Das ist leider nicht korrekt!! Die Rückleuchten sind immer aus mit dem TFL!
ok, kann man das beim Händler codieren lassen?
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Ja, Skandinavien tfl freischalten lassen
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Da ich mir darüber noch keine Gedanken gemacht habe, habe ich mal Ki danach gefragt und folgende Antwort gefunden. Klingt für mich logisch,
"Beim standardmäßigen Tagfahrlicht sind die Rücklichter in der Regel ausgeschaltet. Das Tagfahrlicht leuchtet nach EU-Vorgaben grundsätzlich nur vorne, um die Sichtbarkeit des Fahrzeugs für den Gegenverkehr am Tag zu erhöhen und gleichzeitig Energie bzw. Kraftstoff zu sparen. [1, 2, 3, 4]
Es gibt jedoch wichtige Ausnahmen und Besonderheiten:- Herstellerabhängige Programmierung: Einige Autohersteller (wie beispielsweise BMW oder skandinavische Marken) koppeln die Rückleuchten bereits ab Werk mit dem Tagfahrlicht oder bieten dies als Menüoption an. Gesetzlich verboten ist diese Koppelung in Deutschland und vielen europäischen Ländern nicht. [1, 2]
- Skandinavien-Schaltung: Bei älteren Fahrzeugen oder Modellen für den nordischen Markt leuchten die Rücklichter oft permanent mit, da dort seit Jahrzehnten eine allgemeine Lichtpflicht herrscht. Bei vielen Fahrzeugen lässt sich diese Funktion per Software-Codierung in der Werkstatt nachträglich freischalten. [1]"
Kann also jeder einstellen lassen wie er mag. Mir persönlich wäre es auch lieber, wenn das Tagfahrlicht zusammen mit den Rückleuchten eingeschaltet wäre. Ich bin in den letzten Tagen bei uns am Morgen im Nebel gefahren und da wäre es schon gut gewesen, wenn die Rückleuchten eingeschalte wären.
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Noch besser wäre es gewesen wenn man bei schlechter Sicht wie Nebel oder starkem Regen einfach das Abblendlicht einschaltet. Habe ich in der Fahrschule sogar mal so gelernt.
