Garantieleistung

Scheint niemand (auch ich nicht) zu 100% beantworten zu können.

Also, wir planen ja auch, das Auto möglichst lange zu fahren und genau aus diesem Grund, kommt für uns nur der Seat/Cupra-Partner in Frage, da macht "no risk no fun" keinen Sinn.

Meine Meinung

Du müsstest im Schadenfall nachweisen, dass alle Inspektionen nach Herstellervorschrift gemacht wurden.

Und das könnte schwierig werden.

Früher hat Ford z.b. ATU nicht anerkannt, da sie nicht alle SW Update machen konnten.

Und das dürfte heute wesentlich komplizierter geworden sein.

Auf der anderen Seite fehlte mal eine Inspektion und Ford sagte nur die letzte zählt und hat alles übernommen.

Am besten eine Glaskugel bestellen, dann weißt du auch, ob du jemals eine Garantie brauchst.

Alles klar, danke euch. Letzten Endes werden wir vermutlich zumindest die ersten Inspektionen beim Händler machen und dann den Batteriezustand mit OBD-Stecker beobachten. Wenn da nichts auffällig ist über die Jahre sollte das ja passen...