Beiträge von Richter86

War klar das solche Antworten kommen, hätte ich mit rechnen müssen und es vorweg nehmen sollen…

Es handelt sich um einen abgeschlossenen Parkplatz an einer Freizeiteinrichtung, wo man eben nicht mal eben den Park verlassen kann um das Auto umzuparken, da dort dann auch keine Parkplätze mehr frei wären um dies zu tun.

Da verstehe ich die Ladesäulenbetreiber allerdings auch nicht. 99% der Besucher kommen morgens und fahren abends wieder, was dann der Mist mit Blockiergebühren und zusätzlichen Parkgebühren soll erschließt sich mir nicht.

Mal was allgemeines zum öffentlichen Laden.

Wenn man im Born aktiviert das er den Stecker entriegeln soll, wird der Ladevorgang an der Säule dann beendet und man kommt um die Blockiergebühren herum?

Oder merkt die Säule dann das der Stecker trotzdem steckt?

Hab jetzt mal aufgrund der TPI meinem Händler angeschrieben, ich bin gespannt.

Zudem habe ich um die Cupra Care Wäsche gebeten. Mal sehen wie überfordert er damit ist

Selbst Carglass und Co werben ja mittlerweile damit. Sollte also so langsam bei deinem Händler auch ankommen.

Würde mich mal interessieren, wie die das machen wenn Sie eine Scheibe tauschen? Einfach so wieder auf die Straße schicken?

What? Nicht deren Ernst?

Natürlich gibt es dafür Geräte, ist ähnlich wie bei der Scheinwerfereinstellung, nur alles halt digital.

Die Kamera wird ja nicht nur für den FLA genutzt, daher muss sie kalibrierbar sein.

Wie schon geschrieben ist das ein VW bekanntes Problem, wenn man in anderen Foren querliest gibt es da eine ganz einfache Lösung für: neu Kalibrieren lassen!

Dafür muss man aber eine Werkstatt finden die das nötige Equipment hat.

Wie gesagt, meiner funktioniert täglich einwandfrei.

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Bei dem Wetter macht das Spaß

6,8kWp Richtung Süden.

Zitat von ledeur

Bergab ist auch weiter

Ja um die Uhrzeit ist die Schranke immer unten, also gibt es einen kleinen Umweg, der ist aber eher nicht Verbrauchsfördernd.

Es gibt doch durch das Argenturmodell eh keine unterschiedlichen Preise, es ist egal zu welchen Händler man geht.

Mal was zum Thema „Winterverbrauch“

Morgens „hoch“ ins Sauerland:

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Nachmittags wieder „runter“ zurück:

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Jeweils ca. 15km Autobahn mit 120km/h und der Rest ist Land/Dorf/Stadt mit ein wenig Stau.

Klimaanlage ist auf 19°C und Automatik eingestellt, Sitz- und Lenkradheizung sind an.

Macht also bei den Temperaturen ein Schnitt von gut 18 kWh/100km.

Bei zweistelligen Temperaturen war ich schon bei unter 15kWh.

Mit meinem vorherigen Leon 1.5 TSI ACT habe ich laut Spritmonitor gut 6,5l verbraucht.

Ich hatte es schlimmer erwartet. Also ist es selbst jetzt in den „schlechten“ Monaten günstiger als mit dem Benziner.