Den Aufwand ist es mir nicht wert.
Die Steuerung über die Wallbox klappt ja deutlich zuverlässiger.
Danke dir für den Input!
Den Aufwand ist es mir nicht wert.
Die Steuerung über die Wallbox klappt ja deutlich zuverlässiger.
Danke dir für den Input!
Ja das weis ich. Dort stand aber überall 80%.
Bei Sofortladen und in den Routinen.
Nur in der App waren die 100% zu finden. Und die hat er jetzt auch geladen…
Ergänzung:
Im Auto selbst ist weit und breit nichts von 100% zu sehen
![]()
Muss ich wohl ein paar Mal unnötig Klimatisieren.
Batteriecare-Modus ist nicht aktiv wegen den angezeigten 100%?
Ist eigentlich immer an. Es war auch immer auf 80%, das mit den 100% hab ich gar nicht gesehen, keine Ahnung woher er das hat, wurde noch nie benötigt.
Jetzt steht der Wagen hier mit 100% obwohl ich ihn die nächsten Tage nicht brauche.
Was ein System ![]()
Bin am selben Ort. Habe gerade mal den Standort gelöscht und neu hinzugefügt.
In der App sieht es dann so aus:
Will ich in die Routine Einstellungen kommt einfach gar nichts:
Die weiteren Kacheln beim Laden sind immer noch nicht da.
Eigentlich ist alles richtig eingestellt, ging früher ja auch alles.
Dann konnte man sich nicht mehr drauf verlassen, weil er nach dem Mindestladen den Stecker entriegelt, obwohl es deaktiviert ist.
Dann hat er in der Nacht natürlich nicht mehr nachgeladen, dadurch begrüsste mich mein Handy morgens schon mit der Push Nachricht dass das Laden nicht möglich war, in der App steht dann dass das Kabel zwar angesteckt sei, aber nicht verriegelt.
Jetzt fehlen auch die Einstellungen in der App, hab aber keine Ahnung seit wann, da ich es nicht mehr genutzt habe wegen siehe oben ![]()
Wenn ich mal Zeit habe werde ich mal alles löschen und neu einrichten.
Ansonsten regelt es zum Glück die Wallbox.
Macht bei mir keinen Unterschied. Egal ob das Kabel angeschlossen ist.
Bei mit scheint damit einiges nicht zu stimmen.
Neuste App und iOS sind installiert.
Er entriegelt auch immer den Stecker obwohl es deaktiviert ist.
Bei mir auch nicht. Habs aufgegeben…
Mit dem SMA Charger lädt er auch durchgängig mit vollen 11kW bei Minustemperaturen.