftstoff für ihr Auto
Ja, wie zB bei uns um die Ecke, wo Kaufland seine eigene Tanke betreibt, die immer einen Ticken günstiger ist. Dein Argument geht also tatsächlich ins Leere 
Überall wo s keine Tanke hat, sollen die halt dann den Jogurt nehmen 
Man könnte es ja tatsächlich so koppeln, dass man immer wieder kommen "will":
1. Mal Laden bezahlt man den vollen Preis,
wenn man dann innerhalb von 10 Tagen (für die Wocheneinkäufer), nach seinem Einkauf >10€, wieder kommt, darf man zu einem vergünstigten Tarif laden.
So könnte man dann als Stammkunde z.B. immer für 10Cent/kWh laden 
Edit:
Oder z.B. umsatzabhängig.
Viele Banken machen es ja zB so bei der Kontoführungsgebühr, oder Onlinehändler mit ihrem Bonus Programm.
Ab 500€ monatl. Umsatz ist man LIDL Sper Charger und lädt für 5Cent/kWh
Kauft sich der Teslafahrer immer nur nen Kaffee aus dem To-Go Regal, zahlt er 29Cent/kWh 
Bei meiner "My-Cupra-App" funktioniert nur der km-Stand (Gesamtfahrstrecke), der wird aktuell angezeigt, und wie Sylvia schreibt zeigt auch meiner an wenn der Motor läuft, mehr nicht.
Die Anzeige Batterie steht permanent auf 0%, Klimatisierung: Nicht verfügbar, beim Service Management und Fahrzeugberechtigung kommt eine Fehlermeldung.
Ich als Nörgler wünsche mir das er mir den Ladezustand anzeigt, vielleicht auch noch die Restreichweite., damit wäre ich ja schon zufrieden.
Das ist aber nicht das Problem der App, sondern dass du noch keine 3.0 Software für deinen Born hast .
Alles was du dir wünschst kann die App schon
