Bei mir geht die App (Wie eigentlich immer) aber zeigte mir eben Akku 80% und 270km Reichweit an. WTF? Bin ins Auto und da steht 370km. Wieder in die App. Auch 370.
Tronity zeigt auch für die letzten Fahrten einen Verbrauch von 38kWh/100km. Das Auto sagt aber 25. Alles wild!
Da wir den Überschuss unserer PV-Anlage ganz gern ins Auto pumpen wollen, möchten wir uns ganz gern eine Wallbox installieren lassen, die PV-Überschussladen auch beherrscht. Im Netz sind wir auf die Zappi v2.1von myenergi gestossen. Betreibt die jemand von euch und kann seine Erfahrungen dazu mit mir teilen? Danke!
Wenn du eine Linux Shell bedienen kannst und einen Raspberry Pi daheim hast, kannst du fast jede beliebige Wallbox nehmen und installierst dir das: https://evcc.io/
Das ist das Problem: Was ein Auto machen muss, gut fahren, das tut er echt gut.
Ich bin ja den Smart #1 Probe gefahren und verfolge dort auch das Forum und würde den predictive ACC vom Born echt vermissen. Die Schildererkennung war sowohl im Tesla, wie auch im neuen Smart absolut unbrauchbar. Allerdings traue ich den Amis und den Chinesen (der neue Smart ist ein reiner Chinese) zu, dass sie das per Software nachliefern. Aber wird VW das Infotainment auf einen brauchbaren Stand bekommen? Unwahrscheinlich 
Aber Stand aktuell: Fahren tut sich der Born (oder ID.3) besser und entspannter als die anderen Konkurrenten.
Mach doch auch mal ne Probefahrt mit dem Smart #1
3 Monate: Vorn rechts die ersten "Punkte". Vorn links das Scharnier patschnass.
Reihe mich hier auch mal ein. Hatte es jetzt 3 mal, meine Freundin auch schon öfter. Sie meint es kommt bei Unebenheiten, Senkungen in der Straße etc.
Bei mir war es:
- Wenden, Gas: Brrrt
- Normale Kurve nach Ampel: Brrrt
- Wenden und Lenkrad eigentlich fast wieder grade, Gas: Brrrt
Hat irgendwie mit dem Gas geben zu tun, wenn man eben viel gelenkt hat. Ein schleifen schließe ich eigentlich aus, beim letzten mal waren die Räder fast wieder komplett gerade. Die Straße war auch total eben.
Ich muss mal einen großen Parkplatz suchen...
Sorry, fixed. Das ist aber auch maximal verwirrend gemacht.
Ach, jetzt hab ich's. Der Intelligente Einpark-Assi war in Tech L mit drin und ist jetzt in Tech XL Plus ODER in Pilot XL Plus Paket.
Beim M+ fehlt nur der TravelAssist, Einparken mit Speicher und die 360° Kamera, die jetzt im neuen "Pilot XL Plus Pack" drin sind.
O-Ton Händler: ja vllt können wir das behandeln sonst austauschen aber dann ist in 4 Wochen wieder Rost da…
Frist stellen es zu beheben, nach 4 Wochen wieder und wieder und wieder, so lange bis sie eine Kaufpreisminderung zahlen. Ich werd mit meiner Mängelliste demnächst mal zum Autohaus fahren und schauen was die sagen. Kann ja alles nicht sein.
Ich hab einen (M+) und definitiv keine Top View Kamera und keinen Travel Assist, aber er kann allein einparken. Hat mich doch sehr verwundert.
Die Auslieferung startet erst nächsten Monat, du vergleichst grad Werbevideos mit deinen realen Erfahrungen. Werbevideos waren bei VW und Cupra auch alle super.
Stimmt nicht, bin den Smart gestern gefahren und es sind Welten von der Bedienung im Vergleich zum Born. Aber auch noch eine Vorseriensoftware mit erheblichen Mängeln.
Zeigen recht klar die im vergleich langsame Bedienung
Wenn sie unten auf das Auto klickt
Zu dem Momentanverbrauch: Ja klasse. Hat Cupra tatsächlich kaputt gepatcht.
