Wohl nicht die schlauste Idee, denn wenn der Akku defekt ist werden sie es immer mit dem Chiptuining begründen und was ein Ersatz-Akku kostet willst du gar nicht wissen.
Die Begründung ist eben stichhaltig,weil die Leistung vor allem etwas mit dem Akku zu tun hat.
Ein Elektroauto könnte von den Motoren auch mehrere 1000 kW haben
Deswegen der Smiley. 
Dann besteht für die "Normalos" ja die Möglichkeit zum Chiptuning 
OK - jetzt bin ich wieder etwas beruhigt. 😉👍
Auch kreditfinanziert? 😄
So, der frühe Montag hat so seine Rechenprobleme, ich habe die Leasingsumme ohne Versicherung mit der Kreditsumme inkl. Versicherung verglichen. Das sollte natürlich so nicht sein.
Faktisch sollte es so sein, gerechnet auf 5 Jahre:
Leasing: 36.074€ + ca. 1000€ Versicherung & Kasko (für das fünfte Jahr) = 37.074€
Kredit: Effektive Kreditsumme bei ca. 3% Effektivzins (30.000€ aufgenommen): 33.000€ + 5.000€ (Versicherung & Kasko für 5 Jahre) = 38.000€
Macht immer noch 1000€ Unterschied, aber so stimmt die Rechnung, bei einem besseren Zinssatz würde das Ganze schon wieder anders aussehen. Muss man das Geld für die Anzahlung bzw. Restzahlung vom Leasing ebenfalls aufnehmen, ändert sich das Bild schnell und man fährt vermutlich mit einem Kredit günstiger. (Unbedingt mehrere Banken abgrasen und den besten Zinssatz rausholen!)
Die Servicekosten in 5 Jahren werden sich, denke ich, relativ human ergeben.
Ja die 3000 werden tatächlich noch abgezogen.
Das ist echt ein verdammt gutes Angebot. Ich rechne kurz nochmal laut durch für alle die es interessiert:
Anzahlung: 13370€
Restwert: 16200€
Rate auf 48 Monate: 198€
Macht unterm Strich:
198x12x4 + 13370 + 16200 - 3000 = 36074€
Von den 36074€ müssen dann noch Versicherung mit Vollkasko abgezogen werden, die ja durch die monatliche Rate gedeckt wird. Ich rechne jetzt mit grob 1000€ Versicherung & Kasko pro Jahr, wären also 4000€ für 48 Monate oder 4 Jahre.
36074-4000 = 32074€ !!!
Und da sind etwaige Servicegebeträge noch nicht mit eingerechnet.
Ein wahnsinnig gutes Angebot meines Erachtens, wenn auch der Umweltgedanke (weswegen wir uns ja gerne ein E-Auto holen) somit ein Stück weit ad absurdum geführt wird... (Was passiert nach diesen 4 Jahren mit dem Auto, muss es alle 4 Jahre ein neues sein, oder will man es dann doch rauskaufen...)
Jedenfalls ein Spitzenangebot, ich werde mal kurz bei meinem Verkäufer durchklingeln 
Das ist wirklich günstig. Viel verdienen tut da niemand 
Edit: Bist du dir sicher, das die 3000 noch nicht abgezogen sind? Bei mir ist der Listenpreis ja schon bei knapp deinem Insgesamtpreis (Garantierverlängerung und metallic Lack).
Irgendwie kann ich das gerade nicht glauben. 😅
Also kommst du insgesamt ca. auf 33.000€ inkl. Service und Versicherung inkl. Vollkasko. (13370-3000+Restwert 16200+ca. 5600 Leasing)
Find ich einen sehr guten Deal, da sind wir mit ca. 3% Effektivzins sicher darüber. Oder übersehe ich gerade was?
Kommen da die 3000€ Förderung noch weg?
Jo, denn bekommt man aber in Österreich nicht unter 40.000€. Somit in einer anderen Liga. 🥲
Danke für deine Antwort, ja, ich denke viele Personen behandeln das Reifenthema eher stiefmütterlich.
Mal sehen was es schlussendlich wird. 
