Dann zeige doch bitte mal den Button in deiner Software 3.X
Entschuldigung, ich habe Deine Bitte übersehen. Hier ist das Foto.
Aber wenn wir hier weiter über Umluft sprechen, sollten wir aus den „Kurze Fragen, kurze Antworten“ ausziehen.
Beiträge von Dr.Forcargo
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Bei meinem 2023er ist keine WP verbaut, aber ich kann die Umluft auf Automatik stellen. In der Technik sollte es also nicht begründet sein, oder?
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Ich kann sagen, dass bei meinem 2023er die Lüftungsdüsen in der Mitte, unter dem Bildschirm, kältere Luft verteilen als die an der Seite. Jedenfalls, wenn geheizt wird.
Die Werkstatt konnte das nicht nachvollziehen und beim 2024er Ersatzwagen (Facelift, alles neu) war es genau so.
Ich werde mich mal mit zwei Thermometern ins Auto setzen und die Luftströme „messen“ und das filmen.
Aber sollte das Thema weiter diskutiert werden, sollten wir ein neues Thema eröffnen.
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Von den Auto Doktoren kam mir mal ein Video unter, wo ein Testgerät mit Typ 2 angeschlossen wird. Einmal Aufladen und dann wieder entladen (meine ich jedenfalls, aber wohin mit dem Strom). Sah aus wie ein typisches, großes Gerät für eine Werkstatt. Also kein Aviloo sondern von einem Legacy Hersteller.
Edit: Da ist das Video mit einem Tester von Mahle:
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Moin, gibt es eigentlich Neuigkeiten zum Schlafen im Born?
Wäre vielleicht eine Option die Kinder beim Zelten im Auto schlafen zu lassen.
Im Zelt passt es mit der Temperatur und der Lautstärke nicht immer 🙂
Hmm, Abdunkeln wäre nicht wichtig.
Bei Tesla gibt es Anbieter, die passende Matten anbieten.
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Moin, ich habe mir am Freitag, den 11.04., eine Schraube in den Reifen gefahren.
Auf dem Heimweg von der Arbeit kam nach der Hälfte der Fahrt die Warnung vor dem abnehmenden Luftdruck.
Da habe ich mir erst einmal nichts bei gedacht und an der Tankstelle wieder nachgefüllt.
Am nächsten Morgen war er dann komplett leer.
Ich wohne auf dem Dorf und habe mir einen, noch gerade eben, tragbaren Kompressor organisiert und mich damit bis Montag gerettet. Mittlerweile hatte ich auch die Schraube gefunden.
Beim Reifenhändler ging dann eine der Maschinen kaputt und ich konnte erst am Dienstag wiederkommen.
Dann wurde festgestellt, dass es ein Reifen mit „Seal Inside“ ist. Die Dichtmasse an der Innenseite des Mantels verhindert, dass die Lift schnell entweicht. Dafür konnte der Händler den nicht flicken.
Also wieder warten. Einen Tag auf die Lieferung des Reifens und einen Tag auf einen freien Slot für die Montage.
Ich brauche eine neue Luftpumpe für unsere Fahrräder und wollte mir diese elektrische Luftpumpe von Bosch mit Akku holen. Die kann notfalls auch mal einen Autoreifen ein bisschen Luft geben. Dauert vermutlich nur ewig.
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Danke 🙂
Ich bin in Österreich auch schon einen Forstweg hoch auf den Berg gefahren. Oben standen nur 4x4 Fahrzeuge - Pickups, SUVs und Geländewagen.
Und dann ein heckangetriebener Born mit Kennzeichen Hansestadt Hamburg 🤣
Warte, da habe ich auch noch ein Foto von.
Und ja, bei der Arbeit komme ich gut mit ihm zurecht. Auch wenn es mal schön wäre, wenn man nicht alles stapeln müsste. Einfach mal „nur“ reinpacken anstatt zu stapeln 😄
Im Kofferraum arbeitet ein Wechselrichter um von 12V Gleichstrom aus dem „Kippenanzünder“ im Kofferraum 230V Wechselstrom zu machen. Aber den bräuchte ich eigentlich nicht, schafft ja nur, äh, 120 Watt oder so, die Buchse.
Wir haben, um Schaltschränke mit Spannung versorgen zu können, zwei EcoFlow Powerstations dabei. Die kleine mit nur 256 Wh Lade ich dann zwischendurch an dem Wechselrichter auf, das geht schneller als per 12V DC an der Buchse direkt.
Was bei kalten Temperaturen angenehm ist, ist den Gurt vom Beifahrersitz am Fahrersitz stecken zu haben, damit die Heizung weiter läuft um sich mal aufwärmen zu lassen.
Und die USB-C Ports werden auch weiter befeuert um Notebook, Handy und iPad zu laden.
Ach stimmt, ich wollte dafür noch ein Gurtschlossdummy bestellen.
Das nächste ist, eine OSB Platte so zurecht zu sägen, dass sie von der Beifahrertür, über den Beifahrersitz und auf der Mittelarmlehne (etwas rüber ragt) und als Tischplatte für einen Snack oder den Laptop dienen kann.
Aktuell liegt sie nur im Kofferraum und dient als „ausziehbarer“ Tisch, auf dem der Wasserkanister zum Händewaschen steht.
Ach ja, beim Camping mit den Kindern letztes Jahr, war auch ein kleiner Kühlschrank dabei - versorgt durch eine Powerstation als Puffer zur 12 V Buchse.
Hmm, ich merke, dass ich mit dem Auto ziemlich Quatsch mache und es nicht so verwende, wo von den Entwicklern gedacht 😄
Auf dem Foto ist die Felge hinten auch noch von einem beruflichen Ausflug ziemlich dreckig.
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Moin, ich fahre einen 2023er Born mit 77 kWh als Firmenwagen.
Beruflich kümmere ich mit mit Teamkollegen um Sensorik, Anbindung, Steuerungen und Co von großen Photovoltaik Freiflächenanlagen (die großen neben der Autobahn).
Letzte Woche waren wir 5 Tage auf einer Baustelle in Brandenburg.
Trotz der geringen Bodenfreiheit setze ich niemals auf und habe mich nur zweimal festgefahren.
Ich denke, der kurze Radstand hilft beim Überfahren der Huppel und Senken auf den Baustraßen.
Aber trotzdem ist die Bodenfreiheit ein wichtiges Kriterium beim nächsten Auto.
Bei den Pfützen war ich nicht zimperlich und hatte meinen Spaß 😏
Mein Born und der ID4 eines Kollegen.
Der Kofferraum war gut gefüllt mit Werkzeug, Leiter, Kabeln, Ersatzteilen und einem Koffer.
Ich habe auch noch ein paar Fotos aus dem letzten und vorletzten Jahr.
Da bin ich so wieder rausgekommen.
Die nächsten beiden Fotos zeigen das Ergebnis vom Festfahren im Matsch und Schnee. Anschließend ist der Matsch in der Felge gefroren und ich musste ihn mit einem Hochdruckreiniger „raus schneiden“.
Nach Sonnenuntergang sind aus der Entfernung die Vorderlichter zu sehen. Die Rücklichter strahlen die Bäume an. Oben der Mond.
Da musste ich vom kleinen Bobcat Bagger rausgezogen werden.
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Ich bin weit davon entfernt ein Experte für Recht zu sein. Aber, wenn Du das während der Garantie- oder Gewährleistungszeit reklamiert hast und es erst jetzt eine Lösung gibt, meine ich, dass Du das nicht bezahlen müsstest.
Bräuchtest nur ein Dokument, dass die Meldung beweist.
Du solltest mal recherchieren.
Edit: Ich habe mit Hilfe von ChatGPT folgendes erfahren:
Moin! Wenn du den Mangel während der Gewährleistungsfrist gemeldet hast, bleibt dein Anspruch auf Nacherfüllung grundsätzlich bestehen – auch wenn sich die Reparatur erst nach Ablauf der Gewährleistungsfrist realisieren lässt. Das heißt, der Verkäufer oder Hersteller muss den Mangel kostenlos beseitigen, sofern du diesen rechtzeitig reklamiert hast. Es ist wichtig, dass du den Reklamationszeitpunkt und alle relevanten Dokumente (z. B. Schriftverkehr, Protokolle) sorgfältig dokumentierst, um im Streitfall nachweisen zu können, dass du deine Gewährleistungsrechte fristgerecht geltend gemacht hast.
Die Rechtslage stützt sich vor allem auf die Regelungen im Bürgerlichen Gesetzbuch (BGB). Grundsätzlich hast du – sofern du den Mangel innerhalb der Gewährleistungsfrist (§ 438 BGB) reklamiert hast – einen Anspruch auf Nacherfüllung gemäß § 439 BGB. Das bedeutet, dass der Verkäufer verpflichtet ist, den Mangel zu beheben (bzw. für Ersatzlieferung zu sorgen), ohne dass du dafür zahlen musst, auch wenn die tatsächliche Reparatur erst nach Ablauf der Gewährleistungsfrist erfolgt.
Wichtig ist, dass du den Mangel fristgerecht und nachvollziehbar reklamierst, sodass deine Ansprüche nicht durch Verjährung verloren gehen. Diese Rechtsauffassung wird auch durch die Rechtsprechung bestätigt: Wird ein Mangel innerhalb der Gewährleistungsfrist gerügt, bleibt der Anspruch auf kostenlose Nacherfüllung auch dann bestehen, wenn die Reparatur zeitlich verzögert durchgeführt wird.
Weitere Informationen und den Wortlaut der einschlägigen Vorschriften kannst du im Bürgerlichen Gesetzbuch (BGB) nachlesen – etwa auf der offiziellen Seite „Gesetze im Internet“.
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Das Problem ist (vermute ich), dass es eine riesige Anzahl von Ladekartenabietern weltweit gibt und diese an jeder Säule unterschiedliche Preise aufrufen.
Wenn ich mich mit meiner EnBW App in Orten „umschaue“ und die Preise der Säulen prüfe, haben die „alle“ (nicht alle, aber viele) einen anderen Preis.
Multiplizier also die Anzahl der Ladepunkte (z.B. bis zu drei pro Säule) mit den Ladekartenanbietern und dann nochmal mit den möglichen Tarifen pro Anbieter .
Sollten sich die Ladekartenanbieter auf eine standardisierte Schnittstelle einigen, wo Navi Programmierer die Preise pro Säule und Tarif abfragen könnten, könnte das vielleicht implementiert werden.
Aber selbst dann wird der Aufwand (Rechenleistung) für die Berechnung vervielfacht. Jeder Ladepunkt benötigt einen extra Preis. Wenn Du mehrere Karten hinterlegst, muss dieser mehrmals berechnet werden und dann braucht es noch einen Schieberegler - möchtest Du 5 Minuten oder 5€ sparen? Oder 4,50€? Wenn Du Dich für eine Säule entschieden hast, muss aber vielleicht bei der vorherigen Säule weniger geladen werden, weil die Strecke kürzer ist.
Dadurch muss geschaut werden, ob eine andere Säule in der Nähe besser wäre - aber dann auch günstiger?
Ich hoffe, ich konnte vermitteln, dass so etwas sehr aufwändig werden könnte.