Fyi: Gestern 3x beim Porsche Salzburg vorbeigefahren, 3x verschiedene Born im Auslieferraum, die gerade an die jweiligen Kunden ausgeliefert wurden. Es dürften also schon einige Born im Großraum Salzburg unterwegs sein.
Beiträge von masked__rider
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Ein Frunk zum Nachrüsten wäre klasse.
Hoffen wir mal das jemand den Markt dafür erkennt.
Da sehe ich keinen Platz dafür, ehrlich gesagt. Aber da schau ich morgen nochmal nach.
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Bitte nicht steinigen, falls es nicht stimmt, aber ich meine in einem Video gesehen zu haben, dass ein kurzes tippen auf die Schaltfläche „4“ die Mute-Funktion sein soll. Bitte einmal ausprobieren und rückmelden.A9E45C14-561A-4BEA-8EC3-0AE6E33A5AAE.jpeg
Kann ich bestätigen. Ist auch die einzige Taste, die beleuchtet ist unter dem Display.
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Genau so ist es, war bei mir auch überhaupt kein Problem.
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Ja, meiner wäre schon am 15. November abholbereit gewesen, leider war in der Zwischenzeit dann Quarantäne und ein paar andere Dinge... Was ich mir, wie schon gesagt, vorstellen könnte, ist, das Porsche Salzburg eventuell in der Lieferkette bevorzugt wird? (Porsche Salzburg ist ja Importeur für Österreich, und die Familie Porsche/Piech ist ja in Salzburg recht stark verwurzelt). Reine Mutmaßung meinerseits.
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Ja, reserviert Mitte Juli, unterschrieben Anfang Oktober. Werde heute Abend mal ein paar Photos machen, nachdem die Sonne heraussen ist, sollte da was gehen.
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Danke euch alle
Bin jetzt ziemlich genau 100km gefahren, immer zu zweit, teilweise zu dritt, Verbrauch auf 100km 21,8kwh. Fahrweise nicht zu langsam, aber hauptsächlich auf Landstraße, Rest ca. 25% innerorts beziehungsweise im Stadtgebiet. Ortstemperatur 6-4°C in der Zeit des Fahrens, Heizung auf Automatik und 22,5 Grad für Fahrer und Beifahrer. -
Sodala, jetzt ist es soweit.
Wir sind seit knappen 3 Stunden Besitzer des Born. Was soll ich sagen, so ganz angekommen ist es bei mir noch nicht das ich ihn wirklich schon fahre
. Erster Fahreindruck war sehr fein, einen Vergleich zum VW Caddy, der uns bis dato als Familienauto begleitet hat, erspare ich mir an dieser Stelle. Verbrauch lag im Übrigen bei 23,6kwh/100km, bei gefahrenen 60km. Heizung auf Automatik, Fahrer und Beifahrer auf 23.0°C (heizt dann schon ganz ordentlich, gefühlt mehr als beim A4 Zweitwagen). Mit den Sommerreifen im Kofferraum. Fahrprofil die ersten 60km, 5km Stadt, der Rest Überland. Falls sich der Verbrauch dabei einpendeln sollte im Winter bei jetzigen Temperaturen, wäre das ganz ok für mich.Was ich immer wieder betonen muss, er schaut in natura einfach noch "geiler" aus, als die Bilder vermuten lassen würden. Derweil schauen die Leute noch
Und falls es jemand noch nicht weiß, man kann die Sitzheizung auch ohne Display ein- und ausschalten, einfach mit zwei Fingern gleichzeitig auf den "Kälter/Wärmer" Bereich tippen. Ansonsten sind die Touchtasten am Lenkrad etwas gewöhnungsbedürftig, was ich aber gut finde ist, das man einen gewissen Druck ausüben muss (auch auf den Wischfeldern wie zB Lautstärke oder Geschwindigkeitsregelung). Das heißt, ich verstelle nicht aus versehen etwas nur weil ich leicht ankomme.
Und noch etwas, mein Händler meinte, man solle vorne keinen Rahmen für die Nummernschilder anbringen, da sonst die vorderen Sensoren gestört werden könnten (weil die Halterung nach vorne aufbauen würde). Ob das wirklich so ist, müsste man probieren...
Weitere Updates und Bilder am Abend bzw. im Laufe des morgigen Tages. -
Da wir in Zukunft PV-Überschuss laden werden, und ich das vermutlich über evcc realisieren will, kommt für mich momentan eigentlich nur die OpenWB oder die Warp 2 von Tinkerforge infrage (die OpenWB kann 1/3 Phasen umschalten, die Tinkerforge wird das in Zukunft auch können durch ein Zusatzmodul). Einphasiges laden ist gerade in Zeiten wo weniger Energie vom Dach kommt schon sinnvoll. (3 phasig kann man minimal 3,6kw laden, darunter schaltet die Wallbox ab).
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Najo, könnte daran liegen, das man die Born schon so bald ausliefert, das man die Software noch nicht fertig hat. Oder gibts das Update beim ID.3 schon?
