Beiträge von Head

Hab's auch hinter mir. Sollten erst 370€ ohne Filter werden, dann hab ich nachgefragt warum es jetzt doch teurer als im Kostenvoranschlag vom Juni ist und siehe da: 291€. Damit kann ich gut leben.

Ja, das stört mich auch. Vor allem passt man es oft auf 110/120 an und keine Sekunde später schiebt er es wieder auf 130 hoch. Mindestens 10 Sekunden lang sollte er die Eingabe vom User doch bitte beachten!
Habe mich auch schon gefragt, ob man nicht über Codierung die "Frei = 130" auf 110 ändern kann. Dann wäre ich happy.

Zitat von JuergenM

Ich hatte es eher umgekehrt verstanden. Wenn man den LV-BATTERIESCHUTZ aktiviert lädt er die 12V Batterie über die Hochvolt-Batterie nach und bei "deaktiviert" macht er das nicht.

So habe ich es auch verstanden und als ich die Kühlbox im Kofferraum betrieben habe, hat er es auch getan. Da hatte ich die Funktion AN.

Die Antwort vom Support macht halt genau so wenig Sinn, wie die Erklärungen in der App. Warum schreiben die es nicht so? "Funktion an: 12V Akku wird nachgeladen. Funktion aus: Auto spart Energie und 12V kann leer gehen."

Zitat von Petras Cupra

Guten Morgen

wie lange braucht der Born ca an einer 11 kW Wallbox.

von ca 20 auf voll bzw.

von 20 auf 80%.

Ich bekomme mein Fahrzeug am 2.10.24

Danke im voraus 😊

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kWh ist die (speicherbare) Energie-Menge, also wie Liter Wasser in einem Eimer.

kW ist der Energie-Durchfluss, also wie Liter Wasser pro Stunde.

Rest kannst du dir selbst ausrechnen:

58L Eimer ist zu 20% voll und soll zu 80% gefüllt werden, also brauchst du 60% = 34,8L
Du pumpst 11 Liter pro Stunde in den Eimer. Wie lange dauert es?
(Ein bisschen Wasser kleckerst du daneben)

=> 3 1/2 Stunden

Ich hab das mittlerweile auch. Werde es den Mainzern bei der Inspektion zeigen. Mal sehen, ob die es dann auch direkt hinbekommen... Ich kann ja sagen, dass die Kollegen auf der anderen Rheinseite wissen wie es zu beheben ist

Ja. Schwankt auch je nach Wetter deutlich... Wer misst misst Mist.

Zitat von mattberlin

Vielleicht interessant für den einen oder anderen:

pasted-from-clipboard.png

Demnach sollte man mindestens mit 10 bis 12 A dreiphasig laden, wenn man an möglichst wenig Verlustenergie in der Karre interessiert ist.

woher sind die Daten? Ich hatte das mal anhand der Rest-Zeiten in der App überschlagen, das sah dann so aus:

pasted-from-clipboard.png

Zitat von SupraCupra

Dann ist die Batterie noch abgeklemmt (offline). Bald bin ich einen Monat bornfrei.

7 Wochen waren es bei mir. Nach etwa einem Monat bestand ich auf einen (kostenlosen) Leihwagen, den ich dann auch bekam.

Bei mir wurden 2 Module und 4 "Steuergeräte" in der Batterie getauscht, seit dem geht er aber problemlos. Nur bei der Werkstatt bekam ich am Telefon für die Inspektion gesagt "Eine ganz schöne Historie hat ihr Fahrzeug da ja". Boah.

Habe auch dauernd in die App geguckt: Glaub mir, die sagt gar nix aus, egal ob online oder nicht. Schwupps kommt das nächste Batteriemodul dran und es dauert nochmal 3 Wochen...

Zitat von FrankJ28

• Minimierung von Geräuschen beim Laden, die durch Interferenzen bei manchen Netzanschlüssen hervorgerufen werden

Ich lach ja, wenn das mein "Rauschen" aus dem Sicherungskasten behebt, was ich seit Tag 1 mit der Karre habe:

Thema

Rauschen von Leitungsschutzschalter beim Laden

Hallo andere Born-Auflader.
Habt ihr alle schon mal ein Ohr an den Leitungsschutzschalter (Sicherung) im Stromkasten gehalten und gehört, ob es dort ein Geräusch beim Laden gibt?
Ich hatte eben den Elektriker ein zweites mal da und wir rätseln etwas warum das Geräusch so ist wie es ist.
Hören kann man es hier: youtube.com/watch?v=B6XUcmWopeo

Head

8. November 2022

Noch nicht gehabt, wir wechseln auch immer hin und her, warum eigentlich? Außer Ambiente Beleuchtung, Radiosender und Klima Temperatur tut sich da ja eh nichts?

Wenn 15 Minuten Busruhe (Auto abgeschlossen) und lange Reset drücken nichts hilft könnte Sicherung 19 ziehen versucht werden, damit sollte sich das Infotainment resetten.