Beiträge von EschBorn

    Das Abbiegelicht funktioniert bei den 25er Modellen einwandfrei. Warum meint dann der Cupra Service die alte , zickende Version müsste so funktionieren. Dummes Zeug.

    Weil sie es mit der alten Hard- und Software offensichtlich nicht auf die Reihe bekommen. Oder sie wollen sich damit nicht mehr befassen. Also wird das Problem einfach geleugnet. Mit „works as designed“ glauben sie ihre dummen Kunden ruhigstellen zu können. Bei Leuten wie mir haben sie damit sogar Erfolg. Mir ist meine kostbare Lebenszeit wichtiger als irgend ein Streit mit der Stümpertruppe von Cupra. Solange das Auto fährt halte ich still. Die beschissene Software wird nicht besser, egal ob ich mich dagegen wehre oder nicht. Also finde ich mich damit ab und werde für den Rest meines Autofahrerlebens einen großen Bogen um Fahrzeuge aus dem VW Konzern machen.

    Hat jemand die Stelle wo steht wer der Anbieter der Navigationsdaten ist, speziell auch für die Fahrassistenz?
    Sonst war immer von HERE maps die rede, aber ich habe einige Stellen in denen der Assistent auf die falsche Geschwindigkeit beharrt, obwohl die Daten in HERE schon länger korrekt sind.

    Das passiert häufiger wenn Langzeitbaustellen nach gefühlt 24 Jahren mal fertiggestellt wurden und die Baustellentempolimits immer noch im System sind. Hatte ich am Freitag häufiger. Auf freier Strecke wurde ich plötzlich auf 60 runtergebremst obwohl es keine Geschwindigkeitsbegrenzung gab. Das passiert aber auch bei Herstellern mit richtiger Software. Hatte ich auch bei meinem BMW. Im digitalen Neuland Deutschland dauert es eben einen Moment bis die Daten aktualisiert sind 🤷🏻‍♂️

    Das ist ja vom Händler ziemlich lässig. Das mag sein, daß das Fahrzeug sich rechtzeitig meldet aber was ist wenn der Händler dann keinen Termin kurzfristig frei hat.

    Ich habe im Juli meinen ersten Werkstattaufenthalt. Werde aber spätestens im Mai anfragen bzgl. Kostenvoranschlag und Termin. Unabhängig ob sich mein Born meldet oder nicht.

    Er meldet sich 30 Tage vorher. Innerhalb von 30 Tagen sollte jede Werkstatt in der Lage sein einen Termin anzubieten. Ansonsten taugt die Werkstatt eh nix

    EschBorn : Bei Dir steht ja auch nichts bezüglich "Letzte Aktualisierung". :/

    Hast Du schon die App- Aktualisierung auf 2.6.0?

    Ja, habe ich. Aber das Auto ist mal wieder offline. Schließlich habe ich es seit vorgestern Nachmittag nicht mehr bewegt. Das kann sich das Auto doch nicht merken, da kommt dann die Cupra Demenz durch. 😂

    Neu ist auch dass bei meinem verriegelten Fahrzeug, welches gerade im Parkhaus steht, der Motor läuft. Mit dem nächsten Update wird dann angezeigt dass sich das linke Vorderrad dreht. 😛


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    Ich bekommen in letzter Zeit auch viel öfters die Abschaltung, an Stellen und in Situationen die das Jahr zuvor problemlos funktioniert haben.
    Teils lässt er sich nicht aktivieren, teils steigt er nach einer Weile aus mit der Fehlermeldung.

    Scheibe und Auge sind sauber.


    Kann man denn irgendwo auslesen was der Grund für die Deaktivierung (-> den Fehler) ist?

    Bei meinem Kollegen war das auch so der Fall. Seine Werkstatt hat bei ihm das Lenkrad getauscht. Jetzt scheint Ruhe zu sein.

    Weil du also zu faul bist, regelmäßig ein Formular auszufüllen und zu unterschreiben, heißt das, dass jede Wallbox grundsätzlich zwingend ans Internet muss?

    Nö, mein Arbeitgeber hat alles voll digitalisiert. Das macht man so wenn man digitale Lösungen an Hunderttausende von Kunden verkauft. Bei uns gibt es keine Formulare.

    Außerdem sage ich ja nicht dass jede Box grundsätzlich ins Internet muss. Meine allerdings schon.

    Und natürlich ist das nicht sicher. Es hängt per LTE direkt und ohne Schutz im Internet. Eine offene Verbindung in eine Cloud ist schon ein Restrisiko, ein direkter Internetzugang ist hingegen ein No-Go.

    Zudem hält EON bei den Boxen Firmwareupdates zurück, obwohl sie Sicherheitsfixes haben. Habe selber so eine und werde die neuere Vestel Originalfirmware. drauf machen (obwohl das hier eh nur für Überschussladen im separaten lokalen Netz läuft).

    Ist mir egal. Meine Box ist ausschließlich mit der E.ON Cloud verbunden und hängt nicht in meinem Netzwerk. Wenn sie gehackt wird kümmert sich E.ON darum, mein Arbeitgeber zahlt dafür. Mein Auto hängt übrigens auch mit einer LTE Verbindung offen und ohne Schutz im Internet und CUPRA hat mir seit zwei Jahren nicht ein Sicherheitsupdate spendiert. Sie haben offenbar nicht mal welche bei ihrer großartigen IT-Kompetenz. Das beunruhigt mich bei weitem mehr als die Verbindung meiner Wallbox zu E.ON