Beiträge von masked__rider

Aja, gut zu wissen

Ich habe auch keinen Travel Assist, geht aber genau so wie beschrieben. Bleibt dein Vordermann stehen bei aktivierter ACC, bremst der Born mit dem nötigen Sicherheitsabstand ab und bleibt ebenfalls stehen, dann erscheint am Display "ACC bereit zum anfahren", heißt, man braucht nichts machen und er beschleunigt wieder sobald sich der Vordermann bewegt. DIese Meldung bleibt für einige Sekunden, und erlischt dann, bedeutet das man die ACC entweder per RES oder über´s Strompedal wieder aktiviert.

Der Born fährt auch ohne Travel-Assist von alleine an, sobald sich der Vordermann bewegt, bzw. wenn man länger steht, muss entweder kurz gasgegeben oder RES gedrückt werden, um das Auto in Bewegung zu setzen. ACC bleibt dabei weiterhin aktiv. Ob er mit Travel Assistant generell von alleine anfährt ohne "Timeout" kann ich nicht sagen.

So ist es, es scheint auch so, als würde er sukzessive mehr Drehmoment aufbauen, wenn er merkt das er nicht über die Kante kommt. Ist halt gefühlt so. Wir haben in die Garage ebenfalls eine Stufe mit gut 3cm gehabt, wenn man dort langsam zurollte, schafft das Auto nicht auf Anhieb darüberzufahren, mit dem Fuß vom Gas auf der Bremse zum dosieren klappt das perfekt. (Mittlerweile hab ich diese Kante mit der großen Flex im Winkel weggeschnitten, ist jetzt eine schöne Rampe zum rauffahren )

Meiner gleitet weg wie die Sänfte wenn ich den Fuß vom Bremspedal nehme.

Also das hab ich auch noch nie gehabt... Ist doch ganz einfach, einfach mit dem Bremspedal dosieren und fertig. Überhaupt kein Problem, auch nicht mit Autohold.

Mir scheint da hat jemand keinen Plan wie komplex Software im Auto ist.

@Frankie0815 Kann ich bestätigen ja.

Schneidig!

Bin mal mit 3km heimgekommen im Winter, da ich jemanden ungeplant nach hause fahren musste, der von mir noch 30km weit weg wohnt und wir davor schon gut verbraucht haben
Nochmal will ich dem Akku das aber nichtmehr zumuten.